Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
На території трьох областей України викрито незаконні оборудки у сервісних центрах МВС. «Бігунки» допомогали в отриманні водійських «прав» та пропонували допомогу в перереєстрації авто без черги.
В Одесі інструктор однієї з автошкіл запевнив жінку, що без його «допомоги» вона не зможе отримати водійське посвідчення. Після отримання коштів зловмисник спочатку відтягував вирішення питання, обіцяючи успіх під час наступної спроби, а потім перестав виходити на зв’язок. Про це інформує ДВБ.
На Прикарпатті нейтралізували дві незаконні оборудки у сервісних центрах МВС. У одному з випадків, співробітник регіонального ТСЦ збував бігункам та торгівцям авто інформацію з обмеженим доступом. Інші двоє ділків з Коломийського району «торгували впливом» у місцевому ТСЦ. Вони пропонували позачергово перереєструвати авто за гроші.
На Дніпропетровщині викрили місцевого мешканця, який за гроші обіцяв вплинути на співробітників ТСЦ для отримання позитивної оцінки під час здачі іспиту на право керувати авто.
Всім фігурантам висунуте звинувачення та загрожує кримінальна відповідальність.
У Парижі на аукціоні RM Sotheby’s продали Ferrari 250 LM 1964 року. За рідкісний спорткар заплатили 36,3 мільйона доларів, тобто це одна з найдорожчих моделей в історії марки. Про це повідомляється на сайті аукціонного дому.
Висока ціна Ferrari 250 LM обумовлена, передусім, тим, що саме це авто виграло знамениті 24-годинні перегони в Ле-Мані у 1965 році. Примітно, що спорткар виступав не за заводську, а за приватну команду. Керував ним екіпаж Йохена Ріндта та Мастена Грегорі.
Ferrari 250 LM зміг обійти американські Ford GT40 (про ці події знято блокбастер «Аутсайдери» з Меттом Деймоном і Крістіаном Бейлом). Примітно, що після цього Ferrari не тріумфували в Ле-Мані аж до 2023 року.
До того ж, Ferrari 250 LM — дуже рідкісна модель, адже всього випустили лише 32 таких купе. Їх продавали для перегонів і фактично це був перший серійний середньомоторний Ferrari.
Ferrari 250 LM оснащений 3,3-літровим V12 потужністю 320 к.с. та 5-ступінчастою механічною КПП. Авто важить лише 850 кг і здатне розігнатися до 100 км/год за 6,1 с і розвинути 290 км/год.
Після завершення гоночної кар’єри в 1970 році цей Ferrari 250 LM став частиною експозиції автомузею в американському Індіанаполісі.
Компанія Continental представила нову лінійку шин EcoContact 7 і EcoContact 7 S. Як випливає з назви, головна мета цих шин — ефективність. Щоб досягти цієї мети, інженери Continental черпали натхнення з м’ячів для гольфу.
Так, м’ячі для гольфу зроблені з поглибленнями, щоб забезпечити їм кращі аеродинамічні характеристики, і доведено, що це працює. Continental використовує цю концепцію та застосовує її до шин із Aerodimples — сотнями крихітних ямок, розташованих по всій боковині та краю протектора. За задумом інженерів, це рішення повинно зменшувати турбулентність повітря за шиною, дозволяючи їй котитися, споживаючи менше енергії.
Ямочки — не єдиний екологічно чистий фактор, який міститься в нових шинах. Компанія використовує нову гумову суміш протектора Green Chili 3.0, розроблену спеціально для низького опору коченню. У моделі EcoContact 7 S, орієнтованій на спорт, суміш дещо змінено для кращого зчеплення та кращої керованості, особливо у вологих умовах.
У внутрішніх частинах шини використовується технологія Smart Energy Casing, яка, за словами Continental, зменшує тертя, хоча конкретні вимірювання не згадуються. Конструкція протектора додатково сприяє зниженню опору коченню, а також зменшує дорожній шум.
Як і слід було очікувати, ці шини призначені для електромобілів, де ефективність має першорядне значення для запасу ходу. Однак вони підходять і для автомобілів з ДВЗ. Нові шини вже були схвалені для використання на автомобілях Volkswagen, Mercedes-Benz і BYD.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
6 февраля, 2025 
