Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Шведская марка Polestar, которая принадлежит концерну Volvo, организовала в США тест электромобилей на запас хода с целью доказать, что их седан Polestar 2 имеет преимущество перед конкурентами.
Для этого машины отправили кататься по овальному автодрому со скоростью 112 километров в час.
В итоге пробег Polestar 2 составил 82% от заявленного запаса хода, который измерялся по методике EPA. А у Tesla Model 3 данный показатель оказался равен всего 75%, что дало шведам повод говорить о преимуществах своей модели.
Однако при более подробном рассмотрении выяснилось, что преимущество это иллюзорно. Если считать не в процентах, а в километрах, то Tesla с батареей схожей емкости проехала на одном заряде 376 километров против 330 километров у Polestar 2. Именно Tesla стала победителем по пройденной дистанции, хотя показатели «Трешки» действительно существенно не дотянули до паспортных.
Если же смотреть на честность паспортных данных, то и тут Polestar 2 не стал победителем. Самый лучший результат показал кроссовер Audi e-tron – точность его паспортных данных составила 92%.
Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв электрического кроссовера Audi e-tron в Эмиратах от команды InfoCar.ua.:
Владельцы электрического седана Tesla Model S заявляют, что после обновления програмного обеспечения, которое «прилетело» на их машины, прирост производительности стал действительно заметным. Уменьшилось время разгона, улучшилась маневренность, а также запас хода.
Когда вы говорите людям, что Tesla может улучшать свои автомобили с помощью обновлений программного обеспечения, которые «прилетают» по воздуху, когда он припаркован дома (а не в автосалоне), они могут быть удивлены. Однако, если это просто обновление сенсорного экрана, вроде тех, которые время от времени могут быть установлены на вашем мобильном телефоне или компьютере, это может показаться неважным. Что, если бы ваш автомобиль мог получать обновления, чтобы сделать его быстрее, маневреннее и повысить его выносливость?
Зарубежное издание Car and Driver сравнило американский электромобиль Tesla Model S с немецким Porsche Taycan еще в феврале. Tesla была не только чуть медленнее, чем электрический Porsche, но и не обладала такой же выносливостью, как электромобиль от Porsche.
Это означает, что, хотя Tesla могла хорошо стартовать в первом заезде, она не могла повторять те же результаты снова и снова. А Taycan каждый раз показывал один и тот же уровень производительности.
После этих испытаний Tesla отправила множество обновлений программного обеспечения для своего глобального автопарка. Одно их них получило обозначение «Стойка гепарда». По сути, оно помогает седану Model S и кроссоверу Model X лучше стартовать с места, причем во многих отношениях, на некоторые из которых влияют изменения в адаптивной пневматической подвеске автомобиля. Тем не менее, это обновление, как и другие обновления, помогло сделать автомобили быстрее и маневреннее, увеличить их дальность хода на одной зарядке.
Car and Driver повторно тестировали Model S после обновлений. Теперь он соответствует времени разгона Taycan с нуля до 100 км/ч, которое составило 2,4 секунды. Обновление также сокращает время на разгон до стандартной четверти мили (402 метра) в среднем на 2 секунды.
С повышением показателя пробега автомобилисты задаются целью сменить транспортное средство. Запчасти изнашиваются и требуют замены, машины стремительно теряют свои разгонные и эксплуатационные качества, вождение уже не доставляет такого удовольствия, как в первые годы после покупки.
Бывалые автомобилисты полагают, что не все модели транспортных средств способны пережить 500 тысяч км, и уже после 300 начинают искать новую машину. Но долговечность, исправная работа механизмов и узлов зависят не только от пробега, но и от отношения к авто. Если водитель пренебрегает основными правилами эксплуатации, машина быстро выйдет из строя, потеряет свои качества, вместо удовольствия от вождения придется тратиться на ремонт и восстановление. Как продлить жизнь авто? Предлагаем 9 эффективных способов.
Первыми повреждению подвергаются металлические детали и механизмы. Они поражаются коррозией. Комплектующие быстрее изнашиваются из-за перепада температур, механического воздействия, контакта с химическими реагентами, которыми посыпают трассы в зимний сезон.
Чтобы защитить детали от повреждений, рекомендуется регулярно мыть транспортное средство и обрабатывать металлические запчасти специальными составами. Следите за состоянием комплектующих. В регионах с повышенной влажностью обработку необходимо проводить раз в год.
Прокладки, сальники, другие элементы, которые отвечают за герметичность, подвержены естественному износу. Независимо от стиля вождения, даже при аккуратной эксплуатации транспортного средства, они нуждаются в замене. Ваша задача — регулярно проводить ТО и заменять изношенные элементы новыми. Запись на техосмотр ukravto.ua/ru/service позволит своевременно обнаружить поломки и неисправности, устранить их, предотвратить неполадки в сложных механизмах и узлах. Главное — выбрать станцию технического обслуживания, где работают профессион алы, используется современное оборудование. Например, компания «УкрАВТО». Ее преимущества:
Компания имеет крупнейшую партнерскую и дилерскую сеть по всей стране. Автосервисный центр предоставляет максимальный спектр услуг по ремонту и обслуживанию транспортных средств.
Исправность тормозной системы — залог вашей безопасности. Чем старше авто, тем чаще ее нужно проверять. Диагностика тормозной системы должна осуществляться каждый год. Она подвергается интенсивным нагрузкам. Агрессивная манера вождения, резкое торможение негативно сказываются на сроке ее службы. Аккуратная спокойная езда способна обеспечить долговечность системы.
Многие автомобилисты часто сталкиваются с неисправностями ходовой части. Одна из распространенных поломок — потеря свойств амортизаторов. Это повод задуматься об их замене, иначе другие механизмы ходовой части быстро выйдут из строя, что приведет к дорогостоящему ремонту.
Каждые 10-15 тысяч пробега автомобилистам необходимо менять моторное масло. Не стоит пренебрегать рекомендациями производителя по типу расходных материалов, не рекомендуется жертвовать качеством жидкостей. От этого зависит работа главного узла транспортного средства — двигателя.
На эксплуатационном ресурсе мотора негативно сказывается перегрев. Повышение температуры приводит к повреждению прокладок и других деталей, которые не выдерживают давления. Чтобы уберечь двигатель, следите за исправностью системы охлаждения и наличием жидкости в ней.
Одно из правил, которое позволит продлить срок службы машины — своевременная замена фильтров и свечей. Первые призваны очищать топливо от примесей, пыли. При отсутствии регулярной замены нагрузка на двигатель увеличивается, повышается расход, ускоряется его износ.
Многие автомобилисты уделяют недостаточно внимания электрике. Неисправности приводят к невозможности эксплуатировать транспортное средство, трудностям с зажиганием. Электрооборудование — источник питания машины, и чтобы она служила долго и исправно, нужно следить за всеми элементами системы, состоянием проводки и электронного блока управления.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
18 августа, 2020 
