Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

De Tomaso меняет гражданство

De Tomaso заявила о своем возвращении в бизнес летом прошлого года, представив на Фестивале скорости в Гудвуде эффектное купе P72. Предполагалось, что его выпуск наладят уже в 2020 году, но, как теперь выяснилось, марка все еще ищет производственную площадку. А заодно – новый дом для себя.

Компания объявила о решении полностью перебраться в США: в Америке расположатся штаб-квартира, дизайн-студия, сборочная площадка и все прочее. De Tomaso одновременно ведет переговоры с руководством нескольких штатов, но конкретное место пока не определено: окончательный выбор сделают в ближайшие шесть месяцев. Зато уже известно, что производство P72 по новому плану стартует в четвертом квартале 2022 года.

За возрождением De Tomaso стоит гонконгский инвестиционный фонд Ideal Team Ventures, который также владеет компанией Apollo Automobil Роланда Гумперта. Именно команда «Аполло» разработала P72, использовав в качестве основы карбоновое шасси своей модели Intensa Emozione. При этом пятилитровый двигатель V8 позаимствовали у Ford Mustang: после доработки в ателье Rousch он развивает свыше 700 л.с. и 825 Нм. Единственная доступная коробка передач – шестиступенчатая механика.

De Tomaso планирует символически ограничить тираж P72 72 экземплярами. Каждый будет стоить не менее 750 тысяч евро, при этом в компании говорят, что спрос уже превысил предложение.

Audi RS E-Tron GT: последние штрихи. Концепты автомобилей будущего

Audi в четверг, 22 октября, показала концепт RS E-Tron GT в преддверии дебюта новинки в гонке 24 часа Спа.

Напомним, что немецкий производитель неоднократно публиковал тизерные изображения RS E-Tron GT, но это первый раз, когда Audi вживую представила грядущий флагман, хоть и под маскировочной плёнкой. С виду концепт RS напоминает «младшую» модель E-Tron GT, при этом, скорее всего, под камуфляжем будут изменения.

Как и E-Tron GT, модель RS построят той же архитектуре, что и Porsche Taycan, но электромобиль Porsche в движение приводится двумя агрегатами, в то время как RS E-Tron GT может получить трёхмоторную компоновку. Так, два электродвигателя будут находиться сзади, а один – спереди. Общая производительность моторов достигнет 700 л.с., что позволит новинке ускоряться до 100 км/ч всего за три секунды.

Питаться три электрических двигателя будут от аккумулятора на 95 кВт/ч, который предоставит модели возможность преодолевать на одном заряде расстояние до 400 километров.

К тому же совсем недавно отмечалось, что состоялась презентация специальной модификации Audi TT RS 40 Years of Quattro. Следует подчеркнуть, что данная вариация выделяется наличием другой внешней и внутренней отделки, а ещё повысившейся в два раза цены.

Tesla: get money!. Новости мирового авторынка

В третьем квартале компания заработала 331 миллион долларов.

Компания Tesla отчиталась перед акционерами о финансовых результатах за третий квартал этого года. Это уже пятый квартал подряд, который компания Илона Маска завершает с прибылью.

За три месяца рекордных продаж Tesla заработала 331 миллион долларов. Это на 218%, то есть более чем в три раза больше, чем во втором квартале этого года, когда Tesla стала одним из немногих автопроизводителей в мире, кто вообще в дни пандемии смог что-то заработать. По сравнению с тем же периодом прошлого года прибыль «Теслы» выросла на 131%.

Аналитики ожидали прибыли от «Теслы», но недооценили ее размеры. Так, консолидированный прогноз предполагал прибыль в размере от 55 до 67 центов на акцию, а компания заработала 76 центов на акцию.

Выручка автоконцерна также превысила ожидания аналитиков. За три месяца Tesla получила 8,7 миллиарда долларов против ожидаемых 8,4 миллиардов.

Успех «Теслы» объясняется в первую очередь рекордными продажами электромобилей, которые за три месяца составили без малого 140 тысяч штук. Илон Маск подтвердил инвесторам, что компания планирует до конца года продать 500 тысяч машин, что означает, что в последнем квартале Tesla должна будет передать клиентам не меньше 180 тысяч электромобилей.