Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Continental запускает производство шин с новым индексом нагрузки HL

Новые шины Continental с маркировкой HL (Higher Load — с англ. «Увеличенная нагрузка») разработаны в первую очередь для электромобилей и гибридов. Их грузоподъемность почти на четверть выше, чем у обычных шин.

Потребность в таких шинах возникла в связи с большим весом электромобилей и моделей с гибридными установками, а следовательно и увеличенной нагрузкой на шины подобных машин, рассказали в компании Continental. Установить на такие модели шины большего размера и грузоподъемности недопустимо как с точки зрения дизайна и компоновки автомобилей, так и из-за повышения сопротивления качению, что приводит к росту потребления электроэнергии и уменьшению запаса хода.

Первые легковые шины Continental с новым индексом нагрузки «HL» при одинаковом рабочем давлении имеют более высокую грузоподъемность по сравнению с аналогами с привычной маркировкой XL (Extra Load, с англ. «Дополнительная нагрузка»). На боковине новой шины с максимальной грузоподъемностью маркировку «HL» будут указывать перед размером шины, например, HL 245/40 R 19 101 Y. Грузоподъемность шины HL составляет 825 кг, что соответствует индексу нагрузки 101. По сравнению со стандартом XL с индексом нагрузки 98, то есть 750 кг, инженеры Continental обеспеч или 10-процентный прирост грузоподъемности.

По сравнению с обычными легковыми шинами такого же размера, изготовленных по стандарту SL, и имеющих индекс нагрузки 94, то есть 670 кг, грузоподъемность новых шин HL выросла почти на четверть. Как уточнили в Continental, шины с индексом нагрузки 94 очень распространены, включая модели среднего класса.

Увеличение грузоподъемности при одновременном удовлетворении условий автопроизводителей потребовало изменений как в структуре шин, так и в резиновой смеси. «Нам пришлось использовать компромиссные решения, которые нуждались в согласовании на очень высоком уровне», — объяснил д-р Стефан Габихт, который отвечал за разработку этих шин. «Что касается конструкции, мы усилили борт и улучшили контур шины, чтобы уменьшить уровень шума шины на дороге. В то же время мы оптимизировали резиновую смесь и, как результат, смогли дости чь низкого сопротивления качению, обеспечить точность управления и сохранить ресурс, то есть долговечность, на традиционном для нас высоком уровне».

В настоящее время Continental уже выпускает первые шины по новому стандарту HL для автопроизводителей. Также они будут доступны на вторичном рынке. По оценке компании, шины с увеличенной грузоподъемностью будут востребованы в Украине, поскольку такие шины также являются более надежными при эксплуатации автомобилей в разных географических условиях.

Источник: Continental

Во что превратилась Mazda MX-5?. Ретро автомобили

Испанская компания Hurtan Cars показала свой проект на базе модели Mazda MX-5.

Переработанный специалистами Hurtan Cars спорткар Mazda MX-5 получил новое название Hurtan Grand Albaycin. Новинка отличается от своего «донора», в первую очередь, внешним видом. Так, Grand Albaycin получил стилистику, характерную для автомобилей 1950-60-х годов прошлого века.

У Hurtan Grand Albaycin можно разглядеть большие передние и задние крылья, удлинённую заднюю часть, специальную радиаторную решётку и клинообразный капот. Светотехника на автомобиле использовалась современная, но выполненная в ретро-стиле. При этом полноценного изображения интерьера машины компания пока не опубликовала.

Клиентам новый Hurtan Grand Albaycin будет предлагаться в двух типах кузова: родстер со складным мягким верхом и купе со съёмной жёсткой крышей. Также покупатели смогут выбрать один из двух вариантов отделки внешности: винтажный Heritage либо более спортивный Bespoke.

В арсенале новинки окажутся моторы от Mazda MX-5. Речь идёт об атмосферных двигателях рабочим объёмом 1,5 и 2,0-литра, которые выдают 132 и 184 л.с. соответственно. Всего планируется выпустить только 30 экземпляров Hurtan Grand Albaycin. Стоимость новинки будет объявлена в день открытия приёма заявок, а именно, 23 января нынешнего года.

У Geely новый логотип

Компания Geely внезапно обновила логотип. Смена дизайна приурочена к 35-летнему юбилею Geely Holding Group, который компания отмечает в 2021 году.

Логотип Geely все еще представляет собой буквенной написание бренда, но шрифт подправили — все элементы теперь одинаковой толщины, у углы стали более острыми. Ещё изменился цвет — вместо синего выбран «Ultimate Grey» из цветовой модели Pantone. Свой выбор в Geely объяснили тем, что серый ассоциируется с респектабельностью, высокими технологиями и исследованиями, а также указывает на дальновидность.

Редизайн коснулся только написания названия компании, а эмблема на автомобилях не изменилась. Она представляет собой щит с чередованием четырехугольников черного и серого цвета. Такое изображение будет в том числе и у нового кроссовера KX11 на платформе CMA совместной разработки Volvo и Geely.

Geely KX11

Напомним, ранее стало известно, что Geely переманила к себе шеф-дизайнера Bentley Штефана Зиллафа.

Источник: Autohome