Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Стратегия тотальной электрификации «Джипов» постепенно воплощается в жизнь: производитель уже представил «розеточные» Renegade и Compass, а вскоре к ним присоединится аналогичный Wrangler. Компания выпустила небольшой видеоанонс, согласно которому премьера состоится в этом декабре.
В ролике внедорожник показан с высоты птичьего полета. Акцент сделан на надписи 4xe на капоте: так в Jeep теперь обозначают систему гибридного полного привода с возможностью зарядки от сети. Увы, новой технической информации нет.
Фактически Jeep Wrangler 4xe рассекретили еще в этом январе на выставке потребительской электроники CES в Лас-Вегасе, но тогда за кадром осталось самое главное – характеристики силовой установки. У вышеупомянутых кроссоверов она основана на 1,3-литровой «турбочетверке», но внедорожнику, как предполагают, могут сохранить 3,6-литровый атмосферник V6, добавив к нему электромотор и батарею.
Jeep уже использовал Wrangler 4xe в своей информационной войне против нового Ford Bronco, и неспроста: последний также собираются электрифицировать.
Первый гибридный суперкар McLaren на новой архитектуре выйдет в 2021 году.
Компания McLaren Automotive представила новую, гибкую и легкую архитектуру, которая станет основой для электрифицированных суперкаров следующего поколения. Новая платформа разработана и изготовлена в технологическом центре McLaren Composites Technology Center (MCTC) в Великобритании, открывшемся в 2018 году. Инвестиции в его создание составили 50 млн фунтов стерлингов (55.66 млн евро).
Как заявляют в компании, новая автомобильная платформа основана на «инновационных, первых в мире процессах и методах, позволяющих избавиться от лишней массы, снизить общий вес автомобиля, а также дополнительно улучшить характеристики безопасности». В ее конструкции использовано большое количество углеродного волокна, что позволит устанавливать гибридные силовые установки без значительной прибавки в весе.
«Новая революционная архитектура автомобиля столь же революционна, как и шасси MonoCell, которое мы представили с первым автомобилем компании, 12C, когда мы впервые приступили к производству серийных автомобилей десять лет назад. Это новое сверхлегкое шасси из углеродного волокна может похвастаться большей структурной целостностью и более высоким уровнем качества, чем когда-либо прежде», — сказал, представляя «тележку» генеральный директор McLaren Майк Флюитт.
Также Флюитт анонсировал первый гибридный суперкар на новом шасси. Он выйдет уже в следующем году. Предполагается, что им станет преемник 570S. По слухам, в его силовой установке будет использована не очередная версия фирменного V8, а совершенно новый V6.
В дальнейшем новая платформа станет основой для целой линейки гибридов, которые компания планирует выпустить в течение второго десятилетия серийного производства автомобилей McLaren.
Источник: McLaren
Кроссовер Mazda CX-5 с возрастом только улучшается: японский автопроизводитель объявил несколько обновлений для 2021 модельного года. CX-5 получит больший сенсорный экран, новую технологию безопасности и версию Carbon.
Обновленный кроссовер Mazda CX-5 поступит в продажу в США в следующем месяце. Теперь модель стандартно поставляется с 10,25-дюймовым экраном информационно-развлекательной системы, который заменяет предыдущие 7- и 8-дюймовые дисплеи и поддерживает Android Auto, а также совместимость с Apple CarPlay.
Информационно-развлекательная система использует новейшее программное обеспечение и поставляется с трехлетней пробной версией Mazda Connected Services. Последний позволяет владельцам удаленно контролировать и управлять своим кроссовером через приложение MyMazda. Цены с обновлением только увеличились: CX-5 Sport начального уровня теперь предлагается о цене от 25 270 долларов.
Помимо обновленной мультимедиа, CX-5 Touring получает совершенно новый пакет Touring Preferred SV Package, который добавляет множество часто запрашиваемых функций. К ним относятся передние сиденья с электроприводом, кожаная обивка, люк в крыше, дверь багажного отделения с электроприводом, аудиосистему Bose с десятью динамиками и зеркало заднего вида с автоматическим затемнением с Homelink.
Еще одно нововведение — ранее анонсированный CX-5 Carbon Edition. Он основан на CX-5 Touring с пакетом Touring Preferred SV Package и имеет кузов цвета Polymetal Grey с глянцевыми черными зеркалами и 19-дюймовые легкосплавные диски с черной отделкой. Специальное издание также получает красные кожаные сиденья, черную отделку в виде сот и красную контрастную прострочку на рулевом колесе.
Наконец, топовая модель CX-5 Signature получает дополнительные технологии безопасности i-Activsense, в том числе предупреждение о внимании водителя и функцией Smart City Brake Support Reverse, камера с обзором 360 градусов повышенной четкости.
Линейка двигателей сохранена и включают 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель без наддува, который развивает 187 л.с. и 252 Нм крутящего момента. Покупатели также могут выбрать 2,5-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью до 250 л.с. и крутящим моментом 433 Нм.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
26 августа, 2020 
