Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компания KIA приступила к дорожным испытаниям электромобиля, который пока носит кодовое название CV. Модель внешне напоминает недавний шоу-кар Futuron и представляет собой нечто среднее между седаном и кроссовером. Шпионам удалось заглянуть в салон новинки и сфотографировать переднюю панель.
Судя по единственной фотографии салона, вседорожник получил пару больших экранов – на первый выводятся показания приборов, а второй отвечает за управление мультимедийной системой. Они расположены вплотную друг к другу, что создает видимость единого дисплея, который чуть развернут в сторону водителя. Что же касается дизайна экстерьера, то, ожидается, что он будет выполнен в стиле концепта Futuron, запомнившегося своими 21 экраном в салоне.
Неофициальный рендер KIA CV
В основу KIA CV легла платформа E-GMP, на которой также построят электрокары линейки Ioniq. По предварительным данным, новинку оснастят электросистемой с напряжением 800 вольт, что позволит сократить время зарядки от 350-киловаттного источника до 20 минут. Запас хода электрокроссовера составит 480-500 километров.
Китайская марка NIO собирается уже в следующем году выйти на европейский рынок. Об этом, со ссылкой на собственные источники, пишет издание Gasgoo. Компанию выхода на рынки стран Евросоюза китайцы назовут в честь Марко Поло.
Предположительно, компания уже набирает персонал для работы в европейском представительстве. Первым рынком для NIO должна стать столица Дании Копенгаген, где местные власти собираются запретить продажи бензиновых машин уже с 2023 года.
Планы NIO можно считать скромными. За первые два года китайская компания собирается продать только семь тысяч электромобилей. Впрочем, в целом NIO нельзя назвать сверхкрупным автоконцерном. В октябре, например, компания впервые преодолела порог продаж в пять тысяч машин в месяц.
В настоящее время модельный ряд NIO состоит из трех электрических кроссоверов. Это флагманская модель ES8, более компактный ES6, а электрическое кросс-купе EC6. Собственного завода у NIO нет, контрактную сборку осуществляет JAC.
Напомним, что европейцам марка NIO должна быть известна в первую очередь благодаря участию в гонках Формулы Е. Пилот команды NIO Нельсон Пике-младший выиграл первый сезон ФЕ, однако затем коллектив превратился в аутсайдера чемпионата.
На 47 км дороги с цементобетонным покрытием трассы Н-31 Днепр-Царичанка-Кобеляки-Решетиловка устроен проезд по двум сторонам.
Об этом пишет ЦТС со ссылкой на информацию Службы автомобильных дорог в Полтавской области.
Также сообщается, что еще 8 км проезда полностью завершены по одной стороне.
Работы продолжаются в Решетиловском и Кобеляцком районах.
Отмечается что толщина верхнего слоя — 26 см. До этого было уложено еще два слоя дорожной одежды по 30 см и 18 см.
«Новая дорога в пределах Полтавской области будет протяженностью почти 80 км, в частности, строятся три обхода населенных пунктов: г. Решетиливка, г. Кобеляки, с. Красное Кобеляцкого района», — говорится в сообщении.
Отметим, что обход г. Решетиловка протяженностью почти 14 км строится «с нуля». Дорога будет иметь по две полосы для движения транспорта в каждом направлении, ширина каждой полосы — 3,75 м.
Ранее мы писали, что 31 октября в рамках реконструкции дороги Н-31 Днепр-Решетиловка, на отдельных участках строящегося обхода Решетиловки дорожники начали устройство слоев дорожной одежды. Подрядчики выполняли следующие работы: отсыпку земляного полотна, проведение стабилизации основы, устройство слоя цементогрунта, устройство слоя постного бетона.
Напомним, что в рамках реконструкции дороги Н-31 в границах Полтавской области дорога строится в цементобетоне.
В июле подрядчик информировал, что на тот момент проезд был готов по двум сторонам на 22 км бетонной дороги, а еще на 44 км была закончена укладка дорожной одежды.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
3 ноября, 2020 
