Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Defender 90 задерживается. Как долго придется ждать?. Новинки мирового авторынка

Британская компания выпускает свою легендарную модель с 1948 года, изначально автомобиль назывался просто Land Rover Series I, II, III и в качестве приставки имел указание колёсной базы в дюймах – 88 и 109. В 1983 году внедорожники стали называть просто Land Rover с индексом, зависящим, опять же, от колёсной базы – 90, 110 и 130. А уже в 1990-ом модели дали имя Defender. Эпоха так называемых «классических» Дефендеров завершилась в начале 2016 года – тогда последний экземпляр сошёл с конвейера в Великобритании. Однако название не ушло в прошлое – теперь так называется, по сути, другая модель бренда.

Новинку представили в сентябре прошлого года на автосалоне во Франкфурте, в продажу модель должна поступить в текущем году. Отметим, Land Rover предложит новый Defender в короткобазной (с прибавкой 90 к названию) и длиннобазной (с приставкой 110) модификациях. При этом первой в производство запустили именно версию с увеличенным расстоянием между осями, так что дилеры уже принимают заказы на эту новинку (В том числе и у нас). Отметим, в Украине ценник на Defender 110 стартует с отметки 64 000 долларов.

Производство Land Rover Defender 90 должно было уже стартовать, планировалось, что поставки машин начнутся уже этим летом. Однако, как оказалось, выпуск был отложен из-за пандемии коронавируса и неработающих заводов по всему миру. В компании отметили, что оформить заявку на покупку трёхдверного внедорожника можно будет в начале сентября текущего года. Точный ценник новинки пока что не называется, в Великобритании стоимость автомобиля в спецверсии First Edition составит 55 220 фунтов стерлингов ($72 100). Ожидается, что покупка базовой версии модели обойд ётся в 40 290 фунтов стерлингов ($52 600).

В конце прошлого месяца стало известно о том, что новый Land Rover Defender превратили в фургон. Коммерческую версию Hard Top предложат с коротким трёхдверным или стандартным пятидверным кузовом, при этом посадочных мест в любом случае будет не более трёх. Стартовый ценник на такой вариант в Великобритании составит 35 500 фунтов стерлингов (почти 46 400 долларов по текущему курсу). В продаже модель должна появиться до конца текущего года.

Ранее стало известно, что Land Rover может расширить семейство Defender за счёт «младшего брата». Предполагается, что у него будет прибавка 80 к названию. Если проекту по созданию такой модели дадут «зелёный свет», то его конкурентами станут Mercedes-Benz GLA и BMW X1.

Также советуем вам посмотреть обзор Land Rover Defender от команды InfoCar.ua:

Июль подогрел спрос на новые «легковушки»

В прошлом месяце продажи новых «легковушек» достигли 8.4 тысяч единиц.

В июле этого года украинцы зарегистрировали 8.4 тыс. новых легковых автомобилей, на 10% больше, чем в том же месяце 2019 года, сообщил «Укравтопром».

По данным ассоциации, чаще всего регистрировали автомобили Renault — 1440 единиц. В сравнении с прошлым годом популярность автомобилей французской марки выросла на 20%.

Второй по популярности стала Toyota. В целом за месяц было куплено и поставлено на учет 1147 автомобилей, что на 10% большей, чем годом ранее.

Третий результат — 457 регистраций — у Škoda. Занять третью ступень июльского рейтинга ей удалось, несмотря на падение спроса в 33%. Четвертой стала марка Hyundai — 442 регистрации и снижение спроса на 6%. На пятом месте с результатом 429 единиц Kia. Ворваться в июльскую «пятерку» лидеров рынка этой южнокорейской марке удалось даже несмотря на 28-процентное падении спроса.

Остальные пять мест июльского ТОП-10 заняли:

  • Volkswagen — 361 ед. (+7%);
  • Peugeot — 352 ед. (+113%);
  • Suzuki — 351 ед. (+36%);
  • Nissan — 332 ед. (-32%);
  • Mazda — 279 ед. (+20%).

Бестселлером месяца стал Renault Sandero, которому отдали предпочтение 549 украинцев. Всего с начала года на первичный учет поставлено 45.5 тысяч новых легковых автомобилей, на 2% меньше, чем в январе-июле 2019 года. 

Завод Tesla в Берлине может существенно помочь региону. Электромобили и электрокары

Американская компания Tesla славится быстрыми темпами строительства своих заводов и предприятий. Не так давно в эксплуатацию был введен завод в Шанхае, на котором уже полным ходом идет работа. Примечательно, что фабрика была построена в рекордно быстрые сроки. Однако в Tesla намереваются еще улучшить этот параметр и ввести в эксплуатацию завод в Германии еще быстрее.

По предварительной оценке, строительство может быть завершено уже к середине 2021 года. При этом оптимистичные прогнозы дают не только в Tesla – в похожем ключе высказался и министр экономики региона Бранденбург, в котором ведется строительство. Для Tesla скорое открытие нового предприятия в Германии является очень важным – немецкое правительство взяло очень серьезный курс на появление большого количества полностью электрических машин в стране и выделяет различные субсидии на их приобретение.

Глава Tesla Илон Маск собирается бросить серьезный вызов Volkswagen, BMW и Mercedes-Benz на рынке электромобилей.

Для правительства региона быстрое завершение проекта также станет хорошей новостью, так как это позволит быстрее ввести в эксплуатацию долгожданный аэропорт, который находится рядом.