Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Личный автомобиль можно сдать в каршеринг. Новую услугу запустил Getmancar

Каршеринг Getmancar предложил владельцам автомобилей зарабатывать на предоставлении своих машин в краткосрочную аренду. В компании назвали новую опцию «Airbnb для автомобилей», по аналогии с сервисом посуточной сдачи в аренду жилья.

Первоначально Getmancar работал по традиционной для каршеринга модели с собственным парком автомобилей для поминутной аренды. Но в очередном обновлении он превращается в онлайн-площадку, при помощи которой смогут зарабатывать другие пользователи. Об этом сообщил AIN.UA.

Для этого в компании разработали собственный программно-аппаратный комплекс Getshare, который устанавливается на автомобиль и позволяет контролировать его перемещения, удаленно открывать и закрывать. Владелец машины получает доступ к личному кабинету, в котором можно просмотреть всю статистику по транспортному средству: используется ли оно в данный момент, сколько километров проехало, сколько денег заработало. 

Как уточняется на сайте компании, для сдачи автомобиля в аренду его нужно предоставить на техосмотр. Если машина исправна и соответствует требованиям платформы, с владельцем подпишут договор и установят оборудование для каршеринга. Обклеивать машину рекламой или нет, решает владелец. В первоначальные затраты помимо установки оборудования для каршеринга входят КАСКО и ОСАГО

Требования к автомобилю: он должен быть не старше 5 лет, с пробегом до 100 тыс. км, украинской регистрацией, не иметь обременений (кредиты, аресты и т.д.). Автомобиль должен находиться в собственности лица, которое желает сдать его в аренду.

Getmancar забирает себе 20% с оборота, полученного автомобилем. Компания берет на себя обязательства по обслуживанию и мойке автомобиля, выездам на ДТП и штрафплощадки, общение и решение всех проблем с пользователями.

Доход владельца будет зависеть от сезона и класса автомобиля. Расчетный среднегодовой доход для машины категории «эконом» это 400-800 долларов в месяц. 

Getmancar — украинский сервис каршеринга, созданный в 2018 году. На сегодня у Getmancar, по данным компании, 130 000 зарегистрированных пользователей. К концу года сервис планирует привлечь 170 000 пользователей.

Новый спорткар Nissan Z дебютирует 17 августа в Нью-Йорке. Новости мирового авторынка

Nissan определилась с датой премьеры нового спорткара Nissan Z. Компания официально объявила об этом всего через несколько месяцев после показа концепта Z Proto. 2020.

Причём не стоит радоваться раньше времени: до появления серийной версии пройдет еще несколько месяцев, и только тогда мы наконец-то сможем увидеть новое двухтурбинное купе в металле. А вот распространяться по поводу цены нового спорткара и его производительности автопроизводитель не стал.

Известно, что новый Z позаимствует 3,0-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом у Infiniti Q60, с ожидаемой отдачей около 400 лошадиных сил. В стандартную комплектацию войдет механическая коробка передач с дополнительной коробкой-«автомат», а мощность будет передаваться исключительно на задние колеса.

Дизайн нового Nissan Z, вероятно, будет версией того, что мы уже видели на Z Proto: впечатляющая форма фастбэка, огромная решетка радиатора и задние фонари в стиле ретро. Патентные заявки и шпионские фотографии того, что мы считаем окончательной производственной версией, рисуют довольно четкую картину.

Интерьер нового Z не должен сильно отличаться от Proto. Тот же четкий 8,0-дюймовый сенсорный экран, вероятно, сохранится, как и дизайн с тройным датчиком на передней панели, цифровая «приборка» и трехспицевое рулевое колесо с кожаными сиденьями, доступными в качестве опции.

По инсайдерской информации, новый спортивный автомобиль будет стоить минимум 34 995 долларов. С пакетом производительности эта сумма может вырасти ещё на 5000 долларов. В него войдут тормоза Brembo, более толстые стабилизаторы поперечной устойчивости, более мощное охлаждение и прочее. Подробнее узнаем в конце лета.

Новый спорткар Nissan Z дебютирует 17 августа в Нью-Йорке. Новости мирового авторынка

Nissan определилась с датой премьеры нового спорткара Nissan Z. Компания официально объявила об этом всего через несколько месяцев после показа концепта Z Proto. 2020.

Причём не стоит радоваться раньше времени: до появления серийной версии пройдет еще несколько месяцев, и только тогда мы наконец-то сможем увидеть новое двухтурбинное купе в металле. А вот распространяться по поводу цены нового спорткара и его производительности автопроизводитель не стал.

Известно, что новый Z позаимствует 3,0-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом у Infiniti Q60, с ожидаемой отдачей около 400 лошадиных сил. В стандартную комплектацию войдет механическая коробка передач с дополнительной коробкой-«автомат», а мощность будет передаваться исключительно на задние колеса.

Дизайн нового Nissan Z, вероятно, будет версией того, что мы уже видели на Z Proto: впечатляющая форма фастбэка, огромная решетка радиатора и задние фонари в стиле ретро. Патентные заявки и шпионские фотографии того, что мы считаем окончательной производственной версией, рисуют довольно четкую картину.

Интерьер нового Z не должен сильно отличаться от Proto. Тот же четкий 8,0-дюймовый сенсорный экран, вероятно, сохранится, как и дизайн с тройным датчиком на передней панели, цифровая «приборка» и трехспицевое рулевое колесо с кожаными сиденьями, доступными в качестве опции.

По инсайдерской информации, новый спортивный автомобиль будет стоить минимум 34 995 долларов. С пакетом производительности эта сумма может вырасти ещё на 5000 долларов. В него войдут тормоза Brembo, более толстые стабилизаторы поперечной устойчивости, более мощное охлаждение и прочее. Подробнее узнаем в конце лета.