Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компания BMW опубликовала официальный тизер модели под названием M3 Touring, от которой старательно открещивалась всю историю компактных «эмок». Анонс состоялся буквально через несколько часов после публикации данных инсайдеров о том, что проекту действительно дали зеленый свет.
Баварцы так и не сознались в том, что именно сподвигло их на решение расширить гамму кузовов М3 именно сейчас. В официальном сообщении говорится лишь об «оправдании надежд всех тех, кто хочет довести до предела характерное для М сочетание спортивных характеристик и повседневной практичности». В чем именно будут состоять «спортивные характеристики», тоже пока не уточняется.
Публикация от BMW M GmbH (@bmwm)12 Авг 2020 в 9:00 PDT
Дело в том, что ожидать премьеры M3 Touring вместе с дебютом «эмки» в кузове седан, который намечен на сентябрь, не приходится. В Мюнхене особо отмечают, что проект находится на ранней стадии разработки и предупреждают, что уже скоро на Нюрбургринге можно будет заметить первые прототипы будущего суперуниверсала. А вот серийную его версию обещают показать не ранее, чем через два года.
Впрочем, пятидверке пообещали как узнаваемый дизайн, так и характерные настройки ходовой части, и фирменную трехлитровую «шестерку». Не исключено, что BMW M3 Touring, как и седан, выйдет в свет в двух вариантах – дефорсированном с механической коробкой и более мощном с автоматом. Конечно, если результаты эксперимента, который BMW готовится поставить над седаном, производителя удовлетворят.
P.S. Очень рекомендуем вам посмотреть наш обзор нового Land Rover Defender, который многие называют внедорожником 21-го века. Мы притащили его в Карпаты, чтобы это проверить, однако вместо этого, он решил проверить нас… Подробности в виде. Приятного просмотра!
«Заряженная» версия популярного седана получит мощный двигатель, а также особое исполнение экстерьера и салона.
Корейская компания Hyundai официально презентовала седан Elantra в исполнении N Line. Официальные фотографии и технические характеристики были опубликованы в четверг, 13 августа. Главной особенностью новинки стал 1,6-литровый турбомотор, который способен выдавать мощность в 201 л.с. при 265 Нм крутящего момента. В качестве трансмиссии используется 6МКПП или 7-диапазонный «робот». Для лучшей езды на большой скорости Hyundai Elantra N Line получил более жесткую по сравнению со стандартной версией подвеску, а также усиленные передние тормоза.
Внешние изменения хоть и получились не очень радикальными, но придают автомобилю неповторимый стиль. Ячейки в решетке радиатора стали меньше, а в бампере появились новые воздухозаборники. Для придания контраста на зеркалах заднего вида и боковых «юбках» появились черные акценты, а на крышке багажника присутствует элегантный спойлер. Завершают образ стильные колесные диски с диаметром 18 дюймов.
Салон автомобиля отличается специальными спортивными сидениями с улучшенной боковой поддержкой, отделка которых выполнена из кожи высокого качества.
Спортивная модификация получила абсолютно новое рулевое колесо – металлические элементы на спицах смотрятся очень эффектно. В Hyundai Elantra N Line водители получат большое количество ассистентов – речь идет о системах предотвращения столкновений и контроля полосы движения, мониторинге «слепых» зон и автоматическом включении дальнего света. В Hyundai пока не сообщили, когда новинка поступит в продажу. Также в секрете держится и стоимость автомобиля.
Футуристическая «двухдверка» с запасом хода 1635 км и 98-дюймовым дисплеем на центральном тоннеле выйдет на рынок в 2022 году.
Калифорнийская технологическая компания Hyperion представила водородомобиль с космическими технологиями — суперкар XP-1. Пока Hyperion XP-1 существует в статусе прототипа, серийная версия водородомобиля появится в 2022 году.
Конструкция суперкара представляет собой карбон-титановый монокок с армированными титаном композитными кузовными панелями. Регулируемая независимая подвеска на двойных поперечных рычагах изготовлена из сверхлегкого аэрокосмического алюминиевого сплава. Задний диффузор из армированного кевларом композита. Тормоза — углерод-керамические с 457-миллиметровым дисками спереди и 432-миллиметровыми сзади. Снаряженная масса суперкара — менее 1032 кг. За доплату установят карбоновые колесные диски: 21-дюмовые — спереди и 22-дюймовые — сзади. В комплекте с дисками идут шины Pirelli P Zero. В подвижное аэродинамическое оперение суперкара встроены солнечные панели. Подвижные «крылья» изменяют положение в зависимости от положения солнца.
В салоне — титановые педали и селектор коробки передач, 98-дюймовый изогнутый дисплей во всю длину центрального тоннеля и мультимедийный комплекс с управлением жестами и касаниями. Стеклянная крыша с автозатемнением.
Силовая установка Hyperion XP-1, заявленная ранее как высокоэффективная водородно-электрическая с нулевым уровнем выбросов, представляет собой электромоторы на постоянных магнитах, трехступенчатую коробку передач, ультраконденсатор, блок топливных элементов и карбоновые резервуары для хранения водорода. Мощность агрегатов не раскрывается. При этом заявлено, что с места до 96 км/ч водородомобиль может ускоряться менее чем за 2.2 секунды и развивать максимальную скорость более 355 км/ч. Запас хода составит 1635 км/ч.
Тираж Hyperion XP-1 ограничат 300 экземплярами. Первые поставки клиентам запланированы на начало 2022 года. Цены пока не объявлены.