Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

KIA кинула перчатку в лицо BMW. Автопориколы и автоюмор

Американское подразделение KIA выпустило рекламный ролик, посвященный новому K5 GT. В видео утверждается, что корейский седан превосходит заднеприводный BMW 330i по управляемости и на разгоне на сухом асфальте. В качестве источника этих данных указано агентство AMCI.

Переднеприводный KIA K5 GT мощнее заднеприводного BMW 330i: первый комплектуется 2,5-литровым турбомотором мощностью 294 лошадиные силы и 422 Нм крутящего момента, в то время как «турбочетвёрка» 2.0 на 330i выдаёт 255 сил и 398 Нм момента. «На бумаге» баварский седан быстрее корейского: на разгон с места до 60 миль в час (97 километров в час) они тратят 5,6 и 5,8 секунды соответственно.

Диктор за кадром сравнивает модели по управляемости на сухом и влажном покрытии, а также по разгону на сухом асфальте, и озвучивает данные AMCI: BMW 330i по эти показателям проигрывает KIA K5 GT. Якобы поэтому водителям последнего «приходится соревноваться друг с другом».

Видео: Kia Motors America

KIA K5 GT дебютировал в июле этого года. Его оснастили «турбочетвёркой» T-GDI, которая работает в тандеме с восьмиступенчатым «роботом» с двумя «мокрыми» сцеплениями. Полноприводная трансмиссия с электрогидравлической муфтой подключения задней оси доступна в качестве опции. K5 GT на 1,6 секунды быстрее разгоняется до «сотни», чем Optima GT, которая комплектовалась 245-сильным двигателем.

Honda сократила сроки отказа от ДВС

Через три года в модельной линейке японского производителя не будет автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.

Компания Honda решила немного подкорректировать свои планы касательно европейского рынка, и ускорила отказ от ДВС. Производитель заявил, что уже к 2022 году в модельной линейке марки останутся только электрокары и гибриды. Напомним, что раньше Honda уже неоднократно говорила об этом, но теперь запланированные сроки уменьшены на три года.

По информации The Times, первыми с европейского рынка исчезнут «дизели». Поставки дизельных Honda британским дилерам уже прекращены. Последние дизельные автомобили будут распроданы в ближайшие несколько недель.

Принятое производителем решение, как можно скорее избавиться от традиционных ДВС в Европе скорее вынужденная мера, продиктованная ужесточением норм вредных выбросов. Такие страны, как Великобритания, Германия, Ирландия и Нидерланды намерены полностью отказаться от автомобилей с ДВС через 10 лет. Раньше всех, в 2025 году, запрет на такие автомобили введет в Норвегии, а в 2040 году к этому списку присоединится Франция.

По мнению старшего вице-президента европейского подразделения Honda Яна Хауэллса, сократить выбросы парниковых газов можно, не запрещая бензиновые и дизельные автомобили. В частности, увеличив количество гибридных, электрических и водородных моделей. Об этом он заявил, критикуя решение правительства Великобритании.

У самой же Honda пока есть только один электрокар — хэтчбек Honda e. Также на рынке Европы марка предлагает гибриды CR-V и Jazz.

Стала известна дата начала работы онлайн-конфигуратора для Ford Bronco 2021. Новости мирового авторынка

Американский бренд объявил о том, когда же в продаже появится возрожденный внедорожник Ford Bronco. Ближе к старту продаж стоит ожидать и официальных цен на новинку.

Конфигуратор Ford Bronco Sport 2021 года работает с июля, но для полноразмерного Ford Bronco он пока что не работает. Ситуация изменится в ближайшие дни, так как зарубежные источники сообщают, что потенциальные покупатели смогут начать работать с онлайн-конфигуратором для Ford Bronco начиная с пятницы, 23 октября.

Полноразмерный Ford Bronco 2021 года доступен не менее чем в шести комплектациях: Base, Big Bend, Black Diamond, Outer Banks, Wildtrak и Badlands. Вдобавок к этому есть флагманская версия First Edition, но вы больше не можете ее получить, поскольку все 7 000 экземпляров этого исполнения авто уже распроданы.

Помимо выбора желаемых опций, вам также нужно будет выбрать двух- или четырехдверную версию внедорожника, а также двигатель EcoBoost объемом 2,3 или 2,7 литра.

Любители бездорожья, вероятно, захотят, чтобы «пакет» Sasquatch (внедорожная подвеска, большие шины и т.д.) был доступен в качестве дополнительного оборудования.

В зависимости от выбираемой комплектации, у Bronco 2021 модельного года также есть дополнительные «пакеты» опций Mid, High и Lux Ford ранее заявлял, что при запуске будет доступно более 200 заводских аксессуаров для внедорожника.

Рано или поздно конфигуратор будет расширен за счет высокопроизводительной версии модели, которая будет позиционироваться в качестве флагманского исполнения модели. Считается, что она получит название Warthog, а также ценник превышающий 60 000 долларов.

Тем, кто уже смог заказать себе внедорожник, смогут рассчитывать на его получение на июнь 2021 года.

Не так давно, наше издание писало о том, почему у обновленного Ford Bronco не будет складывающегося лобового стекла. В рамках своего интервью, официальный представитель компании Ford рассказал о том, что внедорожник Bronco нового поколения все же мог получить откидывающееся лобовое стекло.