Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Mammoth TRX: 1012 cил харизмы. Новости мировых тюнинг-ателье

Ram 1500 TRX 2021 года – яркий пикап, по крайней мере, если судить по отдаче. Производительность его наддувного 6,2-литрового Hellcat V8 равна 702 л.с. и 881 Нм. Однако мастера из Hennessey считают, что этого недостаточно, и принялись за работу.

Чтобы показать текущий прогресс, тюнер опубликовал видео с динамометрическим тестом монстр-трака. Как видно из результатов, Mammoth TRX выдает 728 л.с. на задних колесах, что почти на 150 пунктов больше, чем у стоковой версии. Тяга же возросла до 921 Нм.

Впрочем, это пока только начало. Пикапу сулят 912 л.с. и 1184 Нм, а его более мощному варианту 1000 TRX и все 1012 л.с. с тягой 1314 Нм. Будет и шестиколесный вариант с 7,0-литровым Hellephant V8 от Mopar мощностью 1200 сил.

56-дюймов Mercedes EQS: немцы показали салон нового флагмана. Новости мирового авторынка

Немецкая компания готовится к официальной премьере своего электрического автомобиля Mercedes-Benz EQS 2022 года, которая запланирована на 15 апреля этого года, и постепенно приоткрывает завесу тайны, демонстрируя новинку с разных ракурсов.

Накануне на тизерных изображениях был рассекречен интерьер модели, который включается в себя ультрасовременную мультимедийную систему MBUX Hyperscreen с огромным 56-дюймовым экраном, расположенным на передней панели и объединяющим сразу три монитора.

Сообщается, что новый информационно-развлекательный комплекс способен «самообучаться» — запоминать жестикуляцию пассажиров, а также мультимедиа можно управлять с помощью голоса.

Однако такая система будет доступна только в топовом исполнении электрокара, а для остальных комплектаций предусмотрено два вертикальных монитора размерностью 12,8 и 12,3 дюйма.

Также отметим, что кнопка запуска двигателя и аварийной световой сигнализации была перенесена на центральный тоннель. В список оснащения вошла и премиальная аудиосистема Burmester мощностью 710 Вт с 15 динамика, проекционный дисплей с дополненной реальностью и многое другое.

Xiaomi будет выпускать электромобили в кооперации с Great Wall

Reuters узнал о планах Xiaomi продавать электромобили под собственным брендом. Опыта в данном направлении нет у технологической компании нет, поэтому посильную помощь в разработке и производстве окажет Great Wall Motor.

По аналогии с одноименными смартфонами, автомобили Xiaomi будут нацелены на массовый рынок и получатся сравнительно недорогими. По информации Reuters, официально о совместном автомобильном проекте Xiaomi и Great Wall будет объявлено но этой неделе.

Xiaomi решилась на продажи электромобилей с целью диверсификации источников доходов. В настоящее время основную выручку компании приносят смартфоны, однако для этого направления характерна низкая маржинальность. К тому же в последние месяцы компания столкнулась с ростом расходов на производство из-за глобального дефицита микросхем.

По словам источников, Xiaomi планирует выпустить свой первый электромобиль примерно в 2023 году. Ожидается, что бортовая электроника машины будет интегрирована в эко-систему умной электроники бренда — смартфонов, часов, браслетов и бытовой техники.