Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Не исключено, что подобная модификация будет доступна исключительно на китайском автомобильном рынке, где такие машины очень популярны.
Японский автогигант Toyota может начать производство новой версии большого кроссовера Highlander. По информации портала «Новые автомобили», машина получит более длинную колесную базу и обзаведется новым названием – Grand Highlander. У такого решения есть 2 причины. Первая – небольшое количество места для пассажиров третьего ряда в стандартной версии.
Вторая – очень малый объем багажника в случае, когда все три ряда сидений задействованы. Именно на решение этих проблем и направлено появление удлиненной версии авто. Актуальная версия Toyota Highlander достигает 4 966 мм, а колесная база при этом составляет 2 850 мм.
Новое поколение кроссовера получило ряд преимуществ – интеллектуальная система полного привода, улучшенная шумоизоляция салона и электронный селектор для выбора режима трансмиссии. В салоне установлена современная мультимедийная система.
Продается обновленный Toyota Highlander и в Украине по цене от 48 800 долларов.
Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Toyota Highlander от команды InfoCar.ua:
Корейская марка анонсировала специальное мероприятие, на котором, как ожидается, будет представлен новый логотип и слоган KIA.
Мы уже не раз писало о том, что компания KIA намерена сменить свой фирменный логотип. Вместе с запуском нового логотипа ожидается объявление стратегии развития будущих автомобилей, в том числе электромобилей. Окончательный дизайн нового логотипа основан на значке концепт-кара Imagine by KIA, представленного на автосалоне в Женеве в марте 2019 года.
Заявка на патент новых красного и черного логотипов была подана в Корейскую информационную службу по правам интеллектуальной собственности (KIPRIS). Более глубокое изучение результатов поиска показывает, что KIA фактически впервые применила эти два логотипа 19 июля.
Еще слишком рано говорить о том, будет ли новый логотип использоваться на всех автомобилях, поскольку нам стало известно, что KIA может использовать его только для своих гибридов и электромобилей. Несмотря на это, приятно узнать, что новый логотип скоро дебютирует.
Как мы сообщили совсем недавно, судя по всему, производитель на этом не собирается останавливаться. На днях благодаря ведомству интеллектуальной собственности Южной Кореи, стало известно, что KIA сменит еще и слоган.
Согласно утечке, прежний слоган компании, который звучал как «Сила удивлять», будет заменён на «Движение, которое вдохновляет». Журналисты связывают такие изменения с новым планом по переориентации мирового бизнеса KIA, известный, как «План S». Согласно этому плану компания войдет в эру новой мобильности, создавая молодую клиентскую базу и продвигая рынок элитных товаров.
Команда Gazoo Racing нарушила привычный ход вещей и использовала «гражданские» технологии на гоночной машине, а не наоборот. В рамках такого обмена четыре пикапа Hilux для «Дакара» получили систему контроля давления в шинах от хэтчбека GR Yaris.
Трёхдверный Toyota GR Yaris представили в январе 2020 года. Хэтчбек выпущен для омологации боевой машины чемпионата мира по ралли (FIA WRC), и помимо полноприводной трансмиссии GR-Four с многодисковой муфтой и двумя дифференциалами Torsen, оснащен «умным» контролем давления в шинах (TMPS). Эту технологию с помощью специалистов фирмы Motul Тойота и адаптировала для дакаровских Хайлюксов.
Из-за частых проколов в прошлогодней гонке заводская «конюшня» Gazoo Racing не смогла показать хороший результат — но теперь, очевидно, решение проблемы найдено. В каком виде система перекочевала на Hiluх, не уточняется, но известно, что «железо» и управляющее программное обеспечение подверглись серьезной модернизации. На GR-Four датчики TMPS контролируют давление во всех четырёх колесах по отдельности. Дополнительно можно задать базовые параметры для конкретной трассы или с учетом индивидуального стиля вождения.
В ралли-рейде «Дакар 2021» принимают участие четыре Toyota Hilux. От машин образца 2020 года они отличаются оформление передней части кузова и, конечно, двигателем — бензиновым «атмосферником» V8 объемом пять литров. Независимая подвеска спереди и сзади вкупе с полным приводом — стандартное оснащение.
Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Toyota Hilux от команды InfoCar.ua:
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
5 января, 2021 
