Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Buick Electra Concept: демонстрация электрифицированного будущего марки

Премьера концепта электрического кроссовера Buick состоялась на проходящей в эти дни выставке Auto China 2020.

Buick намерен выпустить электрический кроссовер. Облик будущей серийной модели и электрифицированного будущего марки в целом продемонстрировал Buick Electra Concept, премьера которого состоялась на Auto China 2020. Интересно, что для шоу-кара использовали имя, которое ранее уже присутствовало в линейке Buick, но ничего общего с оригиналом, выпускавшимся в 1959-1990 годы он не имеет.

Buick Electra Concept — это спортивная интерпретация концепта электрического кроссовера Enspire, показанного в апреле 2018 года в Пекине. По словам дизайнеров, при создании облика шоу-кара они вдохновлялись космической капсулой и оригинальным Buick Electra.

В компании новый фирменный язык дизайна называют «потенциальной энергией», которая выглядит «как выпущенная стрела». У шоу-кара длинный капот, покатое лобовое стекло и ниспадающая крыша. Переднюю часть кузова украшают узкая радиаторная решетка и тонкие матричные фары, состоящие из «параметрических математических струн». Ездит шоу-кара на 23-дюймовых колесных дисках с аэродинамическим дизайном, а доступ в салон открывают двери «крылья бабочки».

Интерьер шоу-кара напоминает космический корабль. У Electra нет традиционной приборной панели. Все элементы управления вынесены на большой изогнутый дисплей над выдвижным рулевым колесом, как у беспилотников. Дополняют лаконичный интерьер подвесные сидения.

Оснащен Buick Electra Concept двухмоторной электрической силовой установкой Ultium Drive мощностью 591 л.с. и аккумуляторами Ultium от General Motors, обеспечивающими запас хода более 600 км. По данным производителя, с места до 100 км/ч электрокар ускоряется за 4.3 секунды. Кроссовер получил поддержку обновлений ПО «по воздуху» и оснащен интеллектуальным голосовым помощником AI и коммуникационными технологиями V2X (автомобиль-инфраструктура). 

Источник: Buick

Buick Electra Concept: демонстрация электрифицированного будущего марки

Премьера концепта электрического кроссовера Buick состоялась на проходящей в эти дни выставке Auto China 2020.

Buick намерен выпустить электрический кроссовер. Облик будущей серийной модели и электрифицированного будущего марки в целом продемонстрировал Buick Electra Concept, премьера которого состоялась на Auto China 2020. Интересно, что для шоу-кара использовали имя, которое ранее уже присутствовало в линейке Buick, но ничего общего с оригиналом, выпускавшимся в 1959-1990 годы он не имеет.

Buick Electra Concept — это спортивная интерпретация концепта электрического кроссовера Enspire, показанного в апреле 2018 года в Пекине. По словам дизайнеров, при создании облика шоу-кара они вдохновлялись космической капсулой и оригинальным Buick Electra.

В компании новый фирменный язык дизайна называют «потенциальной энергией», которая выглядит «как выпущенная стрела». У шоу-кара длинный капот, покатое лобовое стекло и ниспадающая крыша. Переднюю часть кузова украшают узкая радиаторная решетка и тонкие матричные фары, состоящие из «параметрических математических струн». Ездит шоу-кара на 23-дюймовых колесных дисках с аэродинамическим дизайном, а доступ в салон открывают двери «крылья бабочки».

Интерьер шоу-кара напоминает космический корабль. У Electra нет традиционной приборной панели. Все элементы управления вынесены на большой изогнутый дисплей над выдвижным рулевым колесом, как у беспилотников. Дополняют лаконичный интерьер подвесные сидения.

Оснащен Buick Electra Concept двухмоторной электрической силовой установкой Ultium Drive мощностью 591 л.с. и аккумуляторами Ultium от General Motors, обеспечивающими запас хода более 600 км. По данным производителя, с места до 100 км/ч электрокар ускоряется за 4.3 секунды. Кроссовер получил поддержку обновлений ПО «по воздуху» и оснащен интеллектуальным голосовым помощником AI и коммуникационными технологиями V2X (автомобиль-инфраструктура). 

Источник: Buick

Кроссовер Voyah i-Free пойдёт в серию через год. Концепты автомобилей будущего

Новая люксовая марка Voyah, летом запущенная Дунфэном, выкатила в Пекине свой второй концепт i-Free. Как и первый i-Land, крупный кроссовер использует архитектуру ESSA и базируется на платформе MVP. Серийный вариант уже проходит испытания «по всему миру» и выйдет на рынок КНР в 2021 году. Обещаны две версии: электрокар и подключаемый к розетке гибрид.

Вместо решётки — разделённый надвое тоннель для воздуха, выныривающий на капоте. Под лобовым стеклом сложено «оперение», встречающее поток. Для чего и как работает эта система (концепт i-Land тоже ею наделён), Voyah не объясняет, а местные журналисты не спрашивают.

Внимания заслуживают только формы кузова, ведь остальная мишура осыплется. Двери на уровне стёкол образуют широкий «подоконник», но истончаются книзу из-за выштамповок. Линия крыши с боков подчёркнута серебристой накладкой со спорным изгибом на задней стойке.

Интерьер к показу не готов. Там должны быть: индивидуальная настройка по распознаванию лица, связь 5G, управление голосом, жестами, сенсорными и физическими кнопками. Бренд Voyah говорит, что целенаправленно собирает и анализирует все негативные отзывы на концепт i-Free в Сети, насколько это возможно. Теперь новые модели Вои, собранные на бывшем заводе Renault в Ухане, будут выходить ежегодно.