Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Видеорегистритор записал как перед движущимся впереди автомобилем из леса неожиданно выскочило стадо оленей. Некоторые из животных попытались перепрыгнуть возникшую преграду, но избежать столкновения с машиной удалось не всем.
Инцидент произошел на двухполосной дороге в лесу в Польше. Автомобили двигались со скоростью около 80 км/ч, когда из-за деревьев начали выбегать олени. Водители BMW и следующего за ним автомобиля с регистратором резко затормозили. Одной особи удалось перепрыгнуть седан, другая столкнулась с передней частью машины, а еще одна, неудачно рассчитав момент прыжка, запрыгнула на заднее стекло и багажник.
В итоге животные разбежались в противоположные стороны, а самое невезучее, в панике пытаясь сойти с автомобиля, еще и немного потопталось по нему. BMW получил повреждения кузовных панелей, но стекла, к счастью, не разбились.
В январе видеорегистратор седана Pontiac G6 записал как на движущийся по лесной дороге в Калифорнии автомобиль упала 60-метровая секвойя.
Журналисты испанского издания km77 в рамках своего редакционного тест-драйва устроили «лосиный тест» Hyundai Tucson четвертого поколения в гибридной версии. Итоговый результат автомобиля экспертов не порадовал.
В испытаниях принял участие Hyundai Tucson 1.6 T-GDI HEV — это самозарядный гибрид с 230-сильной силовой установкой, 6-ступенчатым «автоматом» и полным приводом. Кроссовер на тесте был представлен в комплектации с адаптивными амортизаторами, однако как отметили испанские специалисты, изменение параметров не повлияло на итоговые результаты. Машина была обута в шины Michelin Primacy 4.
Напомним, что «лосиный тест» показывает как автомобиль ведёт себя при резком объезде внезапно возникшего препятствия, такого как выскочившее на дорогу животное. Водитель на размеченном конусами полигоне бросает машину сначала в одну сторону, затем в другую. Маршрут проходят на разных скоростях, чтобы установить максимальную, при которой автомобиль остается в заданном коридоре и не сбивает кон усы. Хорошим результатом считается скорость 77 км/ч.
Несмотря на то, что испанцы охарактеризовали новый Tucson как достаточно послушный и предсказуемый в управлении автомобиль, с испытанием он успешно справился только на скорости 71 км/ч. Остальные попытки завершились либо сбитыми конусами, либо сильным вмешательством системы стабилизации, из-за чего не удавалось завершить маневр.
Для сравнения, рестайлинговый Volkswagen Tiguan прошел «лосиный тест» от редакции km77 со скоростью 77 км/ч, а электрический кроссовер Mazda MX-30 — на 74 км/ч. Хуже был результат Peugeot 2008 — 70 км/ч.
Компания Haval, входящая в состав Great Wall Motor, распространила первые снимки своей новой модели — компактного кроссовера Chitu.
Будущая новинка — 4-й продукт, построенный на модульной платформе Lemon, разработанной Great Wall собственными силами. По колёсной базе кросс Chitu повторяет First Love — 2700 миллиметров, но по габаритной длине чуть меньше его.
Длина, ширина и высота кроссовера Chitu — 4450, 1841 и 1618 миллиметров соответственно. Экстерьер новинки выполнен в фирменном стиле Haval, по пропорциям он практически повторяет First Love. Наверняка 2 модели унифицированы друг с другом по силовому каркасу кузова. Однако передок у Chitu более агрессивный, фары и фонари здесь зауженные.
Haval Chitu получит 1,5-литровым бензиновый турбодвижок мощностью 150/184 лошадиных сил. Оба сочетаются только с 7-ступенчатым преселективным «роботом» и передним приводом.
Полноценная презентация Haval Chitu пройдёт в апреле 2021-го. Тогда же раскроют все технические подробности кроссовера.
Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Haval H2 от команды InfoCar.ua:
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
4 марта, 2021 
