Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Такие сведения стали появляться около года назад. Теперь возвращение внедорожника официально подтверждено.
Американская компания Ford собирается расширить свой модельный ряд на европейском континенте. Речь идет о начале продаж в Европе обновленной модели Explorer. При этом в Европу приедет лишь гибридная модификация, а вот бензиновых и дизельных версий точно не будет. Это связано с ужесточением экологических норм к выбросам вредных веществ в атмосферу. Гибридный мотор будут базироваться на 3,0-литровом 6-цилиндровом двигателе с отдачей 457 л.с. При этом на одном электричестве автомобиль способен проехать 42 кило метра пути.
Автомобиль обладает тремя рядами сидений и способен с комфортом разместить 7 пассажиров. Также отметим возможность присоединять прицепы массой до 2,5 тонн. Уже известно, что европейские покупатели получат специальный внешний обвес ST-Line, климат-контроль на три зоны – по одной на каждый ряд сидений, а также современную мультимедийную систему с широким функционалом.
Однако завоевать европейский рынок новому Ford Explorer будет непросто. Причиной станет довольно высокая стоимость – компания оценила автомобиль в 76 000 евро.
К слову, за такую сумму можно купить гибридные модификации моделей ведущих европейских марок.
Поклонники немецких универсалов могут торжествовать: слухи о том, что с восьмой генерации VW Golf лишится кузова универсал, оказались всего лишь слухами. Фотошпионам впервые удалось получить осязаемое доказательство того, что новый Golf Variant (или, как его еще называют, SportWagon) все же появится на свет.
Правда, сделать какие-то далеко идущие выводы о внешности коллеги Skoda Octavia Combi и SEAT Leon пока вряд ли получится. Заднюю часть прототипа снабдили фальшнакладками, искажающими ее очертания: даже фонари украсили наклейками, имитирующими оптику предыдущего поколения. Тем не менее, хорошо заметно, что универсал благодаря радикально «заваленным» задним стойкам и линии крыши получит куда более динамичный силуэт.
Можно также предположить, что новинка окажется чуть вместительнее, чем предшественник. Предыдущий Golf Variant имел в длину 4,56 м, а в его багажник помещалось от 605 до 1 620 л поклажи.
Стоит отметить, что пока достоверно неизвестно, планируют ли в Volkswagen дальнейшие эксперименты с этим типом кузова. К примеру, пока под вопросом «вседорожный» вариант Golf Alltrack, нет данных и о возможности выпуска «заряженной» версии с мотором от Golf R. Не исключено, что недостающие детали мы узнаем только осенью, когда VW предположительно рассекретит «универсальный» VW Golf. Но до того момента состоятся еще две внутрисемейные премьеры: в ближайшие недели VW собирается представить как «трековый» Golf GTI TCR, так и флагманский полноприводный Golf R с 333-сильным мотором.
Мировая премьера преобразившегося паркетника Nissan прошла в Таиланде. Там модель доступна только с гибридной установкой e-Power. В других странах по-прежнему будут предлагать и «традиционные» версии.
Свою рыночную карьеру кроссовер Nissan Kicks, построенный на платформе V, начал с Южной Америки, там он стартовал в 2016 году. Затем SUV появился во многих других странах, включая Китай и США, а специально для Индии его даже перевели на «тележку» B0. Но вот до Таиланда модель добралась только сейчас, зато сразу в обновленном виде. Кроме того, таиландцы первыми получат гибридный кросс.
Итак, главное – Nissan Kicks обрел систему e-Power, знакомую по компакту Note и минивэну Serena: бензиновый мотор не связан с колесами, он работает только как генератор электроэнергии, колеса же вращает электродвигатель, установленный на месте коробки. В состав установки Кикса вошли трехцилиндровый «атмосферник» HR12DE 1.2 мощностью 79 л.с. (103 Нм), электромотор EM57 с отдачей в 129 л.с. и 260 Нм (у Note, например, этот движок выдает 109 л.с. и 254 Нм) и литий-ионная батарея емкостью 1,57 кВт*ч (состоит из четырех модулей, аккумулятор расположен под передними креслами).
Что же касается дизайна, то у паркетника полностью переделали переднюю часть: радиаторная решетка стала больше, фары – уже, в новом бампере теперь красуются «жабры», в которые поместили противотуманки. Кстати, кроссу изначально положена светодиодная головная оптика. Задние фонари сохранили свою форму, но у них иная начинка – со светодиодными же V-образными стоп-сигналами. Тайский SUV чуть компактнее дореформенной глобальной модели: длина равна 4290 мм, колесная база – 2615 мм (у «мирового» паркетника – 4295 и 2620 мм соответственно, у индийск ого Kicks на платформе B0 – 4384 и 2673 мм).
Внутри обновок меньше – более современная мультимедийная система с 8-дюймовым тачскрином (у дореформенного кросса 7-дюймовый), другой джойстик, отвечающий за управление трансмиссией, плюс декор синего цвета. Встроенный в «приборку» 7-дюймовый экран есть во всех вариантах исполнения, также в списке стандартного оборудования значатся шесть подушек безопасности. Топовый кроссовер имеет адаптивный круиз-контроль, камеры кругового обзора, системы автоторможения, предотвращения фронтального столкновения, мониторинга «слепых» зон.
Цены Nissan Kicks e-Power лежат в диапазоне от 889 000 до 1 049 000 бат, что эквивалентно около 27700 – 32 700 долларов по текущему курсу. Отметим, для Таиланда это вполне привлекательный прайс-лист. Например, Honda HR-V там обойдется минимум в 949 000 бат ($29 600), а Toyota C-HR стоит от 979 000 бат ($30 500).
Заказы на новинку Nissan в Таиланде уже принимают, поставки начнутся в июне, паркетник только лишь с ДВС там продавать пока не собираются. «Традиционный» Kicks должен обновиться в том же ключе, что и кросс с установкой e-Power, ну а гибридный вариант также появится на других рынках – в частности, его ждут в Южной Америке и Японии.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
16 мая, 2020 
