Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Подразделение Volkswagen of America решило пошутить на 1 апреля новостью о переименовании в Voltswagen. Но всё пошло не по плану.
29 марта американский филиал Volkswagen опубликовал на своем медиапортале датированный 1-м апреля пресс-релиз о переименовании в Voltswagen. В сообщении указывалось, что отсылкой к Вольту (единица измерения электрического потенциала, разности потенциалов, напряжения) компания подчеркивает свое стремление к электрической мобильности.
Вскоре информацию скрыли, а на уточняющие запросы журналистов в Volkswagen не стали ни подтверждать, ни опровергать удаленное заявление. Хотя на условиях анонимности сотрудники компании говорили, что пресс-релиз подлинный, просто его случайно опубликовали слишком рано.
На следующий день, 30 марта, Volkswagen of America снова опубликовала аналогичный пресс-релиз, только в этот раз уже с актуальной датой. Но затем опять удалила его, а по ссылке поставила редирект на список всех новостей своего портала.
В итоге ситуацию прояснили в штаб-квартире компании в Германии. «Volkswagen of America не будет менять свое название на Voltswagen. «Переименование» было задумано как объявление в духе Дня смеха, приуроченное к выходу электрического кроссовера ID.4», — заявил изданию New York Post представитель Volkswagen.
Преждевременно опубликованная шутка нанесла репутационный вред компании, а американские СМИ раскритиковали Volkswagen за злоупотреблением доверием.
Компания Subaru представила новую версию Outback, которая по праву может называться «самой внедорожной» в линейке. Subaru Outback Wilderness Edition, приготовленный эксклюзивно для рынков США и Канады, отличается от стандартного особым обвесом, контрастными акцентами в экстерьере и интерьере, а также увеличенным дорожным просветом.
Subaru позиционирует новинку не только как «самую внедорожную», но и как «самую выносливую» версию Outback, которую наделили рядом функций, недоступных на других моделях. В будущем марка выпустит и другие автомобили внедорожной серии Wilderness, в которой Outback стал первенцем.
Wilderness Edition получила специально перенастроенную подвеску, которая стала еще жестче, чем раньше, и обеспечивает повышенную устойчивость на пересеченной местности. Также в оснащение входит внедорожный режим работы трансмиссии X-Mode с расширенным функционалом и профилями Snow/Dirt и Deep Snow/Mud, подбирающий оптимальные характеристики работы антипробуксовочной системы и силового агрегата.
Новинка на 20 миллиметров выше «обычного» Outback: ее клиренс вырос до 241 миллиметра. Благодаря этому угол въезда увеличился с 18,6 до 20 градусов, съезда – с 21,7 до 23,6 градуса, а угол рампы – с 19,4 до 21,2 градуса.
Но узнать особую версию можно не только по высокой посадке, но и по новым элементам экстерьера. В их числе – крупные накладки на передний и задний бамперы, антибликовая наклейка на капоте, увеличенная облицовка колесных арок, яркие акценты с покрытием из анодированной меди и шильдики с наименованием версии. Также в оснащение входят защита днища и внедорожные шины Yokohama Geolandar для 17-дюймовых колес с особым дизайном.
Салон украшен ярко-оранжевыми вставками на руле, дверных картах и рукоятке селектора передач, которым вторит прострочка сидений. На подголовниках и на ковриках имеются логотипы Wilderness Edition, а в остальном интерьер повторяет стандартный Outback с 11,6-дюймовым тачскрином мультимедийного комплекса.
Под капотом без изменений: Subaru Outback Wilderness Edition оснащается 2,4-литровым турбомотором, по-прежнему развивающим 264 лошадиные силы и 376 Нм крутящего момента. Пару ему составляет вариатор с пересмотренным главным передаточным отношением: с 4.11:1 у стандартной модели до 4.44:1.
Стоимость Outback Wilderness Edition пока не объявлена, но ожидается, что она составит порядка 40 000 долларов. Ценник японская марка обещает раскрыть ближе к старту продаж.
Также советуем вам посмотреть подробный обзор Subaru Outback от команды InfoCar.ua:
Контакты всех дилерских центров Subaru в Украине
Об этом стали сообщать различные сетевые источники.
Согласно опубликованным данным, американская корпорация Tesla ведёт переговоры с представителями японского автопроизводителя Toyota о заключении партнёрского соглашения. Сообщается, что возможное сотрудничество будет вестись в сфере создания платформы для компактного полностью электрического кроссовера.
Предполагается, что в рамках партнёрства компания Toyota предоставит Tesla платформу для электромобилей, а американцы в свою очередь «поделятся» с японцами частью платформы электронного управления и программного обеспечения. Это может означать, что в ближайшие несколько лет под маркой одной или другой компании в продаже появится недорогой компактный кроссовер.
Стоит отметить, что подобные слухи появились сразу после того, как Volkswagen объявил о своём намерении превзойти Tesla по продажам электромобилей в ближайшие пять лет. Напомним, в начале года было объявлено о выпуске кроссовера Toyota RAV4 с полностью электрической силовой установкой производства Tesla, так что, новое соглашение станет продолжением сотрудничества между двумя компаниями.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
31 марта, 2021 
