Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
С ростом спроса на электромобили автоматически требуется больше батарей. Французский стартап Verkor планирует наладить производство автомобильных аккумуляторов к 2023 году.
По данным зарубежных СМИ, в то время как многие аккумуляторные заводы строятся на другом конце света, Verkor планирует «просто» открыть свой завод на родине, во Франции. При этом компания могла бы создать более 2000 рабочих мест. По сообщениям, для строительства завода требуется 500 гектаров земли и, чтобы предприятие заработало к 2023 году, необходимы инвестиции в размере 1,6 млрд евро. В качестве технического партнера Verkor выбрал французскую энергетическую компанию Schneider Electric.
На долю китайского производства, составляющего 85%, приходится самое большое количество заводов по производству литий-ионных батарей. Европа пока идет по более длинному путем с долей всего 3%. На сегодняшний день в Польше имеет свой завод компания LG Chem, а в Германии собственное предприятие имеет китайский CATL.
Пресс-служба японского автопроизводителя опубликовала подробный прайс-лист на среднеразмерный пикап Toyota Tacoma 2021 модельного года — цены справедливы для США. Помимо всего прочего, модель также будет предложена в нескольких эксклюзивных изданиях.
Доступный не менее чем в 33 различных конфигурациях, японский пикап Toyota Tacoma обновился до версии 2021 модельного года. Автомобиль завоевывает статус самой продаваемой модели японского автопроизводителя в течение 15 лет подряд в чрезвычайно конкурентном сегменте пикапов среднего размера в Америке. Пытаясь поднять эти показатели продаж еще выше, Toyota предлагает свою «рабочую лошадку» в специальной версии Trail.
Первоначально представленная на автосалоне в Чикаго в феврале, новинка стоит 34 005 долларов в конфигурации 4×2 и 37 080 долларов за полноприводную версию.
Это не единственное специальное издание пикапа для версии 2021 модельного года — машина также будет доступна в исполнении Nightshade и также в вариантах 4×2 и 4×4. Имея множество темных акцентов внутри и снаружи, более элегантное исполнение Tacoma стоит 39 905 долларов (4×2) или 42 980 долларов (4×2).
Среднеразмерный грузовик также получит стандартный двухзонный климат-контроль для всех версий модели, оснащенных двигателем V6, а также модернизированную звуковую систему. Внедорожная версия TRD Pro больше не будет доступна с цветом кузова Army Green — вместо нее покупатели смогут выбрать оттенок Lunar Rock.
Несколько месяцев назад инсайдер Toyota сообщил нам, что следующее поколение среднеразмерного грузовика появится где-то в 2023 году.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
20 августа, 2020 
