Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компания Maserati приступила к испытаниям своего второго кроссовера в линейке – по предварительным данным, компактную модель назовут Levantina. Шпионские фотографии тестового мула, замаскированного под Alfa Romeo Stelvio, сделаны во время дорожных тестов.
Alfa Romeo Stelvio был взят в качестве маскировки не просто так. Известно, что Levantina будет построена на платформе Alfa Romeo, которая уже лежит в основе Stelvio, Giorgio и Giulia. При этом узлы и агрегаты будущий кроссовер Maserati разделит с ещё не вышедшим на рынок Alfa Romeo Tonale. Levantina встанет на ступень ниже Levante, будет уступать ему по габаритам и получит более скромный ценник.
На тесты вывели мул в лёгком камуфляже: с автомобиля скрутили логотипы Alfa Romeo, заклеили маскировочной плёнкой переднюю часть и патрубки выпускной системы. По всей видимости, именно там будут характерные отличия Levantina.
По предварительным данным, новинка встанет на конвейер в конце 2020 года, а продажи начнутся в 2021-м. Ранее итальянский автопроизводитель инвестировал 800 миллионов евро в строительство новой производственной линии.
Половина общего тиража модели была продана в США и Китае.
На заводе Bentley в Крю собран 40-тысячный представительский седан Flying Spur, начиная с выхода модели на рынок в 2005 году. Юбилейным стал автомобиль зеленого цвета. Как утверждают в компании, половина тиража — 20 тысяч седанов — были проданы в Китае в США. Еще 10% тиража остались на родине марки, в Великобритании.
До 2013 года британский флагман продавался под названием Continental Flying Spur. С английского Flying Spur переводится, как летящая шпора. Впервые это название было использовано в 1957 году для четырехдверной версии купе Bentley S1. Летящая шпора была изображена на фамильном гербе старинного шотландского рода одного из создателей этого автомобиля. Сейчас на рынке представлено третье поколение Flying Spur.
Как и все автомобили Bentley, флагманский седан собирают вручную. На создание одного такого автомобиля уходит более 100 часов. На производстве занято 250 человек. Прежде чем попасть к владельцу, готовый автомобиль проходит сотни тестов на качество.
Источник: Bentley
Классный мотоцикл Indian Chief Essential Service 1945 выставлен на продажу на BringATrailer. Этот байк времён Второй Мировой Войны был сделан для основных гражданских нужд. Аукцион заканчивается 2 сентября. В описание включено видео, в котором показан запуск мотоцикла и байк в действии.
Мотоциклы типа “essential service” выпускались во время Второй Мировой Войны. Они использовались в полицейских участках, муниципалитетах, охране заводов и объектов, обычных нужд.
В те годы мотоциклы Indian сильно покрывали хромом, но не эту модель. Единственной блестящей деталью является контур спидометра. Все остальные компоненты, которые обычно хромировались, покрашены, в то время как типичные “юбки” отсутствуют, то есть колеса открыты для взора.
Мотоцикл комплектуется типичным V-твином рабочим объем 74 кубических дюймов, который производит 40 л.с. мощности. Ручка газа располагается с левой стороны, что было типичным для того времени. Слева также находится управление сцепление ногой, в то время как переключение трех скоростей обеспечивается управлением на правой стороне на руле. Правой ногой водитель управляет задним тормозом.
Предыдущий владелец купил мотоцикл как коробку с деталями со склада. В течение 9 лет он собирал его, используя как можно больше оригинальных компонентов.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
1 сентября, 2020 
