Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Водители используют много различных вариантов сокрытия номерных знаков.
За незаконные манипуляции с номерами на водителей ждут штрафы, а за повторное нарушение — штраф большего размера или общественные работы. Об этом рассказал в интервью «Главкому» заместитель начальника Департамента патрульной полиции Алексей Билошицкий, переадет Судово-юридична газета.
Водители всячески пытаются обмануть систему видеофиксации ПДД, используя разные способы: заклейки номера бумагой, замазывания грязью или корректором, нанесение на номера специальных пленок.
«За такие действия предусмотрена ответственность, согласно КУоАП. Если манипуляции с номерными знаками совершенные впервые — штраф 170 грн, а если вдруг — 255 грн или общественные работы на срок от тридцати до сорока часов с оплачиваемым изъятием транспортного средства или без такового », — объясняет Алексей Билошицкий.
По словам заместителя начальника Департамента патрульной полиции, бывают ситуации, когда номерной знак на транспортном средстве в действительности принадлежит другому транспортному средству, чаще всего такой же марки и модели.
«Мы понимаем, что это авто — двойник. Таких «двойников» у нас уже несколько десятков (со времени введения системы автофиксации). Мы с самого начала внедрения системы автофиксации говорили, что это не ее прямое назначение, фиксировать такие авто, но возможности системы стали дополнительным инструментом для того, чтобы найти такие транспортные средства-нарушители», — обрати внимание Алексей Билошицкий.
Ежегодная выставка SEMA в Лас-Вегасе стала очередной жертвой пандемии COVID-19.
Ассоциация SEMA (Specialty Equipment Market Association) неожиданно объявили об отмене выставки, которая должна была пройти 3-6 ноября в Лас-Вегасе. Это объявление прозвучало после нескольких месяцев заверений, что шоу пройдет как обычно, по графику.
В своем сообщении президент и генеральный директор SEMA Крис Керстинг заверил, что организаторы мероприятия и представители отрасли неустанно работали над тем, чтобы в ноябре провести шоу, но «растущая неопределенность сделала продолжение деятельности в этом направлении нецелесообразным». Также в сообщение упоминается недавний опрос экспонентов, который измерял уровень комфорта, и рассмотрение возможности перехода выставки в цифровой формат.
Несмотря на то, что прямой ссылки на пандемию COVID-19 в объявлении организаторов нет, именно увеличение количества заболевших коронавирусом и стало причиной принятия такого решения. В округе Кларк, где находится Лас-Вегас, после открытия отелей и казино наблюдается тенденция к росту числа случаев COVID-19. Ежедневно фиксируется от 800 до 1000 новых случаев, а в целом в округе, по последним данным, подтверждено более 52 тысяч случаев.
Ранее организаторы SEMA утверждали, что разработали подробный план, который сделает конференц-центр Лас-Вегаса достаточно безопасным, чтобы принять предполагаемые десятки тысяч человек, обычно посещающих шоу. Он включал замеры температуры и контроль ношения масок для всех участников.
Несколько недель назад вице-президент ассоциации по проведению мероприятий Том Гаттузо в интервью Motor1 заявил: «Управление плотностью потока и социальным дистанцированием — ключевой фактор в обеспечении безопасности посетителей выставки. Мы работаем вместе с властями штата и города, чтобы определить, какой уровень дистанции будет идеальным. Располагая площадью в 3 миллиона квадратных футов (почти 280 тыс. кв. м.) в нашем конференц-центре, мы уверены, что сможем эффективно и безопасно управлять большим количеством людей».
Источник: SEMA
Компания Ford опубликовала в твиттере короткий видео-тизер кроссовера Puma в «горячей» версии ST. На ролике несколько человек, которые участвовали в создании модели, изображают звук двигателя и визг шин при разгоне.
На кадрах американская марка раскрыла некоторые детали салона и экстерьера: руль с обшивкой перфорированной кожей, как у родственного Fiesta ST, кнопку запуска двигателя, фары со светодиодными полосками и решетку радиатора.
Ford Puma ST
«Так звучит нечто захватывающее в исполнении людей, которые помогали сделать это», – гласит описание видео от Ford.
Внешность спортивной Puma уже не секрет – еще в феврале ее раскрыли на шпионских фотографиях.
Ожидается, что от хэтчбека Fiesta ST кроссоверу достанется 1,5-литровая «турботройка» EcoBoost мощностью 200 лошадиных сил и 290 Нм крутящего момента, работающая в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. Puma получит передний привод с опциональным дифференциалом повышенного трения Quaife.
По предварительным данным, на разгон с места до первой «сотни» спортивного кроссовер будет тратить менее семи секунд. Максимальная скорость составит около 220 километров в час.
Сборку Puma ST наладят на заводе в румынском городе Крайова, где Ford производит стандартные Puma и двигатели EcoBoost. На модернизацию сборочных линий для Puma компания потратила 200 миллионов евро, а общие инвестиции в предприятие достигают 1,5 миллиардов евро.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
6 августа, 2020 
