Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Японский автопроизводитель может представить модернизированную версию своего пикапа Isuzu D-Max. Напомним, третье поколение этой модели дебютировало в 2019-ом в Таиланде.
В Isuzu задумались, как сделать пикап D-Max, который в прошлом году сменил поколение, более конкурентоспособным. Японскому грузовичку предстоит соперничать с серьезными противниками — Ford Ranger Raptor и Nissan Navara N-Trek Warrior.
Во время запуска «третьего» D-Max в Австралии было объявлено, что автопроизводитель внимательно следит за успехами своего флагмана. По словам руководства австралийского подразделения марки, пока компания только изучает спрос на так называемые внедорожные пикапы. Четкого плана по внедрению такой модификации нет.
Напомним, линейку доступных версий нового D-Max возглавляет X-Terrain с двойной кабиной. От остальных модификаций пикап в таком исполнении отличается целым рядом внешних доработок.
При этом, по словам специалистов, чтобы конкурировать с теми же Raptor и Warrior японскому пикапу предстоит обновиться и по технической части. К примеру, нарастить мощность мотора или обзавестись улучшенной подвеской. Также пикапу не помешало бы примерить внедорожный обвес.
Пикап нового поколения сегодня оснащается трехлитровым турбодизелем с улучшенными характеристиками. Чтобы обойти конкурентов, японцам придется еще раз обновить этот мотор.
Компания Hyundai представила «заряженный» седан Elantra нового поколения — Elantra N Line.
Подготовку к премьере «заряженной» модификации седана Hyundai Elantra 2021 года компания начала в апреле этого года, спустя полтора месяца после дебюта базовой модели. На протяжении нескольких месяцев информация появлялась небольшими порциями. Так в июле опубликовали серию фотографий экстерьера Elantra N Line и только сейчас появились технические данные.
Спортивный седан оснастят 1.6-литровой «турбочетверкой», выдающей 201 л.с. и 265 Нм. Такой же агрегат устанавливался на седан Elantra Sport предыдущей генерации и «пятидверку» Elantra GT. В пару мотору предложены шестиступенчатая «механика» и семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями на выбор. Также Elantra N Line досталась более жесткая подвеска и увеличенные передние тормоза.
От базового седана версия N Line отличается более агрессивной версией фирменной радиаторной решетки и переработанным передним бампером с массивными воздухозаборниками, украшенными тремя «бумерангами». Также «спортивному» седану достались глянцево-черные корпуса боковых зеркал заднего вида, массивные боковые юбки и новый комплект двухцветных легкосплавных колесных дисков диаметром 18 дюймов. На корме — обновленный бампер с интегрированным псевдодиффузором, пара хромированных патрубков выхлопной системы и тонкий спойл ер на крышке багажника.
В салоне спортивные сидения в кожаной обивке с красной декоративной строчкой, обтянутое кожей рулевое колеса с металлическими спицами, легкосплавные педали и металлический декор.
Также Elantra N Line достался внушительный набор ассистентов вождения. В их числе системы предупреждения о фронтальном столкновении, контроля и удержания в полосе движения, автоматического переключения дальнего света, мониторинг «слепых зон», функции контроля внимания водителя и предотвращения столкновений сзади.
Сроки выхода «заряженного» Hyundai Elantra N Line на рынок и стоимость новинки, пока не объявлены. По всей вероятности, это произойдет до конца 2020 года. Как подтвердили в компании, также в этом году на рынок выйдет Sonata N Line с 2.5-литровой «турбочетверкой».
Источник: Hyundai
«Полукольцом» протяженностью около 150 км планируют соединить основные международные трассы, которые сейчас проходят через город.
«Укравтодор» представил очередной проект объездной дороги вокруг Киева, которая теперь называется «Киевская обходная дорога», сокращенно — КОД. Проект реализуется в рамках президентской программы «Большого строительства».
«КОД — один из ключевых перспективных объектов программы «Большое строительство», которое только начинается в 2020 году», — заявил во время презентации заместитель руководителя Офиса Президента, координатор программа президента «Большое строительство» Кирилл Тимошенко.
Проектом КОД предусмотрено строительство «полукольца» протяженностью около 150 км и мостового перехода с подходами через Днепр протяженностью более 25 км, из которых 5.9 км придется на сам мост.
Киевская обходная дорога будет состоять из шести участков, которыми соединят автодороги М-07 Киев — Ковель, М-06 Киев — Чоп, М-05 Киев — Одеса, Н-01 Киев — Знаменка, Н-08 Борисполь — Мариуполь, М-03 Киев — Харьков и М-01 Киев — Чернигов. Расчетный пиковый трафик на отдельных участках составит более 70 тыс. автомобилей в сутки. Суммарно за сутки по КОД будут проезжать более 300 тыс. автомобилей.
Это позволит разгрузить столицу от транзитного трафика и сократить время в пути среднем на 40-60 минут. Сейчас 40% транспорта на улицах Киева — это транзитные автомобили, а в целом суточный транспортный поток в столице составляет около 900 тыс. машин.
Также во время презентации был объявлен тендер на проектные работы первого участка КОД протяженностью 35.2 км. Он соединит автодороги М-06 Киев — Чоп и М-05 Киев — Одеса. Предварительная стоимость это отрезка — 12 млрд грн, а в целом КОД обойдется налогоплательщикам в 85 млрд грн. Как отметили в «Укравтодоре», при условии стабильного финансирования строительство «Киевской обходной дороги» планируют завершить за 5-6 лет.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
13 августа, 2020 
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
