Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Hyundai и KIA умеют создавать интригу. Новинки мирового авторынка

Новая патентная заявка от Hyundai предполагает, что южнокорейская группа готовит какой-то загадочный продукт под названием Bayon.

Hyundai и ее дочерняя компания KIA в последнее время находятся на подъеме, выпуская новые привлекательные модели и устанавливая новые рекорды запаса хода электромобилей. Hyundai представила новый спортивный вариант Hyundai Elantra, в то время как KIA сменила поколение минивэна Sedona / Carnival, который прибыл с новым выдающимся дизайном и большим количеством функций.

Несмотря на эти успехи, ни один из корейских брендов в ближайшее время не собирается сбавлять обороты, о чем свидетельствует новый патент, который Hyundai подала на какой-то продукт под названием «Bayon». Этот новый патент распространяется на «автомобили; спортивные автомобили; фургоны; грузовики; автобусы; электромобили; запчасти и аксессуары для автомобилей», но на данный момент дополнительной информации нет.

Это оставляет множество вопросов, поскольку пока неясно, каким будет автомобиль, и какой значок он будет носить. Поскольку Hyundai больше не использует префикс «i» для своей системы наименования моделей, невозможно понять, получит ли KIA новую модель первой или Hyundai сделает что-то новое. В любом случае, мы можем ожидать новую модель от обоих брендов, поскольку они предлагают очень похожие линейки легковых автомобилей. Имя Bayon, вероятно, может получить какая-то компактная модель.

Поскольку новый KIA K5 GT вызвал фурор своим нетрадиционным дизайном и захватывающими функциями, можно быть уверенными, что какой бы бренд ни представил новый рынок Bayon, это будет нечто с совершенно новым дизайном. Учитывая популярность кроссоверов и внедорожников, нельзя исключать чего-то высокого и практичного, но хочется верить, что корейцы работают над каким-то нишевым автомобилем.

Ferrari Portofino и Roma не подлежат электрификации

Компания Ferrari поделилась планами развития модельной линейки на ближайшие пять лет.

В течение следующих пяти лет Ferrari планирует вывести на рынок 15 новых или обновленных моделей, но гибридных модификаций купе Roma и кабриолета Portofino среди них нет. Следующей электрифицированной моделью марки станет преемник суперкара F8 Tributo. Об этом было заявлено во время пресс-конференции Ferrari, сообщил Autocar.

Электрифицировать восьмицилиндровое купе Ferrari Roma в компании не планировали изначально. Внедрение в конструкцию заднеприводного купе с передним расположение двигателя дополнительных электродвигателей и аккумуляторных батареей было бы проблемным. Именно поэтому купе и родственный ему кабриолет останутся автомобилями с «чистыми» ДВС. В тоже время в компании подтвердили, что более половины из запланированных 15 новинок будут гибридными.

Купе F8 Tributo, ставшее преемником модели 488 GTB, итальянцы показали на прошлогоднем автосалоне в Женеве. Суперкар оснастили 3.9-литровым V8 с двумя турбонагнетателями, который до этого устанавливали только на экстремальную модификацию 488 Pista. Отдача мотора составила 720 л.с. и 770 Нм крутящего момента, что позволило купе разгоняться до 100 км/ч за 2.9 секунды, на 0.1 секунды быстрее 488 GTB. Разница в максимальной скорости составляет 10 км/ч в пользу F8 Tributo — 340 км/ч.

Что касается Ferrari Portofino, то в начале месяца в сети появилась серия шпионских фото и видео с испытаний таинственного закамуфлированного прототипа, практически идентичного нынешнему кабриолету. Предположительно, компания вывела на тесты модель 2021 года. Благодаря утечке из базы EPA уже известно, что отдачу 3.9 литрового Twin-Turbo V8 увеличили с 600 до 620 л.с., что позволило кабриолету сравняться в мощности с купе Ferrari Roma.

Ram TRX Launch Edition: 702 пикапа за 3 часа. Новинки мирового авторынка

Как сообщает пресс-служба американского бренда, все 702 экземпляра высокопроизводительного пикапа Ram TRX 2021 модельного года в эксклюзивной версии Launch Edition были раскуплены за три часа.

Как и в случае с многими другими горячо ожидаемыми машинами, продажи высокопроизводительного грузовика Ram TRX 2021 модельного года начнутся с эксклюзивной версии Launch Edition. Примечательно, что всего было запланировано 702 экземпляра полноразмерной новинки в этом издании и все они были распроданы в течение трех часов после того, как RAM открыл на них прием заказов. Было это во вторник, 18 августа.

Начальная цена на эксклюзивную версию Launch Edition составит 90 315 долларов, а максимальная сумма будет равна более 100 000 долларов, если выбрать все возможные опции в конфигураторе.

Наряду с фактом обладания одним из первых экземпляров «заряженного» 1500 TRX, покупатель версии Launch Edition также получит пикап с уникальной графикой на кузове, колесами с возможностью блокировки, адаптивным круиз-контролем, системой помощи при удержании полосы движения и памятным значком, обозначающим эксклюзивную версию модели. Ограниченный выпуск TRX основан на комплектации Level 2, которая включает в себя кожаную и замшевую обивку салона, обогрев и вентиляцию передних и задних сидений, а также более роскошную внутреннюю отделку.

К счастью для энтузиастов высокоскоростного бездорожья, Ram построит как можно больше экземпляров обычных версий пикапа TRX. И почти все особенности Launch Edition, будут доступны для заказа в качестве дополнительных опций.

Начальная цена «заряженного» Ram 1500 TRX составит всего 71 790 долларов. Любопытно, что нет доступного бесплатного цвета кузова — покупатели могут выбрать либо однотонную краску Diamond Black Crystal за 100 долларов, либо выбрать из 10 доступных цветов за 0 долларов с обязательной двухцветной краской за 250 долларов. На первых порах, грузовик будет доступен с 6,2-литровым Hellcat V8 с наддувом, который может похвастаться 702 л.с. (881 Нм), а потом можно будет заказать и 5,7-литровый мотор Hemi.