Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Премиальный седан Honda Legend с технологией автономного вождения получил сертификат безопасности в Японии.
По данным японского телеканала NHK, Министерство государственных земель, инфраструктуры, транспорта и туризма выдало сертификат безопасности компании Honda на премиальный седан Legend, который оснащается специальным оборудованием для беспилотного вождения.
Таким образом, компания Honda намерена первой в мире начать продажи автомобилей с третьим классом автоматизации по международной классификации, которая включает всего шесть уровней.
Третий уровень автоматизации позволяет транспортному средству двигаться без участия водителя в потоке по скоростному шоссе, а также самостоятельно тормозить, ускорять и обгонять более медленный автомобиль.
Однако водитель все равно обязан следить за дорогой и при необходимости быстро отреагировать на экстренную ситуацию. В компании отмечают, что скорость движения на скоростных трассах у машины будет ограничена для повышения безопасности.
Также рекомендуем посмотреть подробный тест-драйв Honda Legend от команды InfoCar:
Австрийский парашютист Питер Зальцманн испытал вингсьют с системой ускорения от компаний BMW и Designworks. Она позволяет разгоняться в воздухе до 300 км/ч.
Вингсьют — специальный костюм-крыло, конструкция которого позволяет набегающим потоком воздуха наполнять крылья между ногами, руками и телом пилота, создавая тем самым аэродинамический профиль, чтобы пилот мог выполнять планирующие полеты после прыжка с высокой скалы или летательного аппарата. Обычно при таких прыжках можно развить скорость около 100 км/ч, однако компании BMW i и Designworks разработали дополнительное устройство, которое позволяет ускоряться до 300 км/ч.
Дополнительная двухмоторная система электрического привода с карбоновыми винтами импеллерами и компактным накопителем энергии интегрирована в переднюю часть костюма крыла, и во время полета находится в районе груди парашютиста. Мощность каждого мотора составляет 7.5 кВт. Винты вращаются со скоростью 25 000 оборотов в минуту, а запаса заряда литиевой батареи хватает на 5 минут полета. Вся конструкция весит 12 кг.
От идеи вингсьюта до её воплощения в реально работающий механизм прошло 3 года. Экстремал Питер Зальцманн принимал непосредственное участие в разработке проекта и испытаниях, которые проводились в аэродинамической трубе исследовательского центра BMW в Мюнхене.
Первый полет изначально планировалось совершить в городе Пусан (Южная Корея), однако из-за пандемии коронавируса, место испытаний перенесли в Австрийские Альпы. Там 33-летний Зальцманн прыгнул с вертолета на высоте 3000 метров в сопровождении коллег в классических костюмах без моторов. После активации устройства, австриец начал быстро ускоряться и опередил других пилотов.
Источник: BMW
В США выставили на продажу «заряженный» BMW M3 CRT. Немецкий автопроизводитель выпустил всего 67 подобных автомобилей.
Нью-Йоркский автосалон Autosport Designs опубликовал объявление о продаже невероятно редкого седана BMW M3 CRT с пробегом всего 804 км. Примечательно, что тираж автомобилей данной спецверсии составил всего 67 экземпляров, и выпускались они исключительно в Европе.
Аббревиатура CRT расшифровывается как Carbon Racing Technology и указывает на обильное использование углепластика в конструкции седана. Данный материал использован для создания капота, крыши, элементов переднего бампера, спойлера и спинок передних сидений. Благодаря применению композитных материалов удалось снизить массу автомобиля на 70 кг.
Также седан получил спортивную подвеску с регулируемыми амортизаторами, усиленный подрамник, шестипоршневые тормозные механизмы, титановую выхлопную систему, а также облегченные колесные диски. Интерьер модели отделан чёрно-красных тонах, а рулевое колесо отделано алькантарой.
BMW M3 CRT приводит в движение 450-сильный двигатель V8, доставшийся модели от купе M3 GTS. Благодаря этому мотору седан разгоняется до 100 км/ч всего за 4,4 секунды, а его максимальная скорость составляет 290 км/ч.
Предыдущий владелец купил этот автомобиль в Италии, но не стал регистрировать машину и привез ее в США. Здесь процедура получения права использования его на дорогах стоила владельцу более 40 тысяч долларов, но он не проехал на машине и сотни километров.
К сожалению, автосалон не раскрывает стоимости этого автомобиля. Новый такой BMW M3 CRT предлагался в Германии от 130 тыс.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
11 ноября, 2020 
