Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Новый минивэн Roewe iMax8 сочетает в себе стиль, позаимствованный у кроссовером RX5 Plus, а также ряд элементов концептуального iM8. Так, новинка получила светодиодные фары, доработанный логотип, внушительную решетку радиатора с упрощенным передним бампером и 18-дюймовые колесные диски.
Надо отметить, в линейке Roewe ранее не было минивэнов, однако бренд Maxus, также принадлежащий концерну SAIC, выпускает сразу три модели в данном сегмента: G10, G20, G50. Предположительно, именно последний автомобиль вдохновил марку на запуск новой модели.
По предварительной информации Roewe iMax8 получит 6-, 7- и 8-местные конфигурации, а его выход на китайский рынок должен состояться уже этой осенью. В лучших традициях MPV-сегмента, новинка получит сдвижные двери сзади.
Официальная премьера новинки состоится уже 24 июля и рамках презентации представители компании должны рассекретить технические характеристики модели. Дебют состоится в рамка автовыставки в Чэнду. Ожидается, что минивэн получит как гибридные, так и полностью электрические модификации.
Сайт американской компании Ford стал временно недоступным от наплыва желающих внести предоплату за новый внедорожник Ford Bronco. Произошло это в среду, 15 июля, после объявления цен на новинку и начала приема предзаказов. Сначала сайт постоянно разрывал соединение, а чуть позже и вовсе перестал работать. Для того, чтобы оформить заявку на автомобиль, был необходимо выбрать комплектацию, а также внести предоплату в размере 100 долларов США.
Стоит отметить, что сервер был оперативно восстановлен, и теперь все будущие покупателю могут оформить бронь. На данный момент оформить заявку можно на двухдверный и четырехдверный внедорожник Ford Bronco. Стоимость первого составляет 28 500 долларов, а более габаритный вариант можно приобрести за 33 200 долларов. Также Ford презентовал лимитированную серию Bronco First Edition, выпущенную тиражом в 3500 экземпляров. Однако оформить заявку на нее нельзя.
После презентации внедорожника Ford порадовал поклонников еще одной модификацией – ей стал кроссовер Bronco Sport с несущей конструкцией кузова.
Он оказался самым бюджетным и предлагается по цене от 26 500 долларов. Ожидается, что первые клиенты получат Ford Bronco весной 2021 года.
Новый Porsche 911 Turbo будет стоить на $30 тысяч дешевле версии Turbo S.
В семействе Porsche 911 поколения 992 появилась новая «бюджетная» версия, которая займет место между Carrera S и Turbo S. Новый Porsche 911 Turbo доступен в кузове купе и кабриолет. Не зависимо от кузова, спорткар укомплектован 3.8-литровой оппозитной «турбошестеркой», выдающей 580 л.с. и 750 Нм крутящего момента. Для сравнения, у версии Turbo S отдача такого агрегата составляет 650 л.с. и 800 Нм.
Дефорсированный на 70 л.с. агрегат разгоняет купе от 0 до 96 км/ч за 2.7 секунды, кабриолет — за 2.8 секунды. Максимальная скорость обеих «двухдверок» составляет 319 км/ч. Купе Turbo S справляет с той же задачей за 2.6 секунды, кабриолет — на 0.1 секунды дольше, при том, что максимальная скорость «эсок» достигает 330 км/ч.
Как и флагманская модель, Porsche 911 Turbo укомплектована 8-ступенчатым «роботом» с двойным сцеплением, продвинутой системой полного привода, адаптивной подвеской PASM с возможностью уменьшения дорожного просвета на 10 мм и пакетом Sport Chrono. В отличие S-версии «бюджетные» купе и кабриолет получили тормозную систему с чугунными дисками: 408 мм спереди и 380 мм сзади. Стандартные для Turbo S карбон-керамическими тормозами «бюджетникам» доступны за доплату. Также опционально предложены активные стабилизаторы поперечной устойчивости.
Салоны Porsche 911 Turbo стандартно укомплектованы сиденьями с электрорегулировками (14 положений) и 10.9-дюймовым дисплеем мультимедийной системы. Доступный пакет Sport предусматривает установку элементов кузова SportDesign, несколько вариантов декора и прозрачные задние фонари. За доплату предлагают выбросить задний ряд сидений и часть звукоизоляции, что позволит уменьшить массу автомобиля примерно на 30 кг. Также в списке опций система InnoDrive с адаптивным круиз-контролем, круговым обзором, системой ночного видения и ассистентом удержания в полос е движения.
В США прием предзаказов на Porsche 911 Turbo уже объявлен. Ценник «бюджетного» купе стартует от 170 800 долларов, кабриолета — от 183 600. Первые клиентские спорткары доставят в начале 2021 года.
Источник: Porsche
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
16 июля, 2020 
