Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Линейка Porsche 911 серии 992 дополнена ещё одной моделью. Вслед за автомобилями Carrera, Targa и Turbo дебютировало дорожное купе 911 GT3, разработанное вместе с подразделением Porsche Motorsport.
На Porsche 911 GT3 установлен шестицилиндровый оппозитный двигатель объемом 4.0 л, способный раскручиваться до 9000 об/мин. Его мощность и крутящий момент выросли с 500 л.с. и 460 Нм до 510 л.с. и 469 Нм. В качестве основной коробки передач использован семиступенчатый «робот» PDK с двумя сцеплениями, но для желающих будет доступна и шестиступенчатая «механика».
С максимальной скоростью 318 км/ч (320 км/ч с «механикой») новый GT3 быстрее предыдущего 911 GT3 RS: разгон от 0 до 100 км/ч он совершает за 3.4 секунды. В рабочем положении ручная настройка элементов крыла и диффузора повышает аэродинамическое давление на высокой скорости в поворотах. Эти настройки предназначены для заездов на треке, где можно раскрыть весь потенциал автомобиля.
Во время финальных испытаний на Северном кольце Нюрбургринга спорткар установил рекорд. 911 GT3 под управлением Ларса Керна стал первой серийной моделью с атмосферным двигателем, которой понадобилось лишь 6:59.927 минут для преодоления 20,8-километрового круга.
Вместо стоек McPherson спереди теперь применяется двухрычажная подвеска как на гоночной версии RSR. Передняя колея стала шире на 48 мм. Задняя многорычажка конструктивно осталась как на базовой модели, но все элементы оригинальные.
Невзирая на более широкий кузов и большие колеса (диаметром 20 дюймов спереди и 21 дюйм сзади), вес нового GT3 остался на уровне предшественника. С механической трансмиссией он весит 1 418 кг, а с PDK — 1 435 кг. Баланс веса обеспечивают передний капот из армированного углеродным волокном пластика, легкие стеклянные окна, оптимизированные тормозные диски, кованые легкосплавные диски и крышка отсека задних сидений. Облегченная спортивная выхлопная система с электронноуправляемыми клапанами уменьшает вес еще на 10 кг.
Новинка Porsche получила функцию мониторинга показателей на экране водителя. Одним нажатием кнопки он уменьшает цифровые дисплеи слева и справа от центрального тахометра и демонстрирует индикатор давления в шинах, давление моторного масла, температуру масла, уровень топлива и температуру. Оригинальным элементом салона стал световой индикатор переключения передач, берущий начало от автогонок.
Спорткар уже доступен к заказу и появится в Украине в конце 2021 года. Стоимость нового 911 GT3 будет стартовать от 6.3 миллионов гривен. Поставки запланированы на май 2021 года.
Источник: Porsche
15 февраля одна из дорожных камер в Киеве первой в Украине начала фиксировать не только превышение скорости, но и проезд по полосе для общественного транспорта машин, которым там ехать запрещено. Итог работы за сутки: 385 постановлений.
Напомним, что камера автоматической фиксации нарушений ПДД с расширенной функциональностью находится на бульваре Дружбы народов, 36, рядом с Печерским мостом. Это первая в Украине дорожная камера, умеющая регистрировать два вида нарушений ПДД — превышение разрешенной скорости и выезд на полосу для движения маршрутных транспортных средств.
Ранее руководство полиции анонсировало появление в этом году 220 новых дорожных камер на дорогах Украины. Их возможности будут постепенно расширяться — к функциям фиксации превышения скорости и выезда на полосу для ОТ добавится фиксация пересечения двойной сплошной и проезд на запрещающий сигнал светофора. При этом в МВД раздумывают отказаться от рассылки «писем счатья» нарушителям, которые оплачивают штрафы в 15-дневный срок.
Помимо развития системы автоматической фотофиксации нарушений ПДД, полиция планирует запустить «фантомные патрули» — автомобили без опознавательных знаков со спецоборудованием для фиксации нарушений в движении. Кроме этого полицейские контролируют скоростной режим при помощи ручных радаров TruCam.
Источник: МВД Украины
Электронное водительское удостоверение, свидетельство о регистрации транспорта и полис обязательного страхования в приложении «Дия» можно будет использовать наравне с физическими документами.
16 февраля Верховная Рада приняла законопроект №2695, который помимо усиления ответственности за нарушения ПДД, содержит изменения в закон «О дорожном движении». А именно, приравнивает электронные документы к обычным.
Дело в том, что до принятия указанного законопроекта юридическая сила этих документов определялась постановлением Кабинета министров в качестве эксперимента. Теперь водители смогут предъявлять полицейским электронное водительское удостоверение, электронное свидетельство о регистрации транспортного средства и договор «автоцивилки» в приложении «Дия» как полноценные документы.
Закон вступит в силу после его опубликования.
Источник: Дия
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
17 февраля, 2021 
