Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Новый S-Class: маски почти сорваны. Шпионские фото автомобилей

Западные издания опубликовали фотографии с испытаний представительского седана Mercedes S-Class следующего поколения. Прототип новинки получил минимальное количество камуфляжа.

В преддверии официальной премьеры Mercedes-Benz S-Class нового поколения, которая намечена на 2 сентября, прототип полноразмерного роскошного седана был замечен на улицах Германии без особого камуфляжа. Замаскированы только области вокруг фар и задних фонарей, а также фирменная трехконечная звезда Mercedes спереди и сзади. И да, этот автомобиль получил обычные дверные ручки, в то время, как на более ранних тестовых машинах были выдвижные ручки.

Эти изящные выдвижные электронные ручки станут дополнительной функцией и помогут флагманскому автомобилю Mercedes иметь впечатляюще низкий коэффициент лобового сопротивления — всего 0,22.

Закамуфлированные области не так уж и велики, поскольку премиальный бренд полностью раскрыл дизайн передней части своей новинки на тизерной фотографии. Что касается задней части, то в начале того же месяца она также была полностью раскрыта, показывая широкие задние фонари, похожие на таковые у модели CLS, и с хромированной полосой, простирающейся по всей ширине задней части.

Ожидается, что покупатели нового поколения представительского седана больше не смогут приобрести его в двухдверных версиях — купе и кабриолет. В 2021 году будет представлен полностью электрический седан EQS.

Не так давно, наше издание писало о том, что Mercedes-AMG показал возможности гиперкара One на гоночной трассе. Немецкий автопроизводитель опубликовал видеоролик, на котором запечатлен процесс тестового заезда гиперкара Mercedes-AMG Project One на гоночной трассе. Прототип новинки был закамуфлирован.

Tesla Cybertruck: будущее в деталях. Техника и технологии

Именно плоская форма лобового стекла электрического пикапа прекрасно подходит для запатентованной Tesla технологии стеклоочистителя.

Еще в сентябре 2019 года американский автопроизводитель получил патент на революционный стеклоочиститель. Уникальным его делает наличие одного дворника, при этом конструкция предусматривает работу и с двумя. Примечательно то, что в нем есть электромагнитный подвижный блок, который скользит по одной направляющей.

Чтобы понять принцип его работы достаточно вспомнить поезда на магнитной подушке. Движущийся блок будет похож на магнитный вагон, перемещающийся с одной стороны лобового стекла на другую. Прикрепленный к нему дворник по понятным причинам будет единственным источником трения. И это его главное преимущество.

При меньшем трении такой дворник потребует меньше энергии для работы. Как вы уже знаете, любой способ экономии энергии в электромобиле влияет на запас хода. В случае с Tesla возникает еще одна потребность: автопилот и FSD работают исключительно с камерами. Этот новый дворник обеспечит лучший обзор, чем традиционные системы.

Пока не ясно, когда Илон Маск сможет внедрить свое новое изобретение в автомобили Tesla, но пикап Cybertruck кажется лучшим автомобилем, на который могут устанавливать подобную конструкцию. В основном из-за плоского лобового стекла, даже если на чертежах лобового стекла изображено необычное, используемое в Model Y и Model 3.

Самые первые автомобили имели плоские лобовые стекла ввиду особенностей технологии изготовления стекла, доступной в то время. Они были более хрупкими и склонными разбиваться о камни или даже более крупные насекомые могли сделать скол или трещину, особенно на большой скорости. В случае Cybertruck это не проблема. В электрическом пикапе будет использован оксинитрид алюминия, также известный как Tesla Armor Glass.

Еще одним отличным решением было бы отказаться от дворников в целом, либо с помощью гидрофобных материалов, либо с помощью аэродинамических решений, которые создадут «воздушный дворник». Но многие автопроизводители экспериментировали с этим, но так и не добились успеха. Если Tesla сможет обеспечить производство стеклоочистителей на магнитной подвеске без проблем с надежностью или качеством в любом из своих автомобилей, это определенно будет прорывом.

Больше не эксклюзив: KIA KX1 отправили на экспорт. Новости мирового авторынка

Корейский автопроизводитель решил отправить компактный кроссовер KX1 на экспорт.

KIA KX1

Компактный кроссовер KIA Stonic является близким родственником европейской версии Rio. Модель дебютировала в 2017 году и ее производство было налажено в Корее, а также эта версия являлось глобальной. Спустя год в KIA решили организовать выпуск в Китае, на заводе СП Dongfeng и KIA. Данная версия получила иной дизайн и интерьер, а также сменила название на KX1. Изначально KX1 являлся эксклюзивной моделью для рынка КНР, но теперь автомобиль будет поставляться на Филиппины под глобальным называнием Stonic.

KIA KX1

Версия KX1 отличается от глобального Stonic целым рядом деталей. Китайская версия имеет модернизированный капот, а вместо круглых противотуманных фар у нее светодиодные «бумеранги» дневных ходовых огней. Также нельзя не отметить, что длина KX1 равна 4100 мм, а вот мировой Stonic имеет длину 4140 мм. В салоне версии для рынка поднебесной имеется видоизмененная приборная панель, новое рулевое колесо, дефлекторы обдува, блок управления «климатом» и мультимедийная система. Также салон KX1 имеет и более простое оснащение, ведь модель не оснащена круиз -контролем, системой автоматического торможения и функцией контроля «слепых» зон.

KIA KX1

В технической части версия для рынка Филиппин наверняка будет повторять китайский KX1. Если это предположение окажется верным, то модель получит 1,4-литровый атмосферный двигатель на 100 л.с., который будет сочетаться как с МКПП, так и с «автоматом». Напомним, что глобальная модификация поставляется с 1,2-литровым «атмосферником» и «турботройкой» на один литр. Совсем недавно была представлена и гибридная модификация доступная на рынке Европы.

KIA Stonic(KX1) для рынка Филиппин

Продажи Stonic с дизайном и мотором китайского KX1 на рынке Филиппин стартуют уже в октябре, а цены и комплектации станут известны несколько позже. Вероятно, модель поступит и на рынки других стран.

Также предлагаем вам посмотреть первый выпуск популярной рубрики ЧтоПочем про KIA Stonic от команды InfoCar.ua: