Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
В «Укравтодоре» сообщили, что в 2020 году ремонт 1 километра дороги стоил дешевле, чем в 2019 году. Такие данные озвучил сегодня глава «Укравтодора» Александр Кубраков в ходе итогового мероприятия отрасли «СЕТЬ: форум дорожной отрасли», пишет ЦТС.
«Если считать в целом, учитывая факт выполнения, то в 2019 году за 21,2 млрд грн мы получили 847 км дорог. То есть, средняя стоимость 1 км в 2019 году составляла 25,1 млн грн», — отметил Кубраков.
При этом, по словам главы «Укравтодора», в 2020 году за сумму в 81 млрд грн было получено 3926 км дорог (эта цифра включает обновление 100 мостов, создание 25 площадок взвешивания в движении).
«То есть, средняя стоимость 1 км в 2020 году составила 20,6 млн грн. Получается, что в этом году ремонт 1 км дешевле на 4,5 млн грн», — добавил он.
Отмечается, что реальную экономию можно увидеть, сравнивая ремонты на одной дороге, однако на разных участках в разные годы.
«То есть конструктив будет одинаковым — но разной будет цена 1 км. Наиболее иллюстративный пример — дорога М-12 Стрый-Тернополь-Кропивницкий-Знаменка. Это один из основных объектов 2018-2019 годов, которую также масштабно обновляли и в этом году», — подчеркнул Кубраков.
«Сравним данные с Рrozorro. Во время капитального ремонта 2020 года, средняя стоимость 1 км на двух разных участках дороги — 40,8 млн грн и 42,8 млн грн. В 2019 году средняя стоимость 1 км на двух разных участках дороги составила 51,5 млн грн и 45 млн грн. При текущем среднем ремонте в 2020 году средняя стоимость 1 км составила 18,3 млн грн. В 2019 году средняя стоимость 1 км участка км470+000-км475+716 составляла 29 млн грн. А в 2018 году средняя стоимость 1 км участка км407+300-км410+500 составила 25 млн грн. Падение цены в 2020 году колеблется от 6,5 до более 10 млн грн», — подытожил глава «Укравтодора».
Рамных внедорожников – утилитарных и выносливых автомобилей – становится все меньше. Главные на нашем рынке – Toyota Land Cruiser (Prado и 200) и Mitsubishi Pajero Sport, но еще одним важным представителем этого племени является менее известный в наших широтах KIA Mohave.
Сегодня мы разбираемся, насколько семилетний Mohave с пробегом за 200 тыс. подходит для 2020 года. Живуч ли его дизельный мотор, как себя чувствует восьмиступенчатая автоматическая коробка, как быть с задней пневматической подвеской? Как управляется этот рамник, как он разгоняется и тормозит? И что там с салоном и багажником?
Приятного просмотра!
Компания Nissan опубликовала короткое видео, на котором показала силуэт и некоторые детали кроссовера Kicks 2021 модельного года в версии для североамериканского рынка.
Судя по тизеру, масштаб обновления будет сравним с индийским Kicks, который пережил рестайлинг в мае нынешнего года. Ожидается, что модели слегка подретушируют передок: кроссовер получит увеличенную V-образную решетку радиатора, зауженную оптику и иные воздуховоды.
Салон по большей части останется прежним, однако Kicks могут оснастить пересмотренной приборной панелью, иным рычагом переключения передач и новой мультимедийной системой.
Вероятно, североамериканскому Kicks достанется гибридная силовая установка e-Power, состоящая из 1,2-литровой бензиновой «турбочетверки» и электрического мотора, который питается от 1,57-киловаттной литий-ионной батареи. Также в линейке может сохраниться и нынешний 1,6-литровый четырехцилиндровый мотор мощностью 124 лошадиные сил и 155 Нм крутящего момента.
В Индии обновленный кроссовер также предлагается с 1,3-литровым бензиновым мотором с турбонагнетателем от Renault Arkana, выдающим 156 лошадиных сил. Такой двигатель агрегатируется с вариатором, который впервые появился в списке доступных трансмиссий Kicks.
О других новшествах, приготовленных Nissan для Kicks, пока не сообщается. Премьера компакт-кросса в версии для США состоится 8 декабря.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
3 декабря, 2020 
