Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компания ОККО начала всеукраинский проект «Благаю, світись!». В рамках этого социального проекта киевлянам, гостям города и зрителям онлайн-трансляции со всей страны показали лазерную проекцию ролика о безопасности на дороге в темное время суток. Видео проектировали на здание Национальной библиотеки имени В.И. Вернадского. Онлайн-трансляцию социального ролика посмотрели более 20 000 украинцев. В социальных сетях темой удалось охватить более миллиона человек.
Тема социального проекта была выбрана из-за острой актуальности проблемы. По статистике, аварийность на дорогах Украины ежегодно растет. Только в 2019 году произошло 160 тысяч аварий (что на 7% больше, чем в 2018 году). В ДТП травмированы более 32 тысяч человек, 3454 из которых погибли. 40% погибли в результате наезда на пешехода.
Согласно официальным данным, светоотражатели уменьшают риск наезда авто в 6 раз. Ведь человек, у которого есть светоотражающие элементы, заметен за 130-150 метров, в то время как человек в темной одежде — всего за 15-25 метров.
«Пешехода в темной одежде водителю удается заметить лишь в 15 метрах от авто. Поэтому даже если он движется с разрешенной скоростью 50 км/ч, тормозной путь составит около 30 метров, а это вдвое больше, чем расстояние, с которого он заметит пешехода в темной одежде», — отметил во время премьеры социального ролика Евгений Муджири, основатель электромобильного блога AutoGeek.
Поэтому социальным роликом «Благаю, світись!» компания обратила внимание украинцев на проблему аварийности в темное время суток и призвала пешеходов, велосипедистов и водителей иметь светоотражающие элементы на одежде и аксессуарах.
«Современные производители велосипедной одежды интегрируют светоотражающие элементы в экипировку. Это недорого, но это действительно спасает жизни»,— подчеркнул Дмитрий Петров, соучредитель велокоманды Echelon, победитель соревнований по горному и шоссейному велоспорту.
«Наш нынешний социальный проект не является ситуативным, мы работаем с повышением уровня безопасности на дороге уже несколько лет. В 2014 году мы запустили проект «Благаю, живи! Безпека на дорозі». Мы привлекали внимание к разным темам: к недопустимости использования заглушек в авто вместо ремней безопасности, к проблеме использования смартфонов во время движения. В этом году мы подняли проблему незаметных пешеходов, отсутствия светоотражателей у участников дорожного движения. Ведь мы получили статистику Национальной пол иции Украины и она нас поразила, — рассказала об актуальности проблемы Ярослава Полякова, руководитель департамента корпоративных коммуникаций ОККО. —Мы уже начали получать запросы о светоотражателях — люди начинают интересоваться аксессуаром и готовы приобрести его для себя и своих детей. Поэтому надеемся, что такими шагами мы сможем положительно повлиять на статистику аварийности в будущем».
Социальный ролик «Благаю, світись!», который напоминает участникам дорожного движения о важности использовать светоотражающие элементы, киевляне и гости города наблюдали на здании библиотеки вживую в течение 22, 23 и 24 октября с 19:00 до 21:00.
Компания планирует продолжать работу с темой безопасности на дороге. Следующая активность запланирована на ноябрь и также будет связана со светоотражающими элементами. ОККО хочет привлечь внимание к школьникам, которые часто не имеют фликеров.
«В ближайшее время мы анонсируем новый этап социального проекта. Привлечь внимание большого количества украинцев к проблеме — это серьезный успех, поэтому следующими активностями мы хотим закрепить привычку всегда быть заметными в темное время суток», — комментирует Ярослава Полякова.
«Благаю, світись!» — это социальная инициатива компании ОККО, которая является частью проекта «Благаю, живи! Безпека на дорозі». Проект направлен на то, чтобы повлиять на поведение участников дорожного движения и побудить их более ответственно относиться к безопасности на дороге.
Лучше одного пикапа может быть только два пикапа, даже если один из них — лишь грузовой отсек без кабины.
Концпептуальный прицеп TRD Sport Trailer построен специально для тюнинг-шоу SEMA, которое из-за коронавируса в этом году пройдет в формате «цифрового шоу SEMA360». Трейлер представляет собой заднюю часть пикапа Tacoma с различными креплениями, на которых в путешествии можно закрепить мелкую бытовую технику, спортивный инвентарь или разборной тент на четырех человек.
По замыслу инженеров Toyota, в основной части прицепа будет расположен запасной генератор, холодильник с морозильной камерой, а также портативная раковина или кухонное оборудование. Также, в трейлере с легкостью поместится и другое туристическое снаряжение на случай длительного побега от цивилизации.
Если же возможностей пикапа с прицепом из пикапа в случае путешествия по дикой природе покажется недостаточно, можно обратить внимание на пикап Toyota Tundra CrewMax, подготовленный на случай зомби-апокалипсиса.