Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Колоритная новинка, построенная на базе M850i, получилась почти такой же мощной и быстрой, как M8 Competition
Компания Alpina представила новинку — B8 Gran Coupe с измененным дизайном, перенастроенной подвеской и форсированным двигателем. За основу был взят седан в модификации M850i, оснащенный мотором V8 4.4 с двумя турбонагнетателями, мощность которого увеличили с 530 до 621 лошадиной силы, а крутящий момент составляет 800 Нм. В результате четырехдверка выстреливает до первой сотни за 3,4 секунды, что всего на 0,2 секунды больше, чем BMW M8 Competition Gran Coupe, и на 0,5 быстрее чем BMW M850i. Максимальная скорость седана не огран ичена электроникой и составляет внушительные 324 километра в час. Таким образом, новинка получилась быстрее четырехдверной M8 Competition с 625-сильным мотором, ограничитель на которой срабатывает на отметке в 305 километров в час.
В технической части тоже есть серьезные доработки. Инженеры Alpina перенастроили 8-диапазонную автоматическую коробку передач и систему полного привода, сзади появился самоблокирующийся дифференциал, в подвеске — адаптивные амортизаторы. В седане установлены усиленные стабилизаторы поперечной устойчивости и тормоза Brembo: спереди с четырехпоршневыми механизмами и дисками диаметром 395 миллиметров, а сзади — с однопоршневыми механизмами и 398-миллиметровыми дисками.
В числе внешних отличий от стандартной M850i — накладка на переднем бампере с надписью Alpina, новый задний диффузор, две пары патрубков выхлопной системы и шикарные многоспицевые 21-дюймовые диски с покрышками Pirelli P Zero.
В салоне установлена цифровая панель приборов с фирменной графикой и логотипом компании, а на центральном тоннеле расположена «шайба» контроллера iDrive, изготовленная из стекла, на котором лазером выгравирована эмблема Alpina.
Цены на новинку для немецкого рынка уже объявлены: в Германии Alpina B8 Gran Coupe можно заказать за 161 тысячу евро. Цена на BMW M8 Competition стартует от 167 тысяч евро.
Обновленный Volkswagen Tiguan приехал к нам с 2.0-литровым бензиновыми мотором, который (вкупе с «роботом» DQ500) позволяет демонстрировать кроссоверу потрясающую динамику. Да и выглядит этот Tiguan отлично.
При этом кроссовер все так же верен себе в плане настроек подвески, проигрывая по некоторым ходовым качествам своим конкурентам. А к приехавшим в Украину комплектациям есть вопросы, да и стоимость их – на грани рамок приличия.
Тогда почему мы все еще считаем Tiguan лидером в своем классе?
Фотошпионы вновь засняли Honda Civic 2022 года. Но дизайн неудивителен, поскольку патентные изображения появились в сентябре, а два месяца спустя Honda представила концепт Civic.
Последний был точным предварительным просмотром серийной модели, поскольку авто отличается более тонкой решеткой, меньшими фарами и широким нижним воздухозаборником, окруженным корпусами противотуманных фар C-образной формы.
Стоит отметить не такую смелую конструкцию кузова, которая придает Civic зрелый вид. Дизайнеры также наделили модель выступающей линией плеч и стильными двухцветными легкосплавными дисками. У модели получилась относительно простая задняя часть с большими задними фонарями. Также можно увидеть новый багажник со встроенным спойлером.
Самая большая загадка — это интерьер, но Honda предварительно показала его, когда представила концепт прошлой осенью. В результате мы можем ожидать минималистичный салон с цифровой приборной панелью и отдельно стоящей 9-дюймовой информационно-развлекательной системой. Также должна быть отделка из сотовой сетки, которая перетекает в вентиляционные отверстия для создания бесшовного внешнего вида.
Варианты двигателей сохранятся. Это означает, что может быть 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с наддувом мощностью на 158 л.с. и 1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 174 лошадиных сил.
Также советуем вам посмотреть подробный обзор Honda Civic от команды InfoCar.ua:
Контакты всех дилерских центров Honda в Украине
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
26 марта, 2021 
