Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

ЧтоПочем: Subaru Outback. Чем лучше Forester?. Новости мирового авторынка

Несмотря на немалую армию фанатов Subaru в Украине, увидеть новый автомобиль этого бренда на наших дорогах становится все сложнее. Причина – относительно высокая цена. Однако ситуация может измениться: японцы решили порадовать нас скидками в $4000 на Subaru Outback и $3000 на Subaru Forester. Причем скидки – на автомобили 2020 года! В чем подвох? Идем разбираться в формате «ЧтоПочем».

И сегодняшний выпуск мы решили посвятить в первую очередь Аутбеку, потому что с обновленной версией пятого поколения этой модели мы еще не знакомы. А вот Форестер мы уже детально разбирали почти два года назад в одном из выпусков «ЧтоПочем». Да и команда InfoCar уже успела проверить его в формате тест-драйва, поэтому о нем упомянем вскользь.

Итак, в этом выпуске вас ждет разбор комплектаций и цен, обсуждение технической составляющей, оценка салона и материалов, замер клиренса и тест-драйв. Естественно, мы не забыли, что перед нами полноприводные Subaru, поэтому обычными «покатушками» по городу дело не закончится.

Все подробности – в видео. Приятного просмотра!

Lamborghini отказалась от участия в автосалонах

Компания Lamborghini предпочитает представлять свои новинки потенциальным клиентам на закрытых мероприятиях.

Lamborghini отказалась от участия в крупных международных автосалонах в пользу закрытых презентаций для потенциальных клиентов. В компании считают, что закрытые мероприятия обеспечат клиентам «личные отношения с компанией и ее транспортными средствами». Об этом в интервью Autocar сказала директор по маркетингу и коммуникациям итальянской марки Катя Басси.

«Мы решили отказаться от автосалонов, потому что мы все больше верим, что иметь тесные отношения с клиентом — это ключ, а автосалоны больше не соответствуют нашей философии. Автосалоны в их традиционном формате предоставили людям возможность своевременно увидеть новые автомобили и технологии под одной крышей, но такие факторы, как интернет и социальные сети коренным образом изменили эту традиционную роль автосалона», — сказала Басси.

Следующим дебютом Lamborghini должен стать некий трековый суперкар от подразделения Squadra Corse. Предполагается, что безымянная новинка получит 6.5-литровый «атмосферник» V12 мощностью 830 л.с. Тираж модели ограничат 40 единицами. Премьера ожидается этим летом, но точная дата не названа.

Также известно, что компания разрабатывает модель под названием Huracan Super Trofeo Omologato. По слухам, суперкар получит 640-сильный 5.2-литровый «атмосферник» V10 от Huracan Evo, но будет легче на 150 кг благодаря широкому использованию углеродного волокна.

VW Nivus пошел в производство. Новинки мирового авторынка

В Бразилии стартовал выпуск маленького кроссовера Nivus, который доберется до Европы в 2021 году

Volkswagen объявил о запуске серийного производства нового купе-кроссовера Nivus, который разделил основные узлы с моделью Polo седьмого поколения. Выпуск автомобилей стартовал в Бразилии на предприятии в Сан-Бернарду-ду-Кампу.

Кроссовер был разработан специально для рынков развивающихся стран, однако в 2021 году он доберется до Европы — сборку машин организуют в Испании. Кроссовер построен на упрощенной модульной платформе MQB-A0 c передними стойками McPherson и задней полузависимой подвеской.

В Южной Америке Volkswagen Nivus предложат исключительно с трехцилиндровым турбомотором рабочим объемом 1 литр. На бензине он развивает 116 л. с., а на этаноле мощность вырастет до 128 лошадиных сил. Двигатель работает в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.

В Бразилии продажи Volkswagen Nivus стартуют летом нынешнего года, а затем он доберется до Аргентины и других южноамериканских государств.