Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Škoda объявила название нового компактного кроссовера. Мировая премьера автомобиля состоится в марте 2021 года, а в продажу Kushaq поступит летом.
Маркетологи Škoda продолжили традицию начинать названия кроссовера с буквы K и заканчивать на Q — вслед за моделями Karoq, Kodiaq и Kamiq анонсирован паркетник Kushaq. В компании объяснили, что слово происходит от санскрита (древний литературный язык Индии) и его можно перевести как «король» или «правитель». Это связано с тем, что модель разработана специально для индийского рынка.
«Название подчеркивает сильную харизму автомобиля, а небольшое изменение последней буквы с K на Q подчеркивает, что Kushaq является типичным представителем семейства внедорожников Škoda», — заявили в компании.
Škoda Kushaq — это серийная версия прошлогоднего концепт-кара Skoda Vision IN. Автомобиль длиной около 4,2 метра построен на платформе MQB-A0-IN, которая представляет собой упрощенную и удешевленную версию глобальной модульной архитектуры концерна Volkswagen. Инженеры компании адаптировали её специально для Индии.
Концепт Skoda Vision IN
1
2
Маленький кроссовер Kushaq станет первой моделью, созданной в рамках стратегии India 2.0, согласно которой Škoda контролирует деятельность всей Volkswagen Group на индийском рынке. В ближайшие 18 месяцев за Kushaq последуют еще три модели на платформе MQB-A0-IN, причем некоторые из них будут продаваться и на других развивающихся рынках.
Власти Австралии запретили «Тойоте» транслировать рекламу семейства Yaris из-за секундного и довольно безобидного «дрифта». Но законодателям он таким безобидным не показался и теперь японцы вынуждены или изменить ролик, или просто отказаться от него.
Тот в это время занят в гараже ремонтом старой Toyota Celica, но после звонка от сестер бросает все, садится в свой Yaris GR и выезжает к родителям. И вот тут как раз случилась та крошечная сцена, которая так возмутила австралийские власти — мужчина выехал из гаража с небольшим заносом. Кроме того, парень успел приехать к родителям раньше сестер, что также не понравилось законодателям.
По их мнению, этот рекламный ролик в хорошем свете выставляет опасное вождение и может сподвигнуть зрителей также начать превышать скорость и выполнять небезопасные трюки на дороге.
Японцы не согласились с таким вердиктом и обратились в австралийское бюро рекламных стандартов. Те изучили ролик и пришли к выводу, что пропаганды превышения скорости там не было, но видео все равно поощряет опасное вождение — именно из-за секундной потери сцепления машины с дорогой, когда та выезжает из гаража. Теперь маркетологам «Тойоты» остается или переснять скандальную сцену, или просто снять рекламу с эфира.
Похожий скандал произошел в 2018 году с немецкой компанией BMW. Тогда бюро рекламных стандартов из Великобритании запретило рекламу полного привода XDrive. Причина была точно такая же — вид скользящего по грязи кроссовера признали нарушение законодательства и пропагандой опасного вождения.
Власти Австралии запретили «Тойоте» транслировать рекламу семейства Yaris из-за секундного и довольно безобидного «дрифта». Но законодателям он таким безобидным не показался и теперь японцы вынуждены или изменить ролик, или просто отказаться от него.
Тот в это время занят в гараже ремонтом старой Toyota Celica, но после звонка от сестер бросает все, садится в свой Yaris GR и выезжает к родителям. И вот тут как раз случилась та крошечная сцена, которая так возмутила австралийские власти — мужчина выехал из гаража с небольшим заносом. Кроме того, парень успел приехать к родителям раньше сестер, что также не понравилось законодателям.
По их мнению, этот рекламный ролик в хорошем свете выставляет опасное вождение и может сподвигнуть зрителей также начать превышать скорость и выполнять небезопасные трюки на дороге.
Японцы не согласились с таким вердиктом и обратились в австралийское бюро рекламных стандартов. Те изучили ролик и пришли к выводу, что пропаганды превышения скорости там не было, но видео все равно поощряет опасное вождение — именно из-за секундной потери сцепления машины с дорогой, когда та выезжает из гаража. Теперь маркетологам «Тойоты» остается или переснять скандальную сцену, или просто снять рекламу с эфира.
Похожий скандал произошел в 2018 году с немецкой компанией BMW. Тогда бюро рекламных стандартов из Великобритании запретило рекламу полного привода XDrive. Причина была точно такая же — вид скользящего по грязи кроссовера признали нарушение законодательства и пропагандой опасного вождения.