Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компания Bentley показала новую версию Flying Spur с двигателем V8, развивающим меньше лошадиных сил, чем W12. Вместе с мощностью сократилась и масса автомобиля, что, как заверяют в Bentley, сделало седан более «ориентированным на водителя».
Bentley Flying Spur V8 весит на 100 килограммов меньше, чем модификация с 6,0-литровым W12. При этом бoльшая часть веса ушла из носовой части за счёт установки более компактного двигателя, что привело к улучшению управляемости и манёвренности.
Под капотом установили 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом с системой отключения половины цилиндров при малых нагрузках – таким же оснащается Continental GT. Двигатель выдаёт 550 лошадиных сил и 700 Нм крутящего момента и работает в тандеме с восьмидиапазонной автоматической коробкой передач и полным приводом с муфтой подключения передней оси.
С места до 100 километров в час «лёгкий» Flying Spur разгоняется за 4,1 секунды, а максимальная скорость составляет 318 километров в час. Для сравнения, седан с W12 мощностью 635 сил и 900 Нм момента тратит на разгон 3,8 секунды и может достигать скорости в 333 километра в час.
В списке оснащения Bentley Flying Spur присутствуют адаптивная подвеска Bentley Dynamic Ride с возможностью регулировки жёсткости пружин, опциональная 48-вольтовая активная система контроля поперечной устойчивости, а также полноуправляемое шасси.
Седан с V8 предложат в четырёх- и в пятиместной конфигурациях с почти безграничными возможностями персонализации. К первым клиентам в Европе автомобили отправятся в конце 2020 года, а глобальные поставки начнутся в следующем году.
В августе Flying Spur обзавёлся пакетом карбоновых элементов для экстерьера под названием Styling Specification, призванных придать седану спортивный вид. В него вошли сплиттер, боковые пороги, задний диффузор и спойлер на кромке крышки багажника.
Компания Mitsubishi Motors полностью рассекретила рестайлинговый кроссовер Eclipse Cross, который занимает место в линейке между моделями ASX и Outlander. Продажи новинки в Японии, Австралии и Новой Зеландии стартуют до конца нынешнего года. До США машина доберется в первом квартале 2021 года.
Дизайн автомобиля выполнен в соответствии с дальнейшим развитием концепции Dynamic Shield. Рестайлинговый Eclipse Cross получил затемненную решетку радиатора, новые бамперы и узкие фары. Сзади машина лишилась световой планки, а также получила пятую дверь иного дизайна и другие фонари. В салоне машины устанавливаются новые сиденья и модернизированная мультимедийная система с 8-дюймовым сенсорным дисплеем.
В гамму моторов обновленного Eclipse Cross вошел 1,5-литровый бензиновый мотор. Мощность агрегата составляет 150 л. с. и 250 Нм крутящего момента. Двигатель работает в паре с вариатором. Привод — на передние или на все колеса. Также в компании пообещали выпустить гибридную версию кроссовера. Однако все подробности о ней пока держатся в секрете.
Также советуем вам посмотреть подробный обзор Mitsubishi Eclipse Cross от команды InfoCar:
«Заряженный» хот-хэтч Volkswagen Golf GTI Clubsport стал самым мощным из всех представленных модификаций «Гольфа» восьмого поколения.
Компания Volkswagen представила еще одну модификацию нового «Гольфа» — Golf GTI Clubsport. «Заряженный» хот-хэтч оснастили модернизированным 2.0-литровым четырехцилиндровым турбомотором собственной разработки, выдающим 300 л.с. и 400 Нм крутящего момента, и семиступенчатым «роботом» DSG. С таким набором переднеприводный хэтчбек ускоряется с места до 100 км/ч менее чем за 6.0 секунд и развивает максимальную скорость 250 км/ч. Точная дата старта продаж и цены, пока не объявлены.
У представленного в мае этого года Volkswagen Golf GTI отдача такого агрегата составляет 245 л.с. и 370 Нм, что на 14 л.с. и 20 Нм больше, чем у предшественника. В пару агрегату предусмотрены 6-ступенчатая «механика» и 7-ступенчатый «робот» DSG. Обе коробки будут доступны во всех уровнях оснащения.
Премьера еще одной модификации — хэтчбека Volkswagen Golf R — ожидается в ближайшее время. По предварительной информации, такой хот-хэтч укомплектуют той же 2.0-литровой «турбочетверкой» форсированной до 333 л.с., что на 23 л.с. больше, чем у Golf R седьмого поколения. Динамических характеристик «эрки» пока нет.
Источник: Volkswagen
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
15 октября, 2020 
.jpg){kind=link}