Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
На автовыставке Дели 2014 крупнейший индийский производитель Bajaj анонсировал концепт спортбайка Bajaj Pulsar RS400, который планировался как самый большой и мощный мотоцикл за всю историю компании. После премьеры новостей становилось все меньше, а затем вовсе всё забылось.
Компания Bajaj теперь анонсировала, что планирует выпустить в августе надолго отсроченный спортивный мотоцикл. Самое интересное, что байк, кажется, не планируют продавать в Индии. На данный момент запуск продаж ожидается в Индонезии. Индийским потребителя придется довольствоваться RS200 с похожим дизайном, но меньшим 199-кубовым мотором.
В то же время производственная версия Bajaj Auto Pulsar RS400 будет иметь более низкое седло и более комфортную эргономику, чтобы байк был удобным для небольших людей в отличие от KTM RC 390, у которого более агрессивная эргономика спортивного мотоцикла. В остальном довольно стандартный комплект: полный обтекатель, светодиодная фара, широкий ветровик.
Bajaj Pulsar RS400 также будет иметь клипоны от RS200, но ожидается более качественная светодиодная приборка, похожая на приборку Dominar 400. Двигатель взяли тоже от Dominar 400, но немного форсируют. 373.2-кубовый агрегат имеет технологию DTSI (Digital Triple Spark Ignition), как KTM RC390, но конфигурация SOHC, а не DOHC. Рабочие характеристики ожидаются на уровне 40 л.с. мощности и 35 Нм крутящего момента.
Другие детали: шестиступенчатая коробка передач, АБС, полноценная подвеска.
Базовая версия получилась дешевле основных конкурентов, а вот за комплектацию с 3,5-литровым двигателем придется заплатит дороже.
Премиальный корейский бренд Genesis озвучил цены на новый седан G80 на рынке Северной Америки. На североамериканском рынке автомобиль будет доступен в двух различных модификациях – с 2,5-литровым и 3,5-литровым двигателем. Самая доступная комплектация обойдется в 47,7 тыс. долларов США. За такую цену можно рассчитывать на автомобиль с задним приводом и 2,5-литровым мотором с отдачей 304 л.с. при 421 Нм крутящего момента.
Примечательно, что основные конкуренты Genesis в схожей комплектации оказались значительно дороже — Mercedes-Benz E-Class на 6 350 долларов, а BMW 5-Series 530i на 6 200 долларов. А вот версия с мощным 3,5-литровым мотором Genesis G80 получилась даже немного дороже, чем у конкурентов. Такая комплектация включает в себя систему полного привода и 380-силный мотор при 530 Нм крутящего момента. Оценивается такая модификация в 62 250 долларов.
К слову, за аналогичную версию Mercedes-Benz E 450 4Matic с 3,0-литровым мотором на 367 л.с. просят 61 500 долларов, Audi A6 55 TFSI Quattro с 3,0-литровым мотором с отдачей 335 л.с. стоит 59 800 долларов, а за BMW 540i xDrive с 3,0-литровым 339-сильным мотором дилеры просят 61 750 долларов.
Глава Tesla Илон Маск сообщил о том, что размеры серийной версии электрического пикапа Cybertruck будут практически полностью соответствовать габаритам продемонстрированного прототипа.
Напомним, что дебют Cybertruck состоялся в ноябре прошлого года. Автомобиль получил угловатый дизайн, который многие наблюдатели посчитали спорным. Для заказа доступны три версии — с одним, двумя и тремя электрическими моторами. Цена начинается с 39 900 долларов США.
Как отметил господин Маск, уменьшение размеров Cybertruck даже на 3 % от текущих значений окажется чрезмерным. Поэтому автомобиль по большей части сохранит габариты предсерийного образца. В то же время глава Tesla не исключает вероятности того, что в будущем в ассортименте компании появится более компактный пикап.
Отметим, что в текущем виде электрический пикап имеет размеры 5885 x 2083 x 1905 мм, а колёсная база составляет 3807 мм. Запас хода на одной подзарядке блока аккумуляторных батарей в зависимости от комплектации варьируется от 400 до 800 км. На разгон с 0 до 100 км/ч топовой версии требуется всего около 2,9 с.
Серийное производство электромобиля Cybertruck будет организовано в следующем году.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
25 мая, 2020 
