Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
До премьеры спортивного «сарая» остается еще около двух лет.
Еще пару недель назад информация о подготовке универсала BMW M3 была лишь слухом, причем далеко не первым за последние годы. Однако производитель сумел по-настоящему удивить нас, дав официальное подтверждение: практичному спорткару быть!
Теперь компания опубликовала видео, в котором M3 Touring демонстрируется в движении. От обычного универсала третьей серии, который дебютировал в Европе прошлым летом, «заряженная» модель будет заметно отличаться массивной радиаторной решеткой и передним бампером. Рассмотреть заднюю часть замаскированного прототипа с «четырехствольной» выпускной системой в этом ролике сложнее, но мы уже видели ее на первом тизере.
Согласно собственному заявлению BMW, на разработку M3 Touring уйдет еще около двух лет, то есть премьеры стоит ждать ближе к концу 2022 года. Сейчас производитель только приступает к ездовым испытаниям, которые будут проходить, в том числе, на Нюрбургринге. Из технической информации пока подтверждено лишь использование рядной трехлитровой «турбошестерки», которую получат и все прочие спорткары третьей и четвертой серий, включая новейший гоночный M4 GT3.
Тем временем до премьеры седана M3 и купе M4 нового поколения осталось меньше месяца. Обе «эмки» встанут на конвейер этой осенью и поступят в продажу в начале 2021 года. Большая часть информации о них уже раскрыта.
Компания Land Rover рассекретила кроссовер Evoque 2021 модельного года. Среди новшеств – «умеренно»-гибридные силовые установки на базе дизельного двигателя Ingenium, новая мультимедийная система и роскошная комплектация Autobiorgraphy.
Изменения Evoque в значительной степени повторяют «обновки» родственного Land Rover Discovery Sport. Так, в версии D165 силовая установка на базе 2,0-литрового четырехцилиндрового дизеля с 48-вольтовым электрическим «довеском» выдает 163 лошадиных силы и 380 Нм крутящего момента. Такому Evoque по умолчанию положен передний привод. Полный доступен только в сочетании с опциональным восьмиступенчатым автоматом.
Во втором варианте с шильдиком D200 установка развивает 204 лошадиных силы и 430 Нм момента. Такой «умеренный» гибрид, разгоняющий кроссовер с места до «сотни» за 7,9 секунд, доступен только с автоматической трансмиссией и приводом на четыре колеса.
Evoque, как и Discovery Sport, получил новую инормационно-развлекательную систему Pivi Pro, которая заменила прежнюю Touch Pro. Новая мультимедийная система обновляется «по воздуху», может выводить на экран конференц-коллы со смартфона, дружит с музыкальным сервисом Spotify, а в гибридных версиях умеет искать ближайшие зарядные станции.
Кроме этого, у Evoque появилась новая топовая комплектация – Autobiography. Такой кроссовер можно узнать по медным акцентам экстерьера, особым шильдикам, 21-дюймовым легкосплавным дискам и матричным фарам. Все сиденья салона обиты стеганой кожей, а передние оснащены вентиляцией.
Предзаказ на Range Rover Evoque 2021 модельного года уже открылся в Великобритании. Стоимость кроссовера стартует с 32 100 фунтов стерлингов ($42 200).
Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Range Rover Evoque 2020 от команды InfoCar.ua:
С новыми батареями электрокары американского автопроизводителя должны значительно нарастить дальность своего пробега. В этом им помогут батареи с увеличенной емкостью. Об инновационных АКБ говорится в анонсе предстоящего мероприятия Battery Day.
В середине сентября в рамках Battery Day компания Tesla собирается презентовать модернизированные батареи для своих электрокаров.
По словам Илона Маска, компания планирует поставить на поток выпуск новых аккумуляторов с более долгим жизненным циклом и подросшей сразу на 50% удельной энергоемкостью. Произойдет это, по оценкам основателя «Теслы», в ближайшие три-четыре года.
При этом портал Electrek заинтересовался фоном Интернет-странички, где размещена форма для регистрации на Battery Day. Если поиграть с контрастностью, то можно увидеть целый ряд нанопроводников или нанотрубок. Намек на новую батарею? Это предположение, к слову, похоже на правду. Так, фирма Amprius Technologies работает над литиевым аккумулятором с анодом из 100-процентных кремниевых нанопроволок. Такая АКБ, по слухам, может похвастаться увеличенной плотностью хранения энергии – все те же 50 процентов, если сравнивать с обычными батареями. Что-то похожее и обещает своим поклонникам Tesla.
Интересно, что Amprius так или иначе связана с «Теслой», пусть и не напрямую. Так, обе компании располагаются по соседству. Другой момент — один из ведущих разработчиков Amprius в 2019-ом был принят в ряды сотрудников Tesla.
Анонс мероприятия Tesla Battery Day, которое состоится 22 сентября
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
26 августа, 2020 
