Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Skoda Kamiq: «король» сегмента. Новости мирового авторынка

Чешский кроссовер Skoda Kamiq стал бестселлером китайского рынка в сегменте SUV по итогам июня нынешнего года. Бюджетный кросс разошелся тиражом в 4 тыс. экземпляров. Такой показатель позволил ему опередить своих главных конкурентов – KIA Seltos и Hyundai Creta, которые были проданы 3,5 и 3 тыс. раз. Первоначальный дебют Skoda Kamiq в Китае состоялся еще в 2018 году, а годом позже была представлена купеобразная версия Kamiq GT. Однако в 2020 году в Skoda решили снизить цены на автомобиль, что и вызвало повышенный спрос.

Габариты автомобиля составляют 4390х1781х1606 мм при колесной базе в 2 610 мм. Моторная гамма состоит из двух силовых агрегатов – базовым выступает 1,5-литровый атмосферный мотор с мощностью 110 л.с., работающий в тандеме с 5МКПП или 6АКПП в зависимости от комплектации. Также покупатели смогут приобрести Skoda Kamiq с 1,2-литровым турбомотором, способным выдавать 116 л.с.

Сочетается такой двигатель исключительно с роботизированной трансмиссией. Привод – передний на безальтернативной основе. В базовой версии Skoda Kamiq оснащается 4 подушками безопасности, ABS, системой стабилизации, кондиционером, мультифункциональным рулевым колесом и литыми дисками с диаметром 16 дюймов.

В максимальной версии Skoda Kamiq получает цифровую приборную панель, современную мультимедийную систему, доступ в салон без ключа, электронный стояночный тормоз, люк на крыше с электроприводом, а также 18-дюймовые колесные диски.

Для такого неплохого оснащения стоит автомобиль немного – стартовая комплектация обойдется в 89,9 тыс. юаней ($12 800), а за максимальную версию дилеры просят 125,9 тыс. юаней ($17 900).

Также советуем вам посмотреть обзор Skoda Kamiq от команды InfoCar.ua:

Hyundai показал каким будет «заряженный» Santa Fe. Новинки мирового авторынка

Компания Hyundai разработала спортивный пакет N Performance для обновлённого Santa Fe. Доработок немало: переосмыслен обвес, перешит салон, установлены новые колёса и выхлопная система. Спортверсия кроссовера пока представлена в статусе концепта, но серийный Santa Fe N-Line вряд ли сильно отличится от прототипа.

Внешне Hyundai Santa Fe с пакетом N Performance легко узнать по новой радиаторной решётке с вертикальными прутьями, иному профилю переднего бампера, бронзовому декору вместо хрома, другим боковым юбкам, капоту с прорезями, накладкам на зеркалах, стилизованным под карбон, составному спойлеру на пятой двери и имитации диффузора.

Также изменена конфигурация выхлопной системы: от выведенных вниз патрубков глушителя отказались в пользу пары сдвоенных насадок. Штатные колёса уступили место 21-дюймовым с оригинальными семиспицевыми дисками и низкопрофильными шинами Michelin Pilot Sport 4 SUV размерности 265/40 R21.

Интерьер Santa Fe N Performance украшен алькантарой, кожей и карбоном. Из композитного материала сделаны вставки на спинках передних кресел, фрагменты дверных карт, центрального тоннеля и рулевого колеса. Кресла оригинальные с развитой боковой поддержкой; добавляет спортивных акцентов красная прострочка.

О технических доработках не сообщается, однако красные пружины и суппорты спереди намекают на нестандартную подвеску со «спортивными» настройками и более производительные тормозные механизмы. Вероятно, двигателя и трансмиссии изменения не коснутся, так что пакет N Performance будет доступен и для версий с 202-сильным (440 Нм) турбодизелем 2.2, и для бензиновой модификации с мотором 2.5 мощностью 281 лошадиную силу и крутящим моментом 421 Нм.

В четвёртом квартале 2020 года Hyundai планирует выпустить «заряженный» Santa Fe N, так что тянуть с продажами «подогретой» модификации N-Line не станут. Версии со спортивным обвесом и переосмысленным интерьером наверняка появятся за пределами южнокорейского рынка.

Укравтодор открыл первую очередь обхода Полтавы (фото). Автомобильные дороги Ремонт и строительство дорог

Объект построен в рамках реализации Второго проекта улучшения автомобильных дорог и безопасности движения совместно «Укравтодором» и Всемирным банком.

Ключевым элементом первой очереди обхода областного центра стала 518-метровая металлическая эстакада, которая была возведена «с нуля».

В целом объект включает два комплекса транспортных развязок — помимо металлической, это и 400-метровая железобетонная эстакада. Сооружено три путепровода — 90 м, 67 м и 73 м.

Также был выполнен капитальный ремонт автодорог М-03 Киев-Харьков-Довжанский и М-22 Полтава-Александрия в пределах обхода.

Строительство первой очереди выполнила турецкая Onur, работы на металлическом искусственном мостовом сооружении — субпорядчик ООО МП Мостострой.

Было установлено 480 дорожных знаков, 31 км барьерного ограждения, 300 опор и 350 светильников наружного освещения.

При строительстве, как информируют в Службе автомобильных дорог в Полтавской области, было использовано 336 000 т щебня, 125 000 т асфальтобетона, 16 000 т бетона, 1 560 т стали.

Читайте также Что в работе: Топ-10 дорожных проектов в Украине в первом полугодии 2020 года