Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компания Skoda приняла решение об отказе от семейства Citigo, которое включает в себя гибридную модель и электромобиль под названием the Citigoe iV.
Сити-кар, который, по сути, выступает в качестве вариации Volkswagen Up! и SEAT Mii с логотипом Skoda, не получит обновления, так как чешский бренд собирается заострить внимание на «больших моделях» в обозримом будущем до тех пор, пока концерн VW не представит «младший» вариант «тележки» MEB.
Citigoe iV уже не доступен на портале Skoda для Германии, Франции и Италии, причем на испанской и британской вариациях веб-портала данная модель по-прежнему имеется. Чешский электрокар оснащается единственным 82-сильным агрегатом, который позволяет модели ускоряться до 100 км/ч за 12,5 секунды при максимальной скорости в 130 км/ч. Электромобиль оснащается литий-ионным аккумулятором ёмкостью 36,8 кВт/ч, который позволяет пройти от 225 до 274 км по циклу WLTP.
Также совсем недавно стало известно, что чешская марка Skoda показала свой электрический кроссовер Enyaq iV. Следует отметить, что машина будет предложена с различными, по ёмкости, батареями, а ещё несколькими версиями доступной производительности.
Дизайн возрождённого Ford Bronco вдохновлён классическим внедорожником и содержит множество «пасхалок», но любопытной публике удалось найти не все.
Новый Ford Bronco щедро наполнен разнообразными «пасхалками»: пожалуй, самой очевидной из них является форма кнопки запуска мотора, которая копирует очертания фары головного света. На рычаге коробки передач можно обнаружить небольшой флаг США, а на внутренней облицовке нижней части багажной двери отштампована крупная надпись Ford — точь-в-точь как в грузовом отсеке классического «Бронко». В очертаниях фонарей можно увидеть букву В, которая, очевидно, намекает на Bronco. Однако главный дизайнер внедорожника сообщил, что не все «пасхалки» Ford Bro nco удалось обнаружить.
В интервью изданию Muscle Cars and Trucks Пол Рэйт рассказал, что публике пока не удалось найти «главную» пасхалку, которая скрыта от глаз. Дизайнер отметил, что это «вызывает улыбку» на его лице, но отказался объяснять, как можно найти этот таинственный элемент или дать хоть какие-нибудь подсказки относительно его расположения. В пикапе Ford F-150 нового поколения тоже обнаружили несколько «пасхалок», которые напрямую связаны со страной происхождения бренда.
Начиная с сезона 2021 года на Чемпионате мира Формула-1 Группу Renault будет представлять команда Alpine F1 Team.
С сезона 2021 года Формулы-1 команда Группы Renault будет называться Alpine. Автомобили команды оснастят двигателями Renault E-Tech и окрасят в цвета французского флага. Возврат Alpine в Формулу 1 должен способствовать ускорению развития и увеличения влияния бренда.
«Alpine — красивый, мощный и яркий бренд, вызывающий улыбки на лицах поклонников. Представляя Alpine — символ французского совершенства — в самых престижных автомобильных гонках в мире, мы продолжаем борьбу автопроизводителей в обновлённой Формуле-1. Alpine также привнесет в Формулу-1 свои ценности — элегантность, изобретательность и смелость», — прокомментировал эту новость генеральный директор Группы Renault Лука де Мео.
Толчком к возврату Renault в Формулу 1 стало подписание нового Договора согласия с ограничением бюджетов и введением нового технического регламента с 2022 года. По мнению руководителя команды Renault DP World F1 Team Сирила Абитебула, новый технический и финансовый регламенты создадут условия для более плотной борьбы и более справедливого распределения доходов, а ограничение бюджета положит конец гонке расходов и позволит оценивать команды по их спортивным достижения.
«Эти перемены происходят в ключевой момент развитий нашей команды и спорта. Alpine привнесет в паддок новый смысл, новые ценности, новые цвета и французский креатив в духе соперничества с другими мирами. Alpine займет свое место в Формуле-1 и сможет бороться за победу», — сказал Абитебул.
Группа Renault производит автомобили с 1898 года. На конец 2019 года продажи автомобилей марок, входящих в состав Группы, достигли почти 3.8 млн единиц. На сегодняшний день Группа имеет 40 производственных площадок, 12 700 точек продаж и более 180 000 сотрудников. Оставаться успешной на рынке ей помогает развитие синергии на уровне пяти своих марок (Renault, Dacia, Renault Samsung Motors, Alpine и LADA), в сфере электрического транспорта и в рамках альянса с Nissan и Mitsubishi Motors.
Заводская команда Renault принимает участие в Чемпионате мира по автогонкам в классе Формула-1 с 2016 года. Этот опыт позволяет компании находиться в авангарде передовых автомобильных разработок и повышать свою известность во всем мире.
Источник: Renault
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
7 сентября, 2020 
