Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Volkswagen опубликовал новый тизер компактного кроссовера, который в модельном ряду расположится на ступеньку ниже Tiguan. В США новинка получит название Taos — в честь города на севере американского штата Нью-Мексико.
Кроссовер, по сути, представляющий собой перелицованную версию Skoda Karoq, продаётся в Китае с 2018 года под именем Tharu. Ожидалось, что в Латинской Америке модель получит название Tarek.
На затемнённой фотографии виден силуэт автомобиля в ракурсе три четверти с заваленной крышей и задней стойкой. От китайской версии новинку отличает решётка радиатора, подчёркнутая тонкими диодными полосами. Кроме этого, автомобиль получит слегка изменённые бамперы, иной рисунок оптики и обновлённый логотип.
В Китае Volkswagen Tharu предлагают с двумя бензиновыми турбомоторами объёмом 1,4 и 2,0 литра и мощностью 150 и 186 лошадиных сил соответственно. Пару обоим моторам составляют «роботы». В Южной Америке кроссовер появится с 150-сильным мотором 1.4 TSI, шестиступенчатым автоматом и передним приводом. Позже в продажу поступит версия с более мощным двигателем 2.0.
Премьера Volkswagen Taos состоится 13 октября в США. Когда новинка выйдет на рынки за пределами КНР, пока неизвестно.
Серийное производство электропикапа Ford F-150 стартует в середине 2022 года.
Первое изображение электрического пикапа Ford F-150 EV появилось во время анонса нового подразделения производственного комплекса River Rouge в Дирборне — Rouge Electric Vehicle Center, которое станет центром по производству электрокаров марки. Здесь и будет налажено серийное производство пикапа, первый товарный образец которого сойдет с конвейера в середине 2022 года.
Затемненный тизер демонстрирует переднюю часть кузова F-150 EV, в оформлении которой многое напоминает версию с традиционным ДВС. В частности, передние крылья, зеркала заднего вида и рельеф капот. Единственное видимое отличие — фальшрадиаторная решетка с трехмерным рисунком, сверху и по бокам окруженная широкой светодиодной полосой, как у грядущего Rivian R1T. По бокам расположены небольшие круглые передние фары.
Технические характеристики Ford F-150 EV держатся в секрете. По заявлению производителя, электрическая версия будет самой мощной в семействе с момента его появления на рынке. Предположительно, отдача двухмоторной силовой установки (по одному на оси) превысит 450 л.с. Для лучшего распределения веса между осями и повышения прочности шасси аккумуляторные блоки интегрируют в раму пикапа. Также это позволит увеличить его буксировочные способности. Ожидается, что по этому показателю Ford F-150 EV сможет превзойти Tesla Cybertruck с его заявленными 6350 кг.
Источник: Ford
В краш-тестах по новым, усложненным протоколам Euro NCAP компактный хэтчбек Toyota Yaris получил пять звезд из пяти возможных.
Европейская организация Euro NCAP изменяет правила проведения краш-тестов автомобилей каждые два года. Новые протоколы испытаний ассоциация озвучила в мае этого года. Первым испытанным в соответствии с ними автомобилем стал компактный хэтчбек Toyota Yaris 2020 года и был признан экспертами Euro NCAP «эталоном по безопасности среди компактных семейных автомобилей» и «одним из наименее агрессивных партнёров при столкновении».
Безопасность водителя и взрослых пассажиров эксперты оценили в 33 балла из 38 возможных (86%), безопасность пассажиров-детей — 40 баллов из 49 (81%), безопасность пешеходов — 42.3 балла из 48 (78%). Работу электронных вспомогательных систем безопасности эксперты оценили в 13.7 балла из 16 возможных, что составило 85%. По итогам тестов хэтчбек получил пять звезд из пяти возможных, хотя защита груди, коленей и бедер водителя и переднего пассажира вызвали некоторые нарекания.
Toyota Yaris стал первой моделью, прошедшей проверку в новом тесте на лобовое столкновение с движущимся прогрессивно-деформируемым барьером (MPDB) с 50-процентным перекрытием на скорости 50 км/ч. Им заменили тест на фронтальное столкновение с жестким барьером, который применялся последние 23 года. В этом тесте эксперты применяют «самый технологичный в мире» манекен под названием THOR, имитирующий мужчину среднего телосложения. Удар о MPDB принес хэтчбеку 12 баллов из 16 возможных.
Также в Euro NCAP ужесточили условия проведения тестов на боковые удары. Впервые их наносили с обеих сторон кузова, чтобы проверить, в частности, настолько эффективны центральные подушки безопасности и какие повреждения пассажиры могут нанести при контакте друг с другом.
Применяемая с этого года методика проведения краш-тестов также предусматривает новые сценарии проверки системы автоматического торможения (AEB), в том числе на поворотах и перекрестках, и оценку системы Safety Assist, в частности функции контроля физического состояния водителя. Кроме того, проверяют работу систем экстренного вызова спасательных служб, простоту извлечения людей, работу электрических дверных ручек и т.п.
Источник: Euro NCAP
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
18 сентября, 2020 
.jpg){kind=link}
