Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
На пресс-конференции канадского профсоюза работников автомобильной промышленности стало известно, что компания Ford собирается производить новый мотор.
Президент крупнейшего в Канаде профсоюза работников автомобильной промышленности Unifor Джерри Диас на прошедшей пресс-конференции объявил о том, что американская компания Ford вложила 1,8 миллиарда долларов в переоборудование завода в Оквилле под выпуск электромобилей и 148 миллионов долларов в модернизацию производственной линии завода в Виндзоре под выпуск нового мотора объёмом 6,8 литра. Скорее всего, это будет V8, хотя у Ford раньше был V10 аналогичного объёма. Новый двигатель предназначен для новых версий моделей Mustang и F-150.
Неизвестно, получит ли мотор турбонаддув — по слухам, это будет атмосферный нижневальный агрегат наподобие знаменитого 7,3-литрового V8 под названием Godzilla. Также остаётся загадкой, когда Ford Mustang получит новый 6,8-литровый мотор — вряд ли это уже случится в нынешнем поколении пони-кара. Недавно Ford объявил об окончании производства самых мощных атмосферных Mustang — GT350 и GT350R. Гамма «заряженных» модификаций сократилась до GT500 с компрессорным 5,2-литровым V8 и лимитированного Mach 1.
Позднее для модели предложат полный привод и гибридную версию.
Слухи о доступном компактном Land Rover ходят уже много лет. Очередной порцией поделилось британское издание What Car.
Утверждается, что модель начального уровня, внешне стилизованная под Defender, выйдет в 2022 году. Она будет стоить около 25 тысяч фунтов ($32 300) – значительно меньше «старшего брата», за который в Великобритании просят от 42 920 фунтов ($55 400).
В отличие от экстерьера, оформлением салона новинка будет заметно отличаться от «Дефендера». Предполагается, что она получит упрощенный интерьер с меньшим числом функций комфорта и более дешевыми отделочными материалами. Из соображений практичности кузов сделают только пятидверный.
Имя машины по-прежнему не раскрывается. По некоторым данным, это будет принципиально новое название, ранее не использовавшееся Jaguar Land Rover.
На старте продаж безымянная новинка получит 1,5-литровую бензиновую «турботройку», которой производитель уже оснащает ряд моделей, и передний привод. Позднее в качестве опции добавят полный привод, а в моторную гамму включат гибридную установку с возможностью зарядки от сети.
Заметим, что это далеко не единственная принципиально новая машина, над которой сейчас работают в JLR. Помимо следующих поколений уже существующих моделей, в планах компании значатся Jaguar J-Pace, Road Rover, электрический Jaguar XJ и некий кроссовер на топливных элементах.
Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Land Rover Defender от команды InfoCar.ua:
Представитель австралийского подразделения Hyundai подтвердил, что компания рассматривать возможность выпуска внедорожника, который смог бы составить конкуренцию Toyota Land Cruiser. Однако есть ряд условий для появления такой модели на рынке.
В разговоре с CarsGuide топ-менеджер Hyundai Australia Эндрю Туитахи пояснил, что автопроизводитель следит за ситуацией, и, «если в сегменте есть перспективы, то он приступит к активным действиям». При этом он добавил, что «в Австралии существуют серьёзные проблемы с выводом большого рамного внедорожника, однако большинство из них решаемы».
Некоторые подробности о будущем внедорожнике уже есть. Ему прочат турбодизель мощностью 278 лошадиных сил, который уже устанавливается на Genesis GV80, и рамную конструкцию. Однако официально эту информацию пока не подтвердили. Не обозначены и сроки появления такой модели на рынке.
На сегодняшний день самая крупная модель Hyundai – кроссовер Palisade. Её длина составляет 4981 миллиметр, ширина — 1976, высота — 1750, а колесная база равна 2901 миллиметру. В США флагман комплектуется 3,8-литровым V6 мощностью 295 лошадиных сил, в Южной Корее – 2,2-литровым дизелем (202 силы).
Ранее стало известно, что выпуск большого рамного внедорожника рассматривают и в KIA. Он получит новую раму лестничного типа, полноприводную трансмиссию с понижающей передачей и механические блокировки дифференциалов, а также внушительный дорожный просвет. Учитывая, что KIA входит в состав Hyundai Motor Group, рамный внедорожник могут оснастить всё тем же 3,0-литровым шестицилиндровым дизелем от Genesis GV80. Этот агрегат более мощный, тяговитый и экологичный, чем 2,8-литровый турбодизель Toyota 1GD-FTV.
Основными рынками для такой модели могут стать Австралия, Ближний Восток и Россия. По неофициальным данным, внедорожник представят в 2023 году.
Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Hyundai Palisade от команды InfoCar.ua:
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
2 ноября, 2020 
