Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компания Hyundai опубликовала откровенные фотографии грядущего IONIQ 5. Серийная модель, представленная концептом 45, будет представлена в следующем месяце. Авто окажется первым электромобилем на базе новой архитектуры E-GMP.
Пока концерн скрывает детали, кроссовер оснащен пиксельными фарами, которые наводят на мысль о цифровых технологиях внутри. Hyundai также заявила, что эта модель будет первой, у которой появится капот-раскладушка на всю ширину автомобиля. Это поможет минимизировать зазоры между панелями и создать чистый и высокотехнологичный общий вид.
У новинки есть полностью закрытая решетка и цифровые боковые зеркала. Имеется контрастная облицовка кузова, тонкие задние фонари и аэродинамически оптимизированные колеса размером до 20 дюймов. Пока Hyundai скрывает детали, компания выпустила несколько видеороликов-тизеров, в которых подчеркиваются возможности кроссовера. Три клипа продвигают технологию Vehicle to Load, которая позволяет IONIQ 5 работать как источник питания 110/220 В.
Четвертое видео использует другой подход и подчеркивает «сверхбыструю» возможность зарядки IONIQ 5. В частности, пятиминутная зарядка может позволить кроссоверу проехать более 100 км в цикле WLTP. Это не так уж и много, но Hyundai Austria случайно опубликовала некоторые характеристики производительности в прошлом году. Стоит ждать полного привода, а также общей мощности 309 л.с. Сообщается, что это позволит кроссоверу разогнаться от 0 до 96 км/ч за 5,2 секунды.
На данный момент нет информации о емкости аккумулятора, но модель должна иметь диапазон WLTP в 450 км. Это не так уж плохо. Солнечная крыша поможет заряжать батареи, когда кроссовер припаркован.
Обновлённый рамный внедорожник был презентован в Корее. KIA Mohave 2021 года получил полуавтономную систему вождения, новые водительские ассистенты и опции комфорта.
Новая система полуавтономного вождения справляется с возложенными на неё задачами на шоссе и в условиях загруженного движения. Ещё один помощник в дороге — интеллектуальный круиз-контроль, регулирующий скорость при въезде и выезде с шоссе.
Также новинке достаётся система предупреждения лобового ДТП. Она самостоятельно подключит тормоза, если увидит риск столкновения. Обновился и проекционный дисплей — он стал крупнее (10 дюймов против прежних 8,5) и обзавёлся новой функцией. Теперь он транслирует данные о кривизне дороги и индикаторе смены полосы движения.
Водительское кресло получает функцию контроля осанки, а руль и наружные зеркала подстраиваются под рост водителя. Более толстые передние окна гарантируют лучшую шумоизоляцию. Беспроводная зарядка для гаджетов теперь штатная в любой комплектации.
Моторная гамма осталась прежней: трехлитровый V6, соответствующий нормам Euro 6. Отдача турбодизеля составляет 256 лошадиных сил.
Он работает в связке с 8АКПП и системой полного привода.Для покупки на внутреннем рынке марки будут доступны три комплектации: Platinum за 48,69 млн вон (**), Masters за 52,86 млн вон (***) и Gravity от 56,94 млн вон (***).
А тем временем стало известно, что корейские компании KIA и Genesis презентуют электрические кроссоверы в 2021 году. Информации о новинках пока практически нет. Известно только, что базироваться они будут на платформе E-GMP.
Компания Volkswagen проводит дорожные испытания прототипов хэтчбека Polo шестого поколения в обновленной версии. Одну из таких машин сфотографировали автомобильные папарацци.
Volkswagen отказался от контрастного камуфляжа и скрыл особенности дизайна обновленного Polo маскировкой под цвет кузова. Тем не менее общее представление о новинке составить можно — у пятидверки будут новые передний и задний бамперы, иные передние фары наподобие Golf VIII поколения и рестайлингового Tiguan, а также немного измененная решетка радиатора.
На задней двери больше всего вопросов вызывают две выпуклости на пятой двери рядом с фонарями. Это может указывать как на новые дополнительные секции огней, так и на попытку обмануть фотографов. Кроме этого автомобиль для испытаний получил имитацию двух патрубков выпускной системы, однако подобное решение было реализовано еще на дорестайлинговом Polo R-Line.
Пока неизвестно, какие изменения принесет обновление технической составляющей. В издании Motor1, чьи фотографы и заметили прототип на испытаниях, предположили, что получит Polo получит силовую установку типа «мягкий гибрид», которая сулит низкий расход топлива и снижение вредных выбросов. Внутри хэтчбека, вероятно, произойдет обновление цифровой приборной панели и мультимедийной системы, кроме этого будут добавлены новые опции из числа электронных систем для платформы Volkswagen MQB.
Volkswagen Polo 2018
Премьера обновленного Volkswagen Polo ожидается в конце года.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
13 января, 2021 
