Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Американское агентство по защите окружающей среды EPA представило обновленные данные о пробеге флагманского седана Tesla Model S Long Range Plus, увеличив этот показатель на 20% по сравнению с прошлогодней Tesla Model S 100D с аналогичной батареей.
По новым данным запас хода электромобиля составляет 402 мили или 646 километров. Таким образом Tesla Model S стала первым в истории электромобилем с официальным запасом хода по EPA выше 400 миль.
Ранее Илон Маск жаловался, что в EPA неверно протестировали его электрокар, сообщает CNN. Так, он отметил, что специалисты агентства на ночь оставили машину с незапертыми дверьми и с ключом внутри, что автоматически поставило ее в режим ожидания и стоило 2% энергии батареи. Новые данные были получены по результатам повторного тестирования.
Tesla Model S появилась еще в 2013 году. Все эти годы компания продолжала модернизировать машину. Увеличения запаса хода удалось добиться за счет применения более емких батарей, повышения эффективности электродвигателей и системы рекуперации энергии торможения, снижения веса (для этого Tesla даже сама стала делать сиденья), а также улучшения аэродинамических качеств колесных дисков и применения шин с пониженным сопротивлением качению.
Сейчас в мире распространены три методики измерения запаса хода: Американская EPA, новая европейская WLTP и старая европейская NEDC, которая сохранилась в Китае. Стоит отметить, что именно методика EPA является наиболее строгой.
Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Tesla Model 3 Long Range от команды InfoCar.ua:
Компания Jacob & Co. выпустила коллекционные часы для владельцев гиперкара Bugatti Chiron Super Sport 300+.
Новый проект компании Jacob & Co. — коллекционные наручные часы из серии Grand Complication, посвященные рекордному гиперкару Bugatti Chiron Super Sport 300+, анонсированному в 2019 году. Часы под названием Jacob & Co. Twin Turbo Furious оцениваются в 580 тысяч долларов США, тогда как сам Bugatti Chiron Super Sport 300+ стоит 3.89 млн долларов.
На выбор предложено два варианта часов: из черного титана и углеродного волокна DLC Grade 5 или 18-каратного розового золота 5N и карбонового волокна. Используемые материалы и цвета соответствуют гиперкару. Часы оснащены двумя черными титановыми трехосевыми спусками с турбийоном и десятичным минутным повторителем. Десятичные повторители можно встретить в часах очень немногих брендов. Это сложный механизм из 832 компонентов, принцип работы которого понятен только специалистам и знатокам в этой области. Кованый корпус часов размером 57х52 м м состоит из 88 элементов.
Тираж каждого варианта часов Jacob & Co. Twin Turbo Furious ограничен 18 единицами, тогда как гиперкар Bugatti Chiron Super Sport 300+ выйдет в количестве 30 единиц.
Компания Jacob & Co., основанная в 1986 году дизайнером бриллиантов Джейкобом Арабо, является частным розничным продавцом ювелирных изделий и наручных часов. Флагманский бутик и штаб-квартира компании находятся на Манхэттене, Нью-Йорк.
Источник: Forbes
В Европе уже вышел на тесты обновленный вариант.
На второй же – если приглядеться – можно обнаружить передний бампер необычной конфигурации и основательно закамуфлированную заднюю часть, что позволяет предположить наличие некоторых визуальных обработок и здесь. Не исключено, с рестайлингом Skoda Karoq по примеру старших Octavia и Superb получит и матричную оптику.
Любопытно, что скрывать от посторонних взглядов салон вседорожника испытатели не стали. Это может означать, с одной стороны, отсутствие каких-либо планируемых изменений, а с другой – что доработки еще впереди, и первые прототипы просто снабжены интерьерами дорестайлинговой версии. Со стороны производителя было бы вполне логично снабдить «Карок» более современными виртуальной «приборкой» и мультимедийной системой.
Еще одна необычная деталь – прицеп, который буксирует тестовый вседорожник. Возможно, в Skoda таким способом проверяют его тяговые возможности, а это, в свою очередь, допускает применение на прототипе некоего нового двигателя. Можно предположить, что Karoq обзаведется гибридной силовой установкой от соплатформенного VW T-Roc.
Так или иначе, официально мы узнаем о деталях рестайлинга кроссовера не ранее следующего года. И он, очевидно, окажется более глубоким, чем легкое обновление прошлого года.
Также советуем вам посмотреть обзор Skoda Karoq 2020 от команды InfoCar.ua:
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
16 июня, 2020 
