Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Выставочные и тестовые образцы большого кроссовера Geely HaoYue добрались до официальных дилеров марки. Об этом стало известно в понедельник, 4 мая. Ожидается, что продажа автомобилей начнется уже в июне нынешнего года. Внедорожник станет новым флагманом в модельном ряду марки и получит габариты 4835х1900х1780 мм. Размер колесной базы при этом составит 2 815 мм, а дорожный просвет 190 мм.
Новинка будет обладать 5, 6 или 7 посадочными местами в зависимости от выбранной модификации. При этом второй ряд кресел будет обладать повышенным уровнем комфорта. В салоне отметим виртуальную панель приборов, передовую мультимедийную систему, а также электронный селектор КПП. Салон имеет качественную отделку из кожи и панорамную крышу. Моторная гамма автомобиля будет состоять из двух силовых агрегатов.
«Младшим» станет 1,5-литровый мотор с отдачей 177 л.с. При желании он может быть оснащен 48-вольтовым стартер-генератором. Более мощный 1,8-литровый турбомотор имеет мощность 184 л.с.
За доплату Geely HaoYue может быть оснащен системой полного привода. Из технической начинки выделим возможность беспроводной зарядки смартфонов, систему адаптивного круиз-контроля, а также функции экстренного торможения и контроля полосы. Для флагманского внедорожника Geely HaoYue получил довольно бюджетную базовую стоимость – 126 800 юаней ($17 900). Уже было объявлено, что модель будут отправлять и на экспорт.
Китайская стартап-компания Aiways представила первую в мире тяговую батарею с сэндвич-структурой.
Аккумуляторный блок от Aiways представляет собой многослойный «бутерброд» из аккумуляторных ячеек, радиатора системы охлаждения и изолирующей плиты, исключающей протечки охлаждающей жидкости даже при сильной деформации батареи. По данным разработчиков, попадание хладагента в сухую часть ячеек является причиной 80% инцидентов, связанных с безопасностью батарей электрокаров. Запатентованная ими конструкция позволит исключить этот фактор.
Емкость батареи от Aiways составляет емкостью 63 кВт•ч. Управляет блоком встроенная система контроля, работающей на основе сложных алгоритмов оценки степени заряда (SOC) с функцией самообучения. Контролируя расход заряда батареи в режиме реального времени, система предлагает различные варианты улучшения эффективности. По данным Aiways, с такой батареей «первенец» стартапа — электрический кроссовер U5 Ion — при температуре окружающего воздуха всего 0°C может проехать 300 км.
Ранее свой безопасный тяговый аккумулятор для электрокаров показала китайская компания BYD. Батарея под названием Blade Battery относится к литиево-железо-фосфатным батареям (LFP). Под хранение энергии отводится 60%, то есть батарея того же размера может обеспечить 600 км пробега вместо 400 км. Она способна выдерживать температуры до 500°C и не выделяет кислорода, что исключает возможность возгорания батареи, например, при ДТП. Пакет не воспламеняется и не взрывается при нагревании до 300°C в печи и при его перезарядке на 260%.
Источник: Motor
Еще 12 марта МВД Украины сообщило о том, что система автоматической фиксации нарушений скоростного режима начинает работу в пилотном режиме. До 1 мая факты нарушения ПДД выливались для водителей лишь в предупреждения. Но за несколько дней до анонсированного запуска (а именно 29 апреля) на официальной странице МВД появилось сообщение об отсрочке начала штрафования водителей.
«Уже 11 марта Правительство ввело строгие карантинные меры… Эти ограничения частично касаются и работы определенных подразделений Национальной полиции… Поэтому в МВД принято решение по отсрочке работы системы видеофиксации нарушений правил дорожного движения до окончания режима строгого карантина», – сообщалось в официальном заявлении.
МВС України переносить запуск системи автоматичної фотовідеофіксації дорожнього руху через карантинні обмеження 12…
Опубліковано МВС України Вівторок, 28 квітня 2020 р.
Из формулировки действительно не понятно, когда все же систему планируют запустить. Это стало одной из причин официального обращения общественных организаций и инициатив к министру Авакову, опубликованное на странице Центра демократии и верховенства права.
В обращении подчеркивается, что, в соответствии с Постановлением Кабинета Министров Украины, карантин по всей территории страны продолжается до 11 мая. Но нет никаких определений «строгого» карантина. А кроме того, система автоматической фиксации нарушений поможет уменьшить количество прямых контактов сотрудников полиции и водителей (нарушающих ПДД), что в условиях распространения вируса является особенно важным.
Поэтому активисты призывают Министерство:
— Рассказать о фактических причинах, которые помешали запустить систему фиксации нарушений ПДД;
— Объяснить сроки, обозначенные формулировкой «завершение режима строгого карантина»;
— Указать точную дату запуска системы.
На момент публикации этой новости обращение было подписано 20 различными организациями, а возможность подписаться оставалась открытой.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
4 мая, 2020 
