Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Западные издания опубликовали фотографии с тестов совершенно нового универсала VW Golf Variant. Машина получила камуфляж только на задних фонарях.
Новая партия «шпионских» снимков показывает новую модель почти полностью, с камуфляжем только на задних фонарях.
Этот опытный образец с правым рулем, кажется, является версией модели в более низкой комплектации, судя по маленьким колесам и отсутствию искусственных выхлопных наконечников. Сзади происходит что-то довольно странное, потому что на красных отражателях надет камуфляж в цвет кузова, а в нижней части бампера видны поддельные красные наклейки.
Судя по тому, что машина получила очень незначительное количество камуфляжа, можно предположить, что официальный дебют универсальной версии Golf должен состояться уже совсем скоро. Вот что еще неизвестно — получит ли новый Golf Variant более мощные версии GTD и R в Европе. Нам также интересно узнать, будет ли представлена для нового универсала плагин-гибридная версия GTE.
Двигатели, коробки передач, технологии и все остальное, о чем вы только можете подумать, будут «унаследованы» от обычного хэтчбека. В случае с новым Golf Variant, люди будут в основном будут заинтересованы в объеме багажника. По слухам, Golf Variant 2021 модельного года получит объем «багажника» в размере 605 литров со сложенными задними сиденьями.
Не так давно, наше издание писало о том, что Volkswagen возобновил поставки нового Golf, решив проблемы с ПО. Рыночный дебют восьмого поколения Volkswagen Golf – одной из важнейших моделей для немецкой марки – оказался не очень удачным: в мае нынешнего года в ходе плановой проверки качества была найдена проблема с функцией вызова экстренных служб.
Также советуем вам посмотреть тест-драйв Volkswagen Golf 8 2020 от команды InfoCar.ua:
Инженеры бренда рассказали о технологии автономного вождения ADA (Active Drive Assist). Модели компании должны получить новинку уже к 2021 году.
Пару часов назад, пресс-служба компании Ford опубликовала документ, согласно которому, их новая система автономного управления автомобилем Active Drive Assist (ADA) появится к концу 2021 года на борту электрического кроссовера Mustang Mach-E и некоторых других моделей бренда. Active Drive Assist — жемчужина семейства технологий Co-Pilot 360, входящего в состав автопроизводителя, — входит в обширный список систем, предназначенных для обеспечения помощи и безопасности водителей.
Что нужно сделать, чтобы заказать кроссовер с новой системой Active Drive Assist? Во-первых, клиентам нужно будет выбрать специальный «пакет» Active 2.0, который соответствует всем требованиям оборудования ADA и будет доступен уже на старте продаж кроссовера. Во второй половине 2021 года Ford начнет продавать программное обеспечение для работы ADA, которое потребители могут установить, посетив своего местного дилера Ford или в беспроводном режиме.
По сути это означает, что клиенты американского бренда, которые решили купить кроссовер Mustang Mach-E с автономной системой управления Active Drive Assist, должны будут совершить две отдельные покупки. Стоит отметить, что в рамках недавнего телефонной конференции директора по глобальным программам Ford Даррен Палмер заявил, что цены на всю систему «будут очень конкурентоспособными».
«Мы хотим, чтобы как можно больше людей могли воспользоваться системой ADA», — сказал господин Палмер.
После полной установки, ADA будет функционировать так же, как и интеллектуальный круиз-контроль Super Cruise от концерна General Motors. Для функционирования автопилота, автомобиль будет использовать комбинацию внешних датчиков и предварительно нанесенных на карту участков дороги. На данный момент Ford внес в специально созданную базу данных более 100 000 миль дорог во всех 50 штатах США и даже Канаде.
Напомним, что недавно Ford перенес запуск электрокроссовера Ford Mustang Mach-E на 2021 год, но объявил, что он заряжается на 30% быстрее запланированного.
Как сообщает Укравтопром, в мае 2020 года европейский рынок легковых автомобилей пережил очередное резкое падение: количество регистраций упало на 52,3%. Хотя карантинные меры, вызванные COVID-19, были ослаблены во многих странах в прошлом месяце, количество новых легковых автомобилей, проданных по всему Европейскому союзу, сократилось с 1 217 259 единиц в мае 2019 года до 581 161 ед. в мае этого года.
Двузначное снижение было зарегистрировано на каждом из 27 рынков ЕС в прошлом месяце, хотя процентное снижение было менее значительным, чем в апреле. В Испании произошло наибольшее снижение среди четырех основных европейских рынков (-72,7%), в то время как продажи упали примерно наполовину во Франции (-50,3%), Италии (-49,6%) и Германии (-49,5%).
Первое место среди стран по по количеству регистраций новых легковых автомобилей сохранила за собой Германия – 168 148 авто.
На втором месте Италия, где в мае было зарегистрировано 99 711 авто.
Замыкает лидерскую тройку Франция, где было реализовано 96 310 новых легковых автомобилей.
Что касается европейских производителей, то первую строчку традиционно занимает VW Group, которая в течении месяца реализовала на рынках ЕС 145 195 авто, при этом падение составило -52,4% по сравнению с прошлогодним маем.
На втором месте PSA Group с результатом 91 146 проданных автомобилей, что на -56,4% меньше показателя годичной давности.
И третий результат у RENAULT Group – 69 230 шт. (падение -52,5%)
За первые пять месяцев 2020 года спрос ЕС на новые легковые автомобили сократился на 41,5% после трехмесячного беспрецедентного снижения по всему региону. В этом году количество зарегистрированных автомобилей сократилось на 54,2% в Испании, на 50,4% в Италии и на 48,5% во Франции. Сокращение немецкого рынка было менее серьезным – регистрации снизились на 35,0%.
Для справки: Как поясняет ACEA, с этого года в статистических отчетах под термином ЕС подразумевается 27 государств-членов (без Великобритании). Такой состав будет использоваться для ежегодных сравнений, в связи с чем данные будут пересчитаны, чтобы приспособиться к новому формату ЕС27.
По материалам ACEA
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
18 июня, 2020 
