Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Французская компания Citroen провела презентацию электрической версии популярного фургона Berlingo. Подробности о новинке стали известны в понедельник, 18 января. В плане перевозки грузов ничего не изменилось – клиентам предложат машину с двумя вариантами колесной базы. Грузоподъемность достигнет 800 кг, а в зависимости от комплектации объем грузового отсека составит 3,3-4,4 кубических метра.
Во внешнем виде больших отличий от классической версии нет. А вот с технической точки зрения произошли глобальные изменения. Дизельный вариант основан на платформе EMP2, а новая электрическая модификация базируется на «тележке» e-CMP. В качестве мотора на безальтернативной основе предлагается электрический двигатель с суммарной мощностью 136 л.с. Новинка сможет преодолеть 275 километров без дополнительной зарядки.
В этом ей помогут специальные режимы Eco и Normal. Из оснащения выделим доступ в салон без ключа, ассистент при движении на подъемах и спусках, мультимедийный комплекс, поддерживающий управление со смартфона, а также камеру заднего вида.
При сложенном пассажирском сиденье в машину влезут грузы длиной до 3 метров.
Новый e-Berlingo присоединился к коммерческим e-Iumper и e-Jumpy, которые были переведены на электрическую тягу немного ранее.
Компания Honda анонсировала дебют кроссовера HR-V нового поколения: он состоится ровно через месяц, 18 февраля 2021 года. В целях подогреть интерес к новинке, японская марка опубликовала тизеры и раскрыла некоторую информацию о силовой установке.
На опубликованном Хондой фотографии видна задняя часть новинки с сильно заваленной задней стойкой. Спойлер над задним стеклом решили сохранить, но антенна-«плавник» с крыши исчезла. Среди других отличий – зауженные фонари, изогнутая дверь багажника и лючок бензобака, сменивший форму с круглой на прямоугольную.
Honda также поделилась информацией о двигателе HR-V, но пока без подробностей. Вседорожник следующей генерации укомплектуют гибридной установкой e:HEV с двумя электромоторами, которую также применяют на хэтчбеке Honda Jazz и кроссовере CR-V. Варианта без электрической надстройки модель не получит.
HR-V станет очередным шагом Honda в реализации стратегии электрификации под названием Electric Vision, в рамках которой японская компания планирует подключить к розетке все европейские модели уже к 2022 году. Таким образом Honda готовится к грядущим запретам на продажу бензиновых и дизельных машин в Великобритании, Германии, Ирландии и Нидерландах. Сообщалось, что поставки автомобилей Honda на «тяжелом» топливе британским дилерам прекратились еще осенью минувшего года.
Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйвы Honda HR-V 2018 от команды InfoCar.ua:
Компания Samsung анонсировала собственную технологию цифрового ключа для автомобилей. Она должна появиться на серийных машинах примерно в августе 2021 года.
Недавно мы рассказывали о технологии Apple Car Key, которая превращает смартфоны iPhone и часы Apple Watch в дублеров стандартных ключей для автомобилей. Продвинутая версия цифрового ключа появится в электрическом кроссовере BMW iX и позволит управлять замками автомобиля при помощи указанных устройств от Apple. Однако теперь стало известно, что подобная разработка имеется и у Samsung — об этом было объявлено на презентации Galaxy Unpacked 2021.
В разработке цифрового ключа от Samsung принимают компании Audi, BMW, Ford и Genesis. В Samsung заявили, что пытаются привлечь и других автомобильных производителей, однако пока не назвали их. Интересно, что цифровые ключи стандартизированы для кроссплатформенного использования и как рассказал Кевин Чанг из Samsung, пользователи смогут передавать друг другу виртуальный ключ независимо от марки и модели смартфона с поддержкой такой системы.
В настоящее время существует две версии цифрового ключа — на базе технологии NFC, а также более продвинутая с протоколом Ultra Wideband (UWB). В первом случае мобильное устройство необходимо поднести непосредственно к дверной ручке, чтобы открыть или закрыть замки. Во втором диапазон действия электронного ключа шире и смартфон можно даже не доставать из кармана. Кроме того, по заверениям разработчиков UWB сильнее защищена от взлома.
Samsung также продемонстрировал как эта технология помогает отыскать свой автомобиль на переполненной парковке с видоискателем дополненной реальности, который будет добавлен в смартфоны Samsung. Однако мелким шрифтом в слайде указано, что функция доступна только с автомобилями и смартфонами, оснащенными чипами UWB.
Недостатком же UWB является её слабая распространенность, например, Apple устанавливает необходимые чипы только в iPhone 11, iPhone 12 и Apple Watch Series 6. Среди «Самсунгов» похвастаться этим могут только новейшие Galaxy S21 Plus и Ultra (в простом S21 ее нет), Galaxy Note 20 Ultra и «раскладушка» Galaxy Z Fold 2. Что касается автомобилей, то пока официально анонсировано появление чипов UWB в уже упомянутом BMW iX и BMW 5 серии 2021 модельного года.
Источники: The Verge, Samsung
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
18 января, 2021 
