Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Tesla представила обновленную версию седана Model 3.
Компания Tesla официально подтвердила бродившие по сети слухи о готовящемся обновлении Tesla Model 3, благодаря которому запас хода седана увеличился на 20-50 км в зависимости от версии.
Так версия Long Range Dual Motor сможет проезжать на одном заряде до 568 км по самой строгой методике EPA, что более чем на 50 км больше, чем до обновления. Остальные версии прибавили в среднем 20-25 км. Всех подробностей о том, каким образом удалось достичь такого прироста, компания не сообщает. Известно только, что производитель отказался от традиционной электрической печки в пользу теплового насоса, который тратит на обогрев салона в несколько раз меньше электроэнергии.
Как предположили в электромобильном издании InsideEVs, доработке также подверглись аккумуляторные блоки Panasonic, емкость которых при тех же размерах стала больше. Модернизация отразилась и на динамических характеристиках седана. Самая мощная версия Performance теперь ускоряется от 0 до 96 км/ч за 3,1 секунды, на 0.1 секунды быстрее.
Внешне обновленный Tesla Model 3 можно отличить по отсутствию хромированных деталей, новым колесным дискам и фонарям. В салоне из нового — иная центральная консоль и новое рулевое колесо с металлическими вставками и независимо включаемым подогревом. Также обновленный седан оснащен электроприводом крышки багажного отделения и двойными боковыми стеклами, значительно повысившими шумоизоляцию салона.
Серийное производство обновленного Tesla Model 3 наладили на заводе в Калифорнии, откуда седаны будут поставлять на все мировые рынки.
Британские дилеры открыли журнал заказов на обновленный кроссовер Volkswagen Tiguan. Новинка предлагается по цене от 24 915 фунтов стерлингов.
Немецкий автопроизводитель опубликовал первые подробности о ценах на Volkswagen Tiguan 2021 модельного года в Великобритании. Обновленный кроссовер доступен по цене от 24 915 фунтов стерлингов ($32 400). В «базе» Tiguan оснащен 1,5-литровым двигателем TSI мощностью 128 л.с. в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач. С такой «начинкой» он способен развивать скорость от 0 до 100 км/ч за 10,9 секунды.
В стандартное оснащение Volkswagen Tiguan входят 17-дюймовые легкосплавные диски «Монтана», светодиодные фары, новая 8-дюймовая информационно-развлекательная система MIB3, а также системы Lane Assist, Front Assist, многофункциональная фронтальная камера и многое другое.
В качестве альтернативы 128-сильному двигателю для Tiguan в комплектации Life доступен 1.5TSI на 148 л.с. и такой же по мощности 2,0-литровый дизельный TDI. Стандартное оборудование включает 18-дюймовые легкосплавные диски «Франкфурт», рейлинги на крыше, тонированные задние стекла, кожаный мультируль, передние сиденья с поясничной опорой и трехзонный климат-контроль. Данная версия доступна по цене от 26 915 фунтов стерлингов ($35 000).
Завершается модельный ряд роскошной версией Elegance и спортивной R-Line. Покупатели смогут выбирать между 1,5-литровым TSI мощностью 148 л.с. и 2,0-литровым TDI мощностью 148 или 197 л.с. Все двигатели в этой комплектации работают в паре с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Более мощный 2,0-литровый TDI с 197 л.с. также работает в паре с полным приводом VW 4Motion, функцией, которая является дополнительной в варианте TDI 148 л.с.
Новый Tiguan Elegance оснащен 19-дюймовыми легкосплавными дисками «Окленд» цвета темного графита, матричными светодиодными фарами, панорамным люком, хромированной окантовкой окон, 30-цветным фоновым освещением, подогревом передних сидений и 10,25-дюймовой цифровой приборной панелью. R-Line поставляется с 20-дюймовыми колесами «Мисано», заниженной спортивной подвеской, бамперами R, задним спойлером, светодиодными фарами Plus, спортивным рулем, подогревом передних сидений и системой Travel Assist.
Самым большим визуальным отличием обновленного компактного внедорожника является модернизированная передняя часть с новой более широкой решеткой радиатора, которая соответствует более крупным внедорожникам Touareg и Atlas, а также новые светодиодные фары. Задние фонари также получили новую световую подпись, а в салоне появились новое рулевое колесо и обновленная информационно-развлекательная система MIB3.
Также советуем вам посмотреть подробный обзор VW Tiguan от команды InfoCar.ua:
Ford поделился новыми подробностями о возрожденном внедорожнике Bronco.
Появление возрожденного Ford Bronco вызвало много слухов о том, что он сможет предложить. Ожидалось, что внедорожник получит съемное лобовое стекло, как у его прямого конкурента Jeep Wrangler. Но до серии это решение так и не дошло, хотя у первых прототипов Bronco ветровое стекло снималось. Причины отказа от такой конструкции изданию Ford Authority пояснил главный инженер проекта Пол Рэйт.
По словам Рэйта, съемное лобовое стекло требовало некоторых изменений в конструкции, которые в последствие сказывались на безопасности внедорожника. Из-за небольшой толщины передних стоек инженерам пришлось бы отказаться от размещения в них подушек безопасности. В случае аварии с опрокидыванием, характерной для автомобилей с высоким дорожным просветом и короткой колесной базой, водитель и пассажиры Bronco были бы незащищены.
При этом насладиться встречным ветерком во время поездки, можно сняв крышу и боковые двери. Как утверждают в компании, с этим легко может справиться один человек. К тому же крыша у Bronco снимается по частям, тогда как у Jeep Wrangler для этого понадобиться еще один человек. Кроме того, грузовая платформа четырехдверного Bronco вмещает и крышу, и двери, чего не скажешь о Jeep Wrangler.
В конце августа в сети появилось видео экстремального заезда Ford Bronco самому опасному горному маршруту в США — Hell’s Revenge в пустыне Моаб, штат Юта. В испытаниях принимали участие различные версии Ford Bronco. Например, с мягкой крышей и только с лобовым стеклом, с жестким верхом и без дверей. Возможно, опыт этого заезда и стал одной из причин отказа от съемного ветрового стекла.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
19 октября, 2020 
