Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компания Toyota построила для Папы Римского «зеленый папамобиль».
Папа Римский Франциск уделяет большое внимание проблема экологии. В частности, предпочитает ездить на экологически чистых автомобилях, и разные компании регулярно поставляют в автопарк Ватикана свои машины. В июле этого года папский автопарк пополнился двумя электрическими Smart Forfour, а сейчас Toyota передала один из двух водородомобилей Mirai, которые компания построила для поездки Папы Франциска в Японию в ноябре 2019 года.
Церемония передачи нового «папамобиля» состоялась в Риме, недалеко от церкви Санта-Марта, где проживает Папа. На мероприятии присутствовали представитель Конференции японских епископов отец Доменико Макото Вада, посол Японии при Святом Престоле Сэйдзи Окада, а также руководители Toyota, в том числе вице-президент Toyota Europe Мигель Фонсека и глава итальянского подразделения Toyota Мауро Каруччо, глава Toyota.
Как и все «папамобили», специальная Mirai крашена в белый цвет. Крышу заменили прямоугольной конструкцией со стеклянными панелями. Папа может ездить под ним стоя, держась за специальную ручку. Из-за «надстройки» в длину «папамобиль Mirai» составляет более 5 метров, в высоту — 2.7 метры.
Единственным неудобством для Папы может стать отсутствие в Риме заправочной сети для водородных транспортных средств. Единственная водородная заправочная станция есть в районе Мальяна на юго-востоке города, примерно в 15 км от Ватикана.
Источник: Motor1
Слухи о «более доступном и практичном» Bugatti, культивировавшиеся в последние несколько лет, уперлись в глухую стену: компания прекратила все работы над этой моделью. Информацию подтвердил агентству Bloomberg лично глава марки Стефан Винкельман.
Причина – в связанном с коронавирусом экономическом спаде. В следующем месяце состоится собрание акционеров группы Volkswagen, которая – пока – владеет французским люксовым брендом. Там решат судьбу и второй модели, и всей компании: ходят упорные слухи, что ее продадут хорватскому производителю электрических суперкаров Rimac.
Несмотря ни на что, 2020-й год станет лучшим в истории Bugatti по экономическим показателям, заявил Винкельман. Планы на будущее также выглядят довольно радужно: 70-80% всех экземпляров гиперкара Chiron, которые будут выпущены в 2021-м году, уже распроданы по предзаказам.
Многие люди до сих пор задаются вопросом, что привело к решению Ford радикально обновить свой модельный ряд для домашнего рынка (США) около двух лет назад. Тогда руководство автопроизводителя приняло решение о том, что седаны должны быть исключены из прайс-листов, и определенно похоже, что это решение не изменить. Последние «гвозди в гроб» седанов приходятся на месяцы, предшествующие настоящему моменту, когда с конвейеров заводов Ford сходят последние экземпляры седанов Fiesta, Tauruse и Fusion (известным также под названием Mondeo).
Место этих моделей заняли кроссоверы и внедорожники.
В беседе с журналистами интернет-издания Ford Authority, Кумар Галхотра, который является президентом Ford North American и вице-президентом Ford Motor Company, прямо сказал:
«Ключевым моментом здесь является то, что не только для нас, но и сам сегмент седанов очень давно находится в упадке, и этот спад ускоряется за последние несколько лет».
Он сказал, что разработка каждого автомобиля является чрезвычайно ресурсоемким процессом и должен поддерживаться логистикой, поставщиками, персоналом и фабриками с затратами, превышающими миллиарды долларов.
«Мы всего лишь не хотим вкладывать денежные средства в тот сегмент рынка, который не пользуется спросом»
В последнее время, Ford сосредоточил свои усилия на создании кроссоверов и внедорожников — Bronco, Bronco Sport, электрический Mustang Mach-E и компактный пикап Maverick.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
12 октября, 2020 
