На первом этапе послабления карантина, который столичные власти намерены реализовать, начиная с 12 мая, общественный транспорт Киева будет продолжать работать в ограниченном режиме, то есть выполнять перевозки отдельных категорий пассажиров по предъявлению спецпропусков.

Как пишет ЦТС, это следует из комментария столичного городского головы Виталия Кличко на его странице в Facebook.

«Общественный транспорт на первом этапе продолжит работать в ограниченном режиме. Частный бизнес должен решить вопрос подвоза своих работников на работу», — заявил Кличко.

«Метро в столице откроется по решению правительства», — добавил мэр Киева.

Также он напомнил, что работу пригородного транспорта в правительстве пообещали восстановить в первую очередь.

Ранее сегодня стало известно, что карантин в Украине продлят до 22 мая. Но с 11 мая начнется его послабление. Виталий Кличко отметил, что в столице внедрять первый этап ослабления ограничений начнут с 12 мая.

В конце апреля министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий заявлял, что с 12 мая, возможно, начнется возобновление пригородных и междугородных ж/д и автобусных перевозок.

«Мы планируем 12 мая возобновлять активность в городах, пригородное, междугороднее сообщение. Это все касается автобусных и железнодорожных перевозок. Но многое зависит от того, какие показатели по распространению вируса мы будем иметь к 12 мая», — сказал Криклий.

Напомним, что с 23 марта общественный транспорт Киева перевозит исключительно тех пассажиров, которые едут на работу на предприятия, обеспечивающие критически важные сферы жизни столицы. Такие поездки возможны только при наличии специального пропуска для проезда в городском транспорте.

По данным издания Business Today, пандемия коронавирусной инфекции COVID-19 привела к катастрофическому падению продаж новых автомобилей в Индии. В апреле этого года впервые был зафиксирован нулевой уровень.

Впервые в истории индийского автопрома местные производители не продали ни одного легкового автомобиля на домашнем рынке. За апрель зафиксировано лишь небольшое количество экспортных операций, а также сделок по продаже сельскохозяйственной техники. Так, лидер местного рынка Maruti Suzuki в марте 2020-го реализовал в Индии 79 000 автомобилей, а 4700 отправил на экспорт. В апреле показатели составить 0 и 632 экземпляра соответственно. У других компаний дела обстоят не лучше: Mahindra & Mahindra экспортировала 733 машины и продала около 4800 тракторов.

Две недели назад Ассоциация европейских автопроизводителей (ACEA) выпустила отчет о продажах за март и первый квартал 2020 года. Согласно документу, в прошлом месяце из-за пандемии европейский рынок испытал одно из сильнейших падений в истории — минус 55,1 процента. Количество регистраций новых автомобилей в I квартале сократилось на 25,6 процента.

Наибольшее падение показали Италия (85,4 процента), Франция (72,2 процента) и Испания (69,3 процента). В Германии зафиксировано снижение продаж на 37,7 процента. За I квартал 2020 года те же страны показали -35,5, -34,1, -31 и -20,3 процента соответственно. В плюс за первые три месяца ушли только Литва и Кипр.