Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

«Живые» фото новой Honda CBR600RR. Новости моторынка

На прошлой неделе стало официально известно, что новое поколение Honda CBR600RR выпустят в ближайшее время как модель 2021 года. В то время как до премьеры ждать еще неделю, мы получаем дозированную информацию о байке. В этот раз в сети появилась коллекция качественных фотографий, которые дают еще больше понимания нового Honda CBR600RR 2021.

Во-первых, на новых фотографиях можно более детально рассмотреть приборку. Она подтверждает более ранние предположения, что байк получит электронику с системой IMU, трэкшн-контроль, вилли-контроль, различные карты зажигания, настройки торможением двигателем — всё это есть на приборке. Приборка наряду с электроникой, словно копия элементов Honda CBR1000RR-R Fireblade.

Во-вторых, Honda продолжает использовать подвеску Showa: вилка Big Piston Fork и моноамортизатор. Более детальный осмотр также показывает, что рама и маятник такие же, как на текущей модели, или же очень похожи. Двигатель внешне тоже очень похож. Бесчисленное количество деталей осталось от текущего поколения: подножки, пассажирские подножки, колеса, выхлоп, тормозная система.

Модель 2021 года, однозначно, отличается обвесом, который сделан в более агрессивном и аэродинамическом стиле. Крылья на передней части являются тому примером, а также инженеры Honda поработали над потоком воздуха по бокам, а также переработали нижний спойлер, чтобы направить больше воздуха к задней покрышке.

Официальный дебют состоится 21 августа.

Видео: Ford Bronco покоряет пустыню Моаб

Возрожденный внедорожник Ford Bronco преодолел один из самых экстремальных маршрутов пустыни Моаб — Hell’s Revenge.

Новый Ford Bronco прошел очередной этап экстремальных испытаний: внедорожник проехал по самому опасному самому опасному горному маршруту в США — Hell’s Revenge в пустыне Моаб, штат Юта. Видео экстремального заезда появилось на канале The Bronco Nation.

Со стороны, кажется, что Bronco легко справляется с этой каменистой местностью, но самые впечатляющие кадры — подъем внедорожника по очень узкому V-образному каньону. Автомобиль двигался, цепляясь за скалы только внешними краями шин. Как видно на фотографиях, в ходе испытаний немного пострадали расширители колесных арок и шины внедорожника (на них есть потертости), тогда, как кузов, похоже, достойно справился с преградами.

В испытаниях принимали участие различные версии Ford Bronco. Например, с мягкой крышей и только с лобовым стеклом, с жестким верхом и без дверей. В компании считают, что экстремальный заезд по Hell’s Revenge, как нельзя лучше продемонстрировал надежность нового Bronco, в частности, системы полного привода. Кроме того, клиенты, оформившие предзаказ на внедорожник, еще раз убедились, что сделали это не зря. По последним данным, таких уже более 230 тысяч. Если все они решат выкупить свои автомобили, Ford понадобиться полтора года на выполнение заказов. Учиты вая то, что поставки начнутся весной 2021 году, заказчикам в конце списка придется ждать свои автомобили примерно два года.  

Ранее два четырехдверных и один двухдверный Bronco опробовали на бездорожье в штате Джорджия, где им пришлось взбираться на грязевые склоны и преодолевать подтопленные лесные дороги и броды. Результаты тестов позволят Ford внести необходимые изменения в работу систем внедорожника до начала поставок. 

«Живые» фото нового Golf R. Шпионские фото автомобилей

Volkswagen Golf R продемонстрировал мощный выхлоп, рулевое колесо и дизайн колесного диска. VW не скоро представит горячий хэтчбек: немецкая марка подтвердила, что Golf R и Golf GTI поступят к дилерам в третьем квартале 2020 года.

С момента запуска Volkswagen Golf восьмого поколения ожидание его более мощной версии, Golf R, поклонников немецкого хот-хэтча зашкаливало. Он был замечен почти без камуфляжа на Нюрбургринге, поэтому еще до момента его долгожданного дебюта в значительной степени уже известно, как он будет выглядеть.

Свежий пост в Instagram содержит три просочившихся фотоснимка Golf R. Первый демонстрирует массивные четырехгранные выхлопные трубы и задний диффузор Golf R. Нельзя не обратить внимания на новый логотип VW R в центре задней двери вместе с обновленной эмблемой компании. Следующее изображение показывает обновленные Y-образные колесные диски Golf R. Само колесо имеет диаметр 20 дюймов из-за довольно низкого профиля шины. Также трудно не заметить огромные тормоза с синим суппортом R-марки.

 
 
 
Посмотреть эту публикацию в Instagram

Gracias a @jasonbrody232014 ten?is un nuevo vistazo del Golf 8 R. ?Qu? opin?is de este Golf? #Golf8 #Golf8R #newgolf #vwgolf #carleaks #cochespias #Volkswagen #Volkswagen golf

Публикация от ?????????? (@cochespias)11 Авг 2020 в 7:37 PDT

Еще одно изображение демонстрирует руль и приборный дисплей предстоящего Golf R, на котором размещено множество «технических игрушек», включая адаптивный круиз-контроль и что-то похожее на кнопки с мягким касанием. Дисплей водителя также полностью цифровой, что, опять же, совсем не удивительно.

Также советуем вам посмотреть обзор VW Golf GTI и Golf R в очередном выпуске рубрики ЧтоПочем: