Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Официальные дилеры Toyota начали принимать заказы на компакт Yaris четвертого поколения. Новинка предложена в трех основных комплектациях и одной «дебютной».
Toyota Yaris четвертого поколения в европейской спецификации был представлен осенью 2019 года и встал на конвейер завода Toyota Motor Manufacturing France в Валансьене в июле 2020 года. Новый Yaris возвратили к концепции «Большой маленький», которая вдохновляла разработчиков первого поколения модели, однако в новой ее интерпретации — «Менее объемный и более маневренный».
Автомобиль построен на современной тойотовской платформе TNGA, а именно её разновидности GA-B для компактных моделей. Спереди подвеска со стойками МакФерсон, сзади — балка.
Хэтчбек оснащается гибридной установкой четвертого поколения на базе бензинового 1.5-литрового двигателя семейства Dynamic Force (92 л.с., 141 Нм). ДВС помогает электромотор на 59 кВт (80 л.с.) и 141 Нм, а общая пиковая мощность системы составляет 116 л.с. При этом пятидверка ускоряется с 0 до 100 км/ч за 9.7 секунды и способна ехать на электротяге на скоростях до 130 км/ч. Использование электроагрегата помогает существенно экономить топливо, так заявленный расход по городу — 2.7 л/100 км, а на трассе — 3.6 л/100 км.
На украинском рынке Новый Yaris будет доступен в 4 комплектациях: Active, Elegant, Style и Premiere Edition.
Начальная комплектация Active уже оснащена таким оборудованием: противотуманные фонари, подогрев передних сидений, климат-контроль, мультимедийная система Toyota Touch 2 с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto и многое другое.
Комплектация Elegant отличается светло-серой панелью приборов и частично кожаной светло-серой отделкой сидений с более продвинутым уровнем бортового оборудования.
Комплектация Style доступна с двухцветным кузовом и полностью черным салоном с темным оформлением потолка.
А Yaris в комплектации Premiere Edition поставляется с максимальным уровнем бортового оснащения и имеет эксклюзивные цвета экстерьера — коралловый кузов и черную крышу.
Toyota Yaris 2020
Продажи Toyota Yaris в Украине начнутся в декабре 2020 г. Цены станут известны ближе к началу продаж.
Кроссовер Q4 e-tron и купе Sportback заметили на тестировании в Германии. Прототипы спрятали под камуфляжную пленку. Маскировочная пленка не может скрыть тот факт, что серийная версия модели будет аналогична концепт-карам Q4 е-Tron Concept 2019 года и 2020 Q4 Sportback е-Tron Sportback Concept.
Что касается интерьера, то внутри этих прототипов находится много камуфляжа. При этом фотографии проливают свет на цифровую приборную панель, большой центральный экран и руль, который подсмотрели у более крупных Audi e-tron и e-tron Sportback. Примечательно, что у одного прототипа другое рулевое колесо, которое выглядит идентично рулю из концептов Q4 e-tron. Другие сходства с концепциями включают форму центральной консоли и ориентированный на водителя центральный экран.
Audi Q4 e-tron и Q4 e-tron Sportback опираются на ту же платформу MEB, что и VW ID.4 и Skoda Enyaq iV. Это означает, что мы можем ожидать три батареи и пять выходов. Ожидается, что базовые варианты будут заднеприводными и получат один задний двигатель мощностью на 109 кВт, подключенный к батарее на 55 кВтч.
Когда Audi представила концепт Q4 e-tron, он упомянул батарею на 82 кВтч, питающую два электродвигателя общей мощностью на 302 л.с. Ожидается, что эта трансмиссия получит модели с максимальным запасом хода, обеспечивающими запас хода на 450 км по протоколу WLTP.
Ожидается, что Q4 e-tron начнет выпускаться в начале 2021 года, а Q4 e-tron Sportback появится в этом году. Обе модели разработчики намерены собирать вместе с VW ID.4 на заводе в Цвиккау в Германии.
Компания BMW совместно с подразделением Designworks представили первый в мире электрический костюм-крыло для бейсджампинга. Новый вингсьют, позволяющий развить скорость в полете до 300 километров в час, испытал в горах австрийский экстремал Петер Сальцманн.
Вингсьютом называют специальный костюм, конструкция которого позволяет потоку воздуха наполнять «крылья» между ногами, руками и телом пилота, чтобы он мог контролировать полет, маневрируя в воздушных потоках. Скорость полета бейсджампера в традиционном костюме достигает 100 километров в час.
Инженеры BMW решили изменить представление о возможностях бейсджампинга и создали первый в мире электрический вингсьют. Костюм оборудован специальным углепластиковым рюкзаком, к которому крепятся два электромотора с карбоновыми винтами мощностью 10 лошадиных сил каждый. Пропеллеры вращаются со скоростью 25 000 оборотов в минуту и позволяют осуществить полет на скорости до 300 километров в час. Вместе с 50-вольтовой литиевой батареей общий вес рюкзака составляет всего 12 килограммов. Заряда аккумулятора хватает на пять минут полета.
Экстремал Петер Сальцманн, принимавший непосредственное участие в разработке костюма, провел множество испытаний разработки в аэротрубе испытательного центра BMW в Мюнхене. Проверить работоспособность электрического вингсьюта в реальных условиях австриец планировал в Южной Корее, пролетев над тремя небоскребами в Пусане.
Однако из-за пандемии COVID-19, место испытаний пришлось поменять. Спортсмен отправился Австрийские Альпы, где прыгнул с вертолета с высоты около 3000 метров в компании с экстремалами в классических костюмах для бейсджампинга.
В конце сентября китайская компания Xpeng представила на автосалоне в Пекине прототип аэромобиля Kiwigogo. Машина, напоминающая гигантский октокоптер, вмещает двух пассажиров и летает на высоте от 5 до 25 метров.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
11 ноября, 2020 
