Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
На рынке США новый «горячий» хэтчбек появится до конца третьего квартала 2020 года.
«Живые» фотографии нового Volkswagen Golf R опубликовал Instagram испанский ресурс Cochespias. На одном из трех снимков видна корма хэтчбека с четырьмя массивными патрубками выхлопной системы, диффузором и стилизованной литерой R под обновленным логотипом марки на двери багажного отделения. На втором снимке видны 20-дюймовые колесные диски с Y-образными спицами, из-за которых видны массивные синие тормозные R-суппорты марки.
Также удалось запечатлеть спортивное рулевое колесо хэтчбека в оплетке из перфорированной кожи с синими декоративными стежками. На центральной спице видна яркая синяя вставка и «экра». В синий окрашена и одна кнопка с лева на руле, помеченная той же литерой R. За рулевым колесом виден цифровой дисплей приборной панели.
Ранее в сети уже публиковали снимки прототипа Golf R с испытаний на Нюрбургринге. На них хэтчбек был практически полностью лишен камуфляжа. Небольшие куски белой пленки присутствовали только на переднем и заднем бамперах, и закрывали R-логотипы на передних крыльях. Вместе с новыми фото это позволяет составить полное представление об облике нового хот-хэтча, тогда как технической информации о модели по-прежнему нет.
По слухам, первоначально новый Volkswagen Golf R планировали оснастить 2.5-литровым турбомотором от RS3 Sportback, но Audi, по всей вероятности, эта идея не понравилась. По последним данным, хот-хэтч получит 2.0-литровый четырехцилиндровый мотор мощностью 333 л.с.
Поскольку американским дилерам новый хот-хэтч обещают поставить до конца третьего квартала, все прояснится уже в ближайшее время.
Следом за обновлением обычной «Бентайги», компания Bentley провела ревизию драйверской версии Speed. Рецепт тот же: унификация дизайна с Continental GT и Flying Spur, обновление интерьера и пересмотр списка стандартного оснащения.
Визуально отличить Bentley Bentayga Speed от обычной версии можно по затемненным фарам и фонарям, боковым юбкам в цвет кузова, другим бамперам, а также овальным выхлопным патрубкам. На багажной двери — увеличившийся в размерах спойлер. Для кроссовера доступны 17 стандартных оттенков кузова, 47 из расширенной палитры и каталога Mulliner, а также 24 варианта двуцветного окраса.
За доплату можно получить пакет Black Specification. При его заказе все хромированные элементы декора заменят на глянцево-черные, а передний сплиттер, накладки на пороги и спойлер изготовят из углепластика. Также черными станут задний диффузор и стандартные 22-дюймовые колеса.
В салоне — новая мультимедиа с 10,9-дюймовым сенсорным дисплеем, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, портами USB-C, беспроводной зарядкой с усилителем сигнала и встроенной сим-картой для доступа к фирменным онлайн-сервисам My Bentley (обновление карт «по воздуху», пробки, данные о происшествиях и прогнозирование смены сигналов светофора). В перечне оборудования кроссовера также есть навигация, проекционный дисплей и цифровая приборная панель, как у Continental GT и Flying Spur. Для отделки используется кожа, алькантара и углеволокно.
Двигатель тем временем остался прежним: 6,0-литровый W12 с двумя турбокомпрессорами и системой отключения половины цилиндров при малых нагрузках выдает 635 лошадиных сил и 900 Нм крутящего момента. В трансмиссии — восьмидиапазонный «автомат» ZF, центральный дифференциал Torsen и открытый задний с электронной блокировкой. Привод, естественно, полный. При равномерной езде на пятой-восьмой передачах «Бентайга» умеет отсоединять трансмиссию от двигателя и двигаться накатом для экономии топлива.
Режимы Drive Dynamics такие же, как на обычной Bentayga — но для драйверского вседорожника перекалиброваны надстройка Sport (в ней меняются алгоритмы работы двигателя, трансмиссии, пневмоподвески и активных стабилизаторов) и система контроля вектора тяги, подтормаживающая колёса в поворотах.
Динамические характеристики Bentayga Speed тоже не изменились: 3,9 секунды до «сотни» и «максималка» 306 километров в час.
Компанія АФ «Гранд-Автомотів» офіційний дистриб’ютор автомобілів Maserati в Україні, структурний підрозділ Корпорації УкрАВТО, інформує про презентацію колекції Trofeo.
Maserati відкриває новий розділ своєї історії, розширюючи колекцію Trofeo. Після запуску Levante Trofeo в 2018 році, екстремальної та найпотужнішої версії позашляховика, нові Quattroporte та Ghibli також приєдналися до колекції Trofeo, досягнувши найвищого рівня продуктивності, спортивності та розкоші.
Щоб ще раз підкреслити італійську ідентичність Maserati, для запуску колекції Trofeo обрані кольори прапору країни: зелений для Quattroporte, білий — для Levante, червоний – для Ghibli.
Седани Quattroporte та Ghibli Trofeo, отримали бі-турбо двигун V8, 580 к.с. при 6 250 об / хв та максимальним крутним моментом 730 Нм.
Двигун, який вже показав всю свою потужність на Levante Trofeo виробляється на заводі Ferrari в Маранелло відповідно специфікацій Maserati.
Хоча двигун для Ghibli абсолютно новий, V8 вже використовувався в минулому на Quattroporte GTS, у версії 530 к.с. Сьогодні V8 двигун потужністю 580 к.с. доступний на нових Ghibli, Quattroporte та Levante * Trofeo, які повністю відповідають стандартам економічності та екології.
Ghibli та Quattroporte Trofeo з гордістю можуть претендувати на звання найшвидших седанів Maserati з показником максимальної швидкості в 326 км / год, тоді якмаксимальна швидкість Levante Trofeo — 302 км / год.
Як і Levante Trofeo, нові Ghibli та Quattroporte Trofeo також містять інтегровану систему управління транспортними засобами (IVC) із специфічною установкою, яка гарантує поліпшену динаміку водіння, більш активну безпеку та ще більш захоплюючі показники.
Седани оснащені режимом Corsa, який надає можливість перейти на спортивний стиль водіння. Також включено функцію Launch Control — функцію, яка вперше з’явилася на Levante Trofeo. Launch Control дозволяє розкрити всю потужність двигуна, забезпечити неперевершені характеристики та відчути справжнє задоволення від керування Maserati.
У зовнішній обробці полірований хром поєднується з глянцево-червоними вставками (особливо помітні на крилах) та акцентами з вуглеволокна. Логотип Maserati на задніх стійках підкреслено червоною «блискавкою». Нова графіка ліхтарів, навіяна концептом Alfieri, повинна нагадувати бумеранг. В салоні, обшитому натуральною шкірою Pieno Fiore, при запуску двигуна відображається «ексклюзивний інтерфейс», а на підголівниках розміщений тривимірний значок Trofeo.
Зміни представлені також, і в салоні новинок. Обробка та оббивка, інтер’єр, мають харкактерні для Trofeo відмінні особливості. Найбільшою зміною є модернізована інформаційно-розважальна система, яка тепер оснащена 10,1-дюймовим сенсорним екраном замість 8,4-дюймового. Він не тільки більше, але і отримав більш чітку графіку після збільшення роздільної здатності екрану.
Ghibli та Quattroporte Trofeo будуть випускатися на заводі Avvocato Giovanni Agnelli (AGAP) в Грульяско (Турін), а Levante Trofeo на заводі Mirafiori (Турін).
Для тих, хто хоче дізнатися докладніше про автомобілі Maserati, звертайтеся в автосалони Maserati в Києві та Одесі. Контактна інформація доступна на сайті www.maserati.ua
*590 к.с. для деяких ринків
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
12 августа, 2020 
