Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Новый Ford F-150: первый тизер и дата премьеры

Всю информацию о Ford F-150 нового поколения марка раскроет 25 июня 2020 года. Премьера пройдет в онлайн-формате.

В преддверии официальной премьеры Ford опубликовал интригующий тизер пикапа F-150 нового поколения. Изображение выныривающего из темноты «носа» пикапа и дата премьеры появились на официальном сайте производителя.

По всей вероятности, этим изображением Ford хотел подготовить потенциальных клиентов к кардинальным изменениям во внешности модели: в новом поколении F-150 станет еще угловатей и брутальней. На передней панели эту угловатость дизайнеры подчеркнули полосами светодиодной оптики. Не исключено, что они окружают одну из радиаторных решеток, заявку на регистрацию которых марка подала в конце мая этого года.

В салоне ожидаются новые отделочные материалы, модернизированная приборная панель и новая версия мультимедийной системы. Также производитель обещает сохранить обилие физических кнопок и переключателей, весьма востребованных у консервативной части поклонников модели.

По предварительным данным, в новом поколении Ford F-150 сохранит прежнюю компоновку с полным приводом. Как и предшественник, новый пикап будет доступен с турбированными двигателями V6 и V8, сопряженными с 10-ступенчатым «автоматом». При этом в следующем поколении у F-150 появятся гибридная и полностью электрическая версии. F-150 PHEV оснастят силовой установкой, состоящей из турбомотора V6, электродвигателя и 10-ступенчатого «автомата». Запас хода на электротяге «пустого» автомобиля составит около 16 км. В разработке электрической версии примет участие американская стартап компания Rivian Automotive. Ожидается, что электрический F-150 сможет проезжать 483 км.

Источник: Ford

Renault Captur не смог впечатлить индийцев. Новости мирового авторынка

Компактный кроссовер показал низкие продажи в Индии, что подтолкнуло автопроизводителя принять непростое решение.

Компакт-кросс Renault Captur показал на индийском авторынке провальные показатели продаж: всего 6 600 машин в год. Тот же Lamborghini Urus по итогам 2019-ом раскупали куда охотнее – около 8 200 проданных экземпляров. Такая статистика не лучшим образом повлияла на дальнейшую судьбу модели: в Renault решили прекратить продажи кроссовера в Индии.

Почему индийские автомобилисты так холодно восприняли Renault Captur – загадка. Сегмент кроссоверов и внедорожников здесь весьма популярен. За тем же KIA Seltos собираются целые очереди.

А тем временем новый кроссовер Haval впервые показали на «живых» фото. У новинки еще нет имени – пока ее знают под заводским индексом B06.

В Украине снизилось количество ДТП. Как на долго?. Дорожно-транспортные происшествия (ДТП)

Аварийность на дорогах Украины очень высока, а смертность и травматизм, по данным ВОЗ, в 5-6 раз превосходит уровень европейских стран. С начала года показатели немного снизились, но этому есть волне логичное объяснение — карантин из-за пандемии коронавируса.

Так, с начала года в Украине произошло 57 929 дорожно-транспортных происшествий, что на 3,5% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. При это травматизм в ДТП вырос на 4,2% (10 999 человек), а смертность — 14,3% (1209 человек), сообщает Авто Информатор со ссылкой на автомобильного адвоката Владимира Караваева.

Самый высокий уровень аварийности в Киеве, где с начала года было зафиксировано 14 214 ДТП, что на 11,2% меньше, чем за аналогичный период 2019 года. Количество травмированных также уменьшилось на 11,4% (862 человек), а смертность — на 12,8% (41 человек).

Второе место по численности ДТП занимает Одесская область, где за первый квартал текущего года произошло 5166 аварий, что на 5,2% меньше прошлогоднего показателя. Уровень смертности снизился на 32,6% (58 человека), а травматизма — на 2,4% (771 человек).

Третья в рейтинге Киевская область с результатом в 4798 ДТП, что на 5,8% выше прошлогоднего показателя. Количество травмированных увеличилось на 24,5% (920 человека), а погибших — на 24,5% (127 человека).

Меньше всего аварий зафиксировано в Луганской области — 314 инцидента. Несмотря на такой низкий уровень аварийности, их число с начала года выросло на 6,1%. Травматизм в ДТП уменьшился на 2,4% (120 человек), а вот количество летальных исходов выросло на рекордные 142,9% (17 человек).

Рекордсменом по сокращению смертности и травматизма на дорогах стала Ивано-Франковская область. С начала года количество погибших уменьшилось на 23,4% (292 человек), а травмированных — на 43,9% (32 человека).

Как сообщалось, с 1 июня 2020 года в Киеве и Киевской области 50 камер автоматической фиксации фиксируют нарушения скоростного режима на дорогах. Они б ориентированы на выявление нарушителей скоростного режима, которые будут привлекаться к ответственности.