Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Volkswagen официально подтвердил разработку новой модели, которая станет самым дешевым электромобилем бренда в Европе со стартовой ценой около €20 000.
Гендиректор Volkswagen Passenger Cars Томас Шефер (Thomas Schäfer) презентовал планы развития бренда во время встречи с работниками завода в Вольфсбурге. Именно сотрудники VW первыми увидели концептуальную версию будущего электрокара, еще до публичной премьеры, которая запланирована на март 2025 года. Однако серийная версия появится только в 2027 году.
Новинка станет частью нового семейства компактных электромобилей вместе с товарной версией концепта VW ID. 2all, которая дебютирует в 2026 году с ценой ниже €25 000. Обе модели будут построены на обновленной платформе MEB (Modular Electric Drive).
Всего в рамках плана «Zukunft Volkswagen» (Будущий Volkswagen) немецкий автопроизводитель представит к 2027 году девять новых моделей. В этот список входят как уже упомянутые серийная версия ID. 2all и электромобиль начального уровня за €20 000, так и электрический VW Golf следующего поколения, а также батарейная версия компактного кроссовера T-Roc. Последние две модели будут выпускать на заводе в Вольфсбурге вместо Golf с двигателем внутреннего сгорания, производство которого планируется перевести в Мексику.
Источник: Volkswagen
У лінійці Volkswagen з’явиться бюджетна електрична модель вартістю приблизно 20 000 євро. Її почнуть виробляти з 2027 року, проте перше зображення електрокара вже опублікували на офіційному сайті німецького автовиробника.
Поки інформації про найдешевший електромобіль Volkswagen небагато. Не виключено, що його назвуть ID.1. СЕО німецького бренду Томас Шефер зазначив, що у березні презентують його передсерійну версію.
Судячи із першого зображення, доступний електрокар Volkswagen ID.1 стане наступником моделі Up. Це буде компактний міський хетчбек А-класу з високим капотом, масивним переднім бампером та прямокутними фарами.
Скоріше за все, новий Volkswagen ID.1 випускатимуть на головному підприємстві концерну в німецькому Вольфсбурзі. Там же з 2026 року збиратимуть і його старшого брата Volkswagen ID.2 вартістю від 25 000 євро. Обидві моделі збудують на електричній платформі МЕВ Small.
Крім того, Томас Шефер зазначив, що електромобілем стане новий Volkswagen Golf. Електричну версію отримає і кросовер VW T-Roc другого покоління.
У відповідь на нові митні збори США щодо китайської продукції Китай запровадив свої мита на деякі американські товари. Це дало старт неприкритій торгівельній війні між двома найбільшими світовими економіками.
Взаємне додаткове 10-відсоткове мито на імпорт обидві сторони додали вже до чинного податку, що відразу ж відобразиться на ціннику. Про чергову торгову ворожнечу пише агентство Reuters.
Додаткове 10-відсоткове мито на всі китайські товари, що імпортуються до США, набрало чинності у вівторок. В цей же день Катай відповів аналогічним розміром митного збору, але не на всі, а на окремі імпортовані американські товари.
Найбільше у цьому протистоянні постраждає автопром. Мова йде не тільки про готові автомобілі, в т.ч. акумуляторні, але й про великі обсяги комплектуючих, які китайські компанії за помірними цінами виготовляють американським заводам.
Мито в розмірі 10%, оголошене Китаєм на електричні автомобілі, імпортовані зі Сполучених Штатів, може застосовуватися до Cybertruck Ілона Маска, компанії Tesla (TSLA.O), а це для американського власника досить чуттєвий удар.
Тим часом в Європі чекають аналогічних кроків та готують дзеркальні мита. Адже Трамп припустив у неділю, що Європейський Союз стане його наступною метою для мит.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
5 февраля, 2025 
