Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Рестайлинг Nissan Navara: изменения снаружи и внутри

Компания Nissan представила обновленный пикап Navara для азиатских рынков. Новинка сильно изменилась внешне и получила много новшеств внутри.

Дизайн обновленного Nissan Navara выдержан в едином стиле с американским Nissan Titan, который получил рестайлинговую версию в сентябре 2019 года. Сходство выражено в крупной радиаторной решетке, новым фарам (светодиодные в топовых версиях и галогенные в простых комплектациях) и визуально более высокому капоту с фактурными выштамповками. Изменился дизайн задних фонарей и откидного борта, а в бампере появилась ступенька.

Отдельного внимания заслуживает новая версия Pro-4X, которая представляет собой стилизованный под брутальный внедорожник вариант «Навары» с соответствующим обвесом из неокрашенных пластиковых элементов, яркими вставками и 17-дюймовыми колесами с AT-шными шинами. Кроме визуальных отличий имеется и как минимум одно практическое — высота бортов грузовой платформы такого исполнения увеличена на 35 мм — до 520 мм.

Nissan Navara Pro-4X

В салоне новый руль от современных кроссоверов Nissan и медиасистема с 8-дюймовым экраном и поддержкой систем Apple CarPlay + Android Auto (такая уже устанавливается на европейскую версию модели). Вдобавок комбинация приборов дорогих комплектаций отныне будет украшена 7-дюймовым цветным дисплеем маршрутного компьютера.

Nissan Navara Pro-4X

Конструкторы также учли нарекания по части комфорта — в обновленной модели использованы двухслойные стекла передних дверей, что должно положительно сказаться на шумоизоляции, а на втором ряду был добавлен центральный подлокотник с подстаканниками и изменена спинка с более выраженной отформовкой под пассажиров. Наконец, в список опций добавился комплекс электронных помощников, включающий системы автоматического торможения, удержания в полосе и кругового обзора.

В числе технических изменений рестайлингового Nissan Navara — усиленная задняя подвеска, которая в зависимости от модификации автомобиля может быть на рессорах либо пружинах. В результате грузоподъемность выросла до 1.2 тонны. Также была доработана рейка рулевого механизма с гидроусилителем, что облегчило маневрирование на низких скоростях.

Турбодизель объемом 2.5 л на азиатской Navara уступил место мотору 2.3 dCi с двумя турбокомпрессорами, который уже встречается на моделях для Европы. Предусмотрены версии мощностью 163 или 190 л.с. На выбор предоставлена шестиступенчатая «механика» или семиступенчатый «автомат», привод — задний или полный.

Выпускать обновленные пикапы начнут в Таиланде, где новинка появится в декабре этого года. Начиная с 2021 года автомобили начнут выходить на другие рынки Азии, а затем появятся под именем Nissan Frontier в Мексике и Южной Америке. Подобные изменения следует ожидать и в европейской локализации автомобиля испанской сборки. 

Онлайн-презентация Nissan Navara 2021

Источник: Nissan

Skoda усовершенствовала ремни безопасности. Техника и технологии

Чешская марка Skoda получила патент на технологию, которая даст возможность применять ремни безопасности в тёмное время суток более эффективно.

Напомним, что светодиоды в замки для ремней безопасности ставились и раньше на некоторых моделях авто. При этом чешская компания вывела эту технологию на новый уровень.

Так, когда в салоне никого нет, то кнопка замка для ремня безопасности имеет белый цвет, без подсветки. Когда в машине появляется водитель или пассажиры, то она начинает светиться красным цветом, одновременно и привлекая внимание и напоминая, что необходимо пристегнуться.

Когда же пряжка ремня попадает в замок, он начинает светиться зелёным цветом, а чуть позже подсветка пропадает. Производитель отмечает, что новая технология позволит родителям более эффективно отслеживать, пристегнулись ли ремнём безопасности их дети. Относительно применения новой опции на новых автомобилях Skoda, пока ничего не сообщается.

Ford отправляет на ремонт свыше 375 тыс. Explorer из-за проблемы с подвеской. Отзывы автомобилей

Эта неисправность, которую обнаружили на американских внедорожниках, уже привела к 13 авариям и шести травмам.

Компания Ford объявила об отзыве своих внедорожников Ford Explorer. Все эти SUV сошли с конвейера чикагского завода марки в период с 2013-го по 2017-й.

Под сервисную акцию попадают 350 тысяч внедорожников, проданных на территории США, и ещё 25 200 машин на канадском рынке.

Дефект, который и стал причиной старта отзывной кампании, стоит искать в подвеске. Причём в большей степени поломке подвержены те места, где часто можно наблюдать проявления коррозии. Поломка, в свою очередь, сказывается на рулевом управлении авто, которое весьма ощутимо ухудшается.

От этого вырастает риск попасть в ДТП. Такой прогноз, к сожалению, уже был подтверждён на практике: производитель сообщает о 13 авариях, в которых не обошлось без пострадавших.

В ходе ремонта специалисты проверят крутящий момент шарового шарнира поперечной оси и, если потребуется, поставят новый. Ford рекомендует владельцем «проблемных» машин не затягивать с визитом к дилеру: сделать это нужно как можно скорее. Напомним, в прошлый раз Ford отзывал около 1,2 млн Explorer, выпущенных в период с 2011 по 2017 гг.