Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Взимать плату предлагают только за проезд иностранными перевозчиками по автомобильным дорогам в нормальном состоянии. Таких сейчас около 12 тыс. км.
Группа депутатов Верховной Рады зарегистрировала два законопроекта, которыми предлагается установить оплату за проезд по автомобильным дорогам Украины для иностранных перевозчиков. Соответствующая информация есть на официальном сайте Верховной Рады.
Это законопроекты №3544 «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно введения платы за использование автомобильных дорог общего пользования» и №3545 «О внесении изменений в Бюджетный Кодекс Украины относительной введения оплаты за использование автомобильных дорог общего пользования».
Основные нормы этих законопроектов пояснила пресс-служба «Укравтодора», по инициативе которого и было проведено общественное обсуждение системы взимания платы за проезд по автодорогам. Судя по опубликованной ведомством инфографике, платными дороги станут только для иностранных перевозчиков, перемещающихся по территории Украины в режиме транзита. На украинских перевозчиков плата за проезд не распространяется.
Стоимость проезда будет устанавливать Кабинет Министров Украины. Ориентировочно, это 3 грн/км, тогда как в странах ЕС стоимость колеблется от 2.2 до 11 грн/км. Кроме того, пока речь идет об оплате за проезд примерно по 12 тысячам километров дорог, которые, как считают в «Укравтодоре», находятся в нормальном состоянии.
Модель системы оплаты выберут на конкурсной основе. Ожидается, что это будет стационарное оборудование, гармонизированное с комплексами WIM, и мобильные патрули с дистанционным считыванием приборов начисления оплаты. Полученные средства обещают направлять в Дорожный фонд, и использоваться исключительно на развитие дорог.
Как уточнили в «Укравтодоре», законопроекты разработаны на основании Директивы 1999/62 ЕС, которая внедрена в большинстве стран Европейского Союза. Консультантами по этому вопросу выступали представители Швеции, Австрии и Венгрии.
На аукционе Bring a Trailer выставили на продажу прототип Ford Via Concept, построенный в 1989 году. Приобрести машину можно за 1600 долларов.
Ford Via Concept дебютировал на Чикагском автосалоне в 1990 году. Прототип представлял видение инженеров марки том, как в будущем может выглядеть серийный автомобиль. У концепта отсутствует трансмиссия и двигатель, а рулевое колесо не соединено с передними колесами – их нужно поворачивать вручную.
Корпус Via выполнен из стеклопластика. Автомобиль оборудован четырьмя дверьми, рабочими из которых являются только две. У концепта есть панорамная крыша, которая частично является съемной, а фары можно индивидуально запрограммировать как противотуманные или для работы в качестве дальнего света.
Внутри автомобиля установлены четыре сиденья-ковша, обтянутые серой, черной и бирюзовой кожей. Приборная панель концепта оборудована проигрывателем компакт-дисков.
В автомобиле присутствуют искусственные кнопки климат-контроля и имитация механической коробки передач.
Сейчас Ford Via Concept находится в городе Онтарио, Канада.
В начале марта Hyundai в ходе онлайн-трансляции представил электрический концепт-кар Prophecy, который по мнению южнокорейских инженеров отражает философию всех будущих автомобилей марки. Вместо руля в электрокаре находятся джойстики, а место приборной панели занял огромный цифровой дисплей.
Официальная премьера нового пикапа Mazda BT-50 запланирована на 17 июня 2020 года.
Первое изображение пикапа Mazda BT-50 следующего поколения опубликовало австралийское подразделение марки. Единственный затемненный тизер позволяет рассмотреть только силуэт новинки, которую, по слухам, построили на базе пикапа Isuzu D-Max, обновившегося прошлой осенью. Серийное производство последнего уже налажено в Таиланде.
По предварительным данным, от базового Isuzu D-Max пикапу Mazda достанется 3.0-литровый «дизель», развивающий до 190 л.с. и 450 Нм крутящего момента. Трудится мотор в паре с 6-ступенчатой «механикой» или «автоматом» и полным приводом с блокировкой заднего дифференциала.
Интересно, что нынешнее поколение BT-50 построено на шасси Ford Ranger и, фактически, являлся его перелицованной копией. Следующему пикапу почат полностью оригинальные экстерьер и интерьер. Из салона донорского Isuzu D-Max новинка позаимствует только мультимедийную систему.
Источник: Mazda
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
11 июня, 2020 
